WikiDer > Международный аэропорт Аугусто С. Сандино

Augusto C. Sandino International Airport
Аугусто С. Сандино
Международный аэропорт

Aeropuerto Internacional
Аугусто С. Сандино
Международный аэропорт Сандино.jpg
Резюме
Тип аэропортаВоенные / Общественные
ВладелецRepublica de Nicaragua
ОператорEAAI (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales)
ОбслуживаетМанагуа
Место расположенияМанагуа, Никарагуа
ВысотаAMSL59 м / 194 футов
Координаты12 ° 08′29 ″ с.ш. 086 ° 10′05 ″ з.д. / 12,14139 ° с.ш. 86,16806 ° з.д. / 12.14139; -86.16806
Интернет сайтwww.eaai.com.ni
манагуаэропортникарагуа.com
карта
MGA находится в Никарагуа.
MGA
MGA
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
10/282,4428,012Асфальт
Статистика (2017)
Пассажиры1,627,527
Изменение пассажира 16–17Увеличивать6.2%
Движение самолетов36,510
Изменение движения 16–17Снижаться0.8%
Источник: никарагуанский AIP,[1] MTI[2]

Международный аэропорт Аугусто С. Сандино (Испанский: Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino) (ИАТА: MGA, ИКАО: MNMG) или САУ - основная совместная военно-гражданская общественная Международный аэропорт в Манагуа, Никарагуа назван в честь никарагуанского революционера Аугусто Николас Сандино и расположен в 6-м районе города сторожить, известный как Distrito 6. Первоначально назывался Лас-Мерседес аэропорт в 1968 году он был позже переименован в международный аэропорт Аугусто Сандино во время Сандинист правительство в 1980-х и снова в 2001 г. Международный аэропорт Манагуа тогдашним президентом Арнольдо Алеман. В феврале 2007 года его название было изменено президентом на нынешнее. Даниэль Ортега в честь революционера.[3] У Манагуа также есть альтернативная взлетно-посадочная полоса на Пунта-Уэте аэропорт. Punta Huete был разработан для более крупных самолетов. Однако это альтернативное место посадки не обслуживает коммерческие самолеты. Аэропорт находится в ведении государственного Административная компания международных аэропортов, более известный как EAAI учитывая его испанское название, Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales.

Взлетно-посадочная полоса в аэропорту имеет длину 8012 футов и расположена на высоте 194 фута. В 2013 году пассажиропоток составил 1,4 миллиона человек. пятый по загруженности аэропорт по пассажиропотоку в Центральной Америке. Международный аэропорт Аугусто С. Сандино имеет прямые регулярные рейсы в пункты назначения в США, Канаде, Мексике, Центральной Америке и Южной Америке.

История

До ACS, примерно в 2 милях к востоку от Манагуа, был старый аэропорт Ксолотлан, построенный в 1915 году, который очень скоро стал слишком маленьким для роста количества авиакомпаний. Таким образом, 22 января 1942 г. правительство Никарагуа и Pan American Airways подписал контракт на строительство аэропорта с компанией Las Mercedes Country Estate, которая вдохновила название аэропорта Лас-Мерседес.[4] Лас-Мерседес был дополнительно модернизирован, чтобы Боинг 707 самолет, и вновь открыт 4 июля 1968 г. Анастасио Сомоса Дебайле.[5]

В начале 1970-х годов Лас-Мерседес был расширен до более современных стандартов, таких как четыре инспектора здравоохранения, восемь сотрудников иммиграционной службы и десять таможня инспекторы.[6] Он считался полностью оборудованным, имея кондиционер, фоновая музыка, динамики и конвейерные ленты за Багаж умение обращаться.[7] На верхнем этаже также был ресторан, где посетители и путешественники могли наблюдать за движением аэропорта.

Расширенный аэропорт мог обслуживать сразу три самолета, а к 1975 году LANICA, Национальная авиакомпания Никарагуа, а также многие известные перевозчики Pan Am, KLM (Royal Dutch Airlines), Така Эйрлайнз, Сахса, Avianca, Иберия, СЭМ, TAN, Вариг, и более мелкие местные перевозчики, прилетели в Лас-Мерседес. Когда Сандинисты взял власть, аэропорт был назван в честь Аугусто Сезар Сандино, никарагуанец революционный и партизанский лидер, в честь которого названо движение сандинистов. Сандинисты, однако, не обслуживали аэропорт, и он начал разрушаться, пока не был расширен и реконструирован в 1996 году, когда, среди прочего, были установлены два новых посадочных моста.[6] В 2001 году тогдашний президент переименовал аэропорт в «Международный аэропорт Манагуа». Арнольдо Алеман и переименован в 2007 году президентом в его нынешнее название Даниэль Ортега В середине 2007 года президент Даниэль Ортега переименовал аэропорт в честь Сандино. Никарагуанский художник Рогер Перес де ла Роча создал два больших портрета Аугусто Сезар Сандино, и Рубен Дарио которые лежат в вестибюле аэропорта.[8]

Лас-Мерседес долгое время служил узлом для флагманских перевозчиков Никарагуа Lanica (до 1978 года), Aeronica с 1979 по 80-е годы и НИКА после. Когда NICA стала членом Grupo TACA В течение 1990-х годов количество важных соединений с остальной частью Латинской Америки, из которых ACS значительно выросло.

Согласно EAAI (Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales) ACS является самым современным аэропортом в Центральной Америке и 4-м по безопасности аэропортом в мире. Он расположен всего в 11 км (7 миль) от центра города Манагуа, имеет взлетно-посадочную полосу длиной 8 015 футов (2443 м) и находится на высоте 194 футов (59 м).[9]

Embraer 190-х годов, Airbus A300, Airbus A310, Airbus A320, Airbus A330, Аэробус 340 Боинг 737s, Боинг 747, Боинг 757с, Боинг 767, Локхид L-1011 TriStars и McDonnell Douglas DC-10s может приземлиться в аэропорту.

Расширение

К 2003 г. была начата большая программа расширения, и по состоянию на июль 2006 г. последняя фаза была завершена с 7 воротами, оборудованными струи, а также место для парковки 20 самолетов. В недавнем прошлом сообщалось, что взлетно-посадочная полоса будет удлинена на 800 м (2625 футов), но на сегодняшний день этот прогноз не начался, несмотря на большие достижения правительства в строительстве новых аэропортов в других местах Никарагуа или значительном капитальном ремонте существующего аэропорта. аэродромная инфраструктура и в других местах.[10]

В аэропорту работает около 360 человек. Удобства в аэропорту включают бюро туристической информации, банк, рестораны, бары, почту, сувенирные магазины, магазины беспошлинной торговли, салоны и многое другое. Для использования VIP-зала есть пять вариантов тарифов: Обычный, Корпоративный, Партнерские кредитные карты, Несовершеннолетние и Младенцы. Типы услуг в VIP-зале включают проверку багажа и документов таможней и иммиграционной службой плюс авиакомпания; барное обслуживание; закуски и т. д.[11]

Операции

Международный аэропорт Аугусто С. Сандино - главные международные ворота Никарагуа. Внутренние рейсы летают между Bluefields и Кукурузные острова аэропортов, одновременно обслуживая ряд взлетно-посадочных полос на востоке страны. К аэропорту ведет Панамериканское шоссе, известное как Carretera Norte. Аэропорт служит центром для Авианка Никарагуа.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Aeroméxico ConnectМехико (возобновляется 13 января 2021 г.)[12]
американские авиалинииМайами
Avianca Коста-РикаСан-Хосе (CR)
Avianca СальвадорМайами, Сан-Сальвадор
Avianca Guatemalaгород Гватемала, Сан-Сальвадор
Conviasa Каракас, Гавана, Панама-Сити – Токумен
Copa Airlinesгород Гватемала, Панама-Сити – Токумен, Сан-Хосе (CR)
Delta Air LinesАтланта
La CosteñaBluefields, Bonanza, Кукурузный остров, Изумрудный берег, Ометепе, Пуэрто Кабесас, Розита, Сан-Карлос, Сан-Хуан-де-Никарагуа (Грейтаун), Siuna, Тегусигальпа, Waspam
Устав: Пляж Монтелимар
Spirit AirlinesФорт Лодердейл
United AirlinesХьюстон – Интерконтиненталь

Груз

АвиакомпанииНаправления
Америджет ИнтернэшнлМайами, Панама-Сити – Токумен, Сан-Педро-Сула
LATAM Cargo ColombiaБогота, Майами, Панама-Сити – Токумен
UPS AirlinesМайами, Панама-Сити – Токумен, Сан-Сальвадор

Статистика

Цифры трафика

Lockheed L-188 Electra авиакомпании TAN Airlines (Transportes Aéreos Nacionales S.A.), работающей по адресу Лас-Мерседес аэропорт, Манагуа, Никарагуа в 1970-х гг.
американские авиалинии Боинг 737-800 прибытие в Манагуа. Маршрут перевозчика из Международный аэропорт Майами это один из самых популярных маршрутов из аэропорта.
Трафик по календарному году. Официальная государственная статистика
ПассажирыИзменение по сравнению с предыдущим годомАвиационные операцииИзменение по сравнению с предыдущим годомГруз
(метрических тонн)
Изменение по сравнению с предыдущим годом
2006979,508Снижаться 6.96%30,897Снижаться 0.30%19,223Увеличивать 0.05%
20071,051,830Увеличивать 7.38%30,609Снижаться 0.93%21,727Увеличивать13.03%
20081,138,626Увеличивать 8.25%31,705Увеличивать 3.58%19,129Снижаться11.96%
20091,090,004Снижаться 4.27%31,677Снижаться 0.09%18,946Снижаться 0.96%
20101,102,196Увеличивать 1.12%30,030Снижаться 5.20%25,981Увеличивать37.13%
20111,120,147Увеличивать 1.63%28,855Снижаться 3.91%22,330Снижаться14.05%
20121,201,141Увеличивать 7.23%30,697Увеличивать 6.38%23,531Увеличивать 5.38%
20131,206,172Увеличивать 0.42%29,955Снижаться 2.42%22,281Снижаться 5.41%
20141,311,965Увеличивать 8.77%29,326Снижаться 2.10%23,375Увеличивать 4.91%
20151,499,756Увеличивать14.31%32,173Увеличивать 9.71%29,034Увеличивать24.21%
20161,533,034Увеличивать2.22%36,822Увеличивать 14.45%25,383Снижаться12.57%
20171,627,527Увеличивать6.16%36,510Снижаться 0.85%25,639Увеличивать1.01%
Источник: Никарагуанский институт гражданской авиации. Статистические отчеты
(Годы 2007,[13] 2008,[14] 2009,[15] 2010,[16] 2011,[17] 2012,[18] 2013,[19] 2014,[20] 2015[21] и 2016[22])

Лучшие международные направления

Наиболее загруженные международные маршруты в / из MGA (январь 2014 г. - декабрь 2016 г.)
Аэропорт201420152016Δ 14-15Δ 15-16Перевозчики
1Майами, США407,800443,800470,000Увеличивать08.8%Увеличивать05.9%Американка, Авианка
2Хьюстон, США172,400211,400194,000Увеличивать022.6%Снижаться08.2%Spirit, United
3Панама, Панама174,000196,600197,700Увеличивать013.0%Увеличивать01.1%Копа
4Сан-Сальвадор, Сальвадор165,600175,900145,000Увеличивать06.2%Снижаться030.9%Авианка, Воларис
5Сан-Хосе, Коста-Рика78,50079,900100,000Увеличивать01.7%Увеличивать025.1%Авианка, Копа, Воларис
6Атланта, США87,10096,50097,000Увеличивать010.7%Увеличивать00.5%Дельта
7Гватемала, Гватемала42,50052,80086,000Увеличивать024.2%Увеличивать062.9%Авианка, Копа
8Мехико, Мексика3,50045,70052,000Увеличивать01,222.8%Увеличивать013.7%Aeroméxico Connect
Источник: Министерство транспорта и инфраструктуры (MTI). Ежегодник статистики транспорта Никарагуа (2014 г.,[20] 2015[21] и 2016[22]).

Доля трафика авиакомпаний, выполняющих рейсы в MGA

АвиакомпанияДоля перевезенных пассажиров (2015 г.)
Панама Copa Airlines31%
Эль Сальвадор Avianca Сальвадор20%
Соединенные Штаты американские авиалинии15%
Соединенные Штаты United Airlines14%
Соединенные Штаты Delta Air Lines7%
Соединенные Штаты Spirit Airlines6%
Мексика Aeromexico3%
Куба Аэро Карибский бассейн2%
Никарагуа La Costeña1%
Венесуэла Conviasa1%
Коста-Рика Nature Air1%
Общий100.0%

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ (на испанском)Publicación de Información Aeronáutica de la República de Nicaragua В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine
  2. ^ (на испанском) Ануарио Эстадистико де Транспорте де Никарагуа 2016 В архиве 2017-10-11 в Wayback Machine
  3. ^ Веласкес СевильяМи, Мирна. "Aeropuerto vuelve a ser Sandino". La Prensa (на испанском). Архивировано из оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  4. ^ "Aeropuerto Internacional" Аугусто К. Сандино"" (PDF) (на испанском). EAAI. п. 2. Архивировано из оригинал (PDF) 26 июня 2007 г.. Получено 14 февраля, 2008.
  5. ^ Уэсткотт, Кэтрин (22 мая 2006 г.). «Откуда лететь ?; Культурное наследие». Новости BBC. В архиве с оригинала 11 октября 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  6. ^ а б "История". EAAI. В архиве из оригинала 10 августа 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  7. ^ «Международный аэропорт Манагуа». Airplanes.com. В архиве из оригинала 12 октября 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  8. ^ «Культурный» В архиве 2014-04-09 в Wayback Machine, Эль-Нуэво Диарио, 19 февраля 2000 г.
  9. ^ "Техническая информация". EAAI. В архиве из оригинала от 8 августа 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  10. ^ «Проекты в стадии реализации». EAAI. В архиве из оригинала от 8 августа 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  11. ^ «VIP-зал». EAAI. В архиве из оригинала от 9 августа 2007 г.. Получено 17 октября, 2007.
  12. ^ «Меры предосторожности: COVID-19». Aeroméxico. Ноябрь 2020. Получено 12 ноября, 2020.
  13. ^ Anuario Estadistico 2007 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  14. ^ Anuario Estadistico 2008 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  15. ^ Anuario Estadistico 2009 В архиве 2017-03-05 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  16. ^ Anuario Estadistico 2010 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  17. ^ Anuario Estadistico 2011 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  18. ^ Anuario Estadistico 2012 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  19. ^ Anuario Estadistico 2013 В архиве 2016-11-12 в Wayback Machine. Instituto Nicaragüense de Aeronáutica Civil
  20. ^ а б Anuario Estadístico de Transporte de Никарагуа 2014 В архиве 2019-08-06 в Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
  21. ^ а б Ануарио Эстадистико де Транспорт де Никарагуа 2015 В архиве 2019-04-13 в Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)
  22. ^ а б Ануарио Эстадистико де Транспорте де Никарагуа 2016 В архиве 2017-10-11 в Wayback Machine. Ministerio de Transporte e Infraestructura (MTI)