WikiDer > Bundesautobahn 61
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| A61 bei Wiebelsheim | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bundesautobahn 61 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Land |  Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zustand | Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 314 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Liste der deutschen Autobahnen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Bundesautobahn 61 (BAB61), Zusamenfassend A61, ist ein Deutsche Autobahn die über 314 Kilometer läuft von der niederländischen Grenze bei Venlo, immer in Süd-Südost-Richtung, bis Hockenheim im Baden-Württemberg.Die A61 durchschneidet die Eifel, das Hunsrück und das Weinanbaugebiet Rheinhessen und liegt somit in den Bundesländern Nordrhein-Westfalen, Rheinland-Pfalz und ein Stück Baden-Württemberg. Seit August 2018 besteht die Autobahn aus zwei Teilen durch Tagebau Biene Garzweiler. Die erste Planung sieht vor, dass die Autobahn erst 2035 wieder aufgebaut wird. Für den Verkehr wird alternativ die Parallele gelegt A44 über dem Braunkohletagebau wieder aufgebaut.
Die A61 wird auch oft als . bezeichnet Linke Rheinautobahn (Niederländisch: Linkerrijnoever-Autobahn). Nur die letzten 10 km in Baden-Württemberg liegen rechtsrheinisch.
Zwischen den Abzweig Erfttal und Autobahnkreuz Bliesheim teilt sich die Strecke mit dem A1.
Für die anderen Flusstäler zum überqueren gibt es einige besondere Brücken baute es Ahrdal wird auf der Höhe von . sein Bad Neuenahr gekreuzt und auf der Höhe von Gewinn die A61 überbrückt den Fluss Mosel. Dieses Moseltalbrücke Mit 136 Metern war sie zum Zeitpunkt ihres Baus die höchste Autobahnbrücke Europas. Der angrenzende Parkplatz bietet einen Blick über das Moseltal. Biene Speyer überquert die A61 de Rhein.
Geschichte
Eignung
Die A61 wurde zwischen 1971 und 1976 auf dem Abschnitt zwischen Mönchengladbach und Köln na, die durch ein Gebiet führt, in dem Braunkohle im Tagebau gewonnen wird und der letzte Teil erst 1987 fertiggestellt wurde.
Grenzüberschreitung
Bis 2012 hatte die A61 keinen Anschluss an die Niederländisches Autobahnnetz und der Verkehr musste über den Grenzübergang gehen Köln Barriere durch die Stadt Venlo Weg. Um Venlo von diesem Stau zu entlasten, wurde die A61 2012 an die niederländische Autobahn angeschlossen. A74 bei Venlo. Von der alten Verbindung Kaldenkirchen die A61 folgt einer Route weiter südlich nach Fliesen und Venlo, um die Grenze zu überqueren. 2008 begannen in Deutschland die ersten Erdbewegungen für die zu verlagernde A61, während in den Niederlanden am 9. August 2010 die endgültige Entscheidung über die A74 unterzeichnet wurde. Am 4. April 2012 wurde die Autobahn offiziell von Minister Schultz van Haegen und ihr deutscher Kollege Peter Ramsauer.
Braunkohleabbau
Seit September 2005 wird die A61 zwischen den Anschlüssen Wanlo und Jackerath auf 2×3 Spuren ausgebaut. Dies liegt daran, dass die Parallele A44 "zum Opfer gefallen" BraunkohleabbauGarzweiler II. Die A44 wurde um 2017 umgebaut und 2018 eröffnet; die A61 dazwischen wanlo und Jackerath wird dann wiederum dem Braunkohleabbau geopfert. Der Verkehr muss durch die A46/A44 Umleitung. Bis 2035 ist eine Wiedereröffnung der damals gesperrten Strecke geplant.
Straßenlayout
Überholverbot
Lkw und Pkw mit Anhänger dürfen auf der Strecke in Rheinland-Pfalz auf einer zweispurigen Fahrbahn nicht überholen. Lkw und Pkw mit Anhänger dürfen nur überholen, wenn auf jeder Fahrspur drei oder mehr Fahrspuren vorhanden sind. Bei einer dreispurigen Fahrbahn beträgt der rechte Fahrstreifen maximal 80 km/h und die beiden linken Fahrstreifen 130 km/h. Dieselben Strecken haben auf dem rechten Fahrstreifen eine Mindestgeschwindigkeit von 60 km/h; für die linken Fahrspuren gilt eine Mindestgeschwindigkeit von 80 km/h. In Nordrhein-Westfalen und Baden-Württemberg dürfen Pkw mit Anhänger überholen, meist auch Lkw.
Kilometerstand
Die Kilometerzählung, die auf den Kilometermarkierungen entlang der Straße verwendet wird, beginnt an der niederländischen Grenze bei Kilometer −1,3 (da die Verbindung mit der A74 die Straße im Jahr 2012 verlängert), wird bis zum Anschluss an die A1 bei Kilometer 78,7 und an seiner Gabelung geht es einige Kilometer weiter, bei Kilometer 149,4 (der Abstand zu Ausfahrt Rijkevoort Über A1, A57 und A77) und dann weiter bis zum Endpunkt bei Kilometer 389,1.[1]
Verweise
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