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Class 319
Klasse 319 | ||||
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Eine Klasse 319 von Erste Capital Connect am Bahnhof von St. Albans | ||||
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Das erneuerte Interieur eines Transporters der Baureihe 319 Erste Capital Connect | ||||
| Nummer | 86 | |||
| Hersteller | British Rail Engineering Limited (BREL) York | |||
| Beschäftigt | 1987 | |||
| Spurweite | (Normalspur) 1435 mm | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 160 km/h | |||
| Stromversorgungssystem | Oberleitung~ 25.000 Volt 50 Hz = 750 Volt durch dritte Schiene | |||
| Fahrt | elektrisch, mechanisch | |||
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Das Klasse 319 ist ein in Großbritannien gebrauchte Zuggarnitur für den Personentransport.
Geschichte
| Klasse | Operator | Anzahl gebaut | Baujahr | Anzahl Wagen pro Zuggarnitur | Zahlen | Bemerkungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasse 319/0 | Erste Capital Connect | 13 | 1987–1988 | 4 | 319001 - 319013 | |
| Klasse 319/2 | 7 | 319214 - 319220 | Überholte Klasse 319/0 1996-1997. Original nummeriert als 319/0. (319014 - 319020) | |||
| Klasse 319/3 | 26 | 1990 | 319361 - 319386 | Überholte Klasse 319/1 1997-1999. Ursprünglich nummeriert als 319/1. (319161 - 319186) | ||
| Klasse 319/4 | 40 | 1987–1988 | 319421 - 319460 | Überholte Klasse 319/0 1997-1998. Original nummeriert als 319/0. (319021 - 319060) |
Galerie
Das erneuerte Interieur der 2. Klasse
Das erneuerte Interieur der 1. Klasse
| ElektrischZugsets im Großbritannien | ||||||||||
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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