WikiDer > DSB ER

DSB ER/FR
Zugset 2019 te Borup
Nummer	44
Serie	DSBFirst: ER 2001 - 2020 FR 2201-2220 FR 2301 - 2320 ER 2101 - 2120 DSB: ER 2021 - 2044 FR 2221 - 2244 FR 2321 - 2344 ER 2121 - 2144
Hersteller	ABB Skandinavien in Randers
Träger	DSB
Baujahr	1995 - 1998
Komposition	4 Teilen
Achsanordnung	(Bo') (2') (2') (2') (Bo')
Spurweite	1435mm (Normalspur)
Masse	133 Tonnen
Länge über Puffer	76,5 m²
Maximale Geschwindigkeit	180 km/h
Anzahl Sitzplätze	1. Klasse: 24 2. Klasse: 183
Technik
Ernährung	~ 25.000 Volt 50 Hz
Leistung	420 kW
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das DSB ER/FR, besser bekannt als IR 4, ist ein vierteiliger elektrischZugset für den regionalen Personenverkehr und den Personenfernverkehr der dänischen Eisenbahngesellschaft Danske Statsbaner (DSB).

Geschichte

Die Zuggarnitur war ABB Skandinavien entwickelt für die DSB.

Konstruktion und Technik

Die vierteilige Zuggarnitur wurde auf fünf Drehgestellen aufgebaut, von denen drei Jacobs Drehgestell. Der Steuertisch ist mit einer in die Front eingebauten Tür kombiniert. So können Sie während der Fahrt in den anderen Zugteil umsteigen. Kombiniere das in Zugschaltung ist auch mit Dieseltriebwagen des Typs . möglich IC3. Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen. Die Zuggarnitur ist mit Luftfederung ausgestattet. Es können bis zu fünf Einheiten verbunden werden.

Namur

Die DSB hat die Züge mit folgenden Namen versehen:

• ER 2001: Gun Gordillo, bis 2003
• ER 2002: Stig Brøgger, genannt Elsa Gress, bis 2005
• ER 2003: Jens Birkemose, bis 2005
• ER 2004: Dan Sterup-Hansen, bis 2004
• ER 2005: Doris Bloom, bis 2005
• 2006 ER: Lise Malinovsky, bis 2004
• ER 2007: Søren Ankarfeldt, bis 2004
• ER 2008: Seppo Mattinen, bis 2004
• ER 2009: Otto Lawaetz, bis 2004
• ER 2010: A. Haugen Sørensen, bis 2004
• ER 2011: Anita Jørgensen, bis 2004
• ER 2012: Margrethe Sørensen, bis 2005
• ER 2013: Sys Hindsbo, bis 2005

Internet

Diese Züge waren ausgestattet mit kabelloses Internet durch ein WiFi Verbindung. Dieser Service ist für InterCity- und InterCityLyn-Züge zwischen Kopenhagen und Aarhus verfügbar. Es ist kostenlos für den Besuch von DSB- und TDC-Netzwerk-Websites und 2 Minuten für andere Websites verfügbar. Die Kosten für DSB1 für die Internetnutzung betragen 29 Kronen für 5 Stunden Internet innerhalb von 24 Stunden.

Zugverkehr

Danske Statsbaner

Diese Triebzüge werden von der Danske Statsbaner als InterCity- und Regionalzüge auf den folgenden Strecken eingesetzt.

• Kobenhavn Über Odense weiter über mittlerer Furz zu
  • Lunderskov
  • Fredericia

DSBFirst

20 Züge dieses Typs sind im Einsatz DSBzuerst, eine Zusammenarbeit zwischen DSB und Erste Gruppe, seit 11. Januar 2009 auf der Strecke eingesetzt:

• Flughafen Kastrup - Kobenhavn H - Helsingør

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

• Liste der dänischen Eisenbahngesellschaften
• Kategorie:Eisenbahn in Dänemark

Fotos