WikiDer > Еженедельный экспресс Дург – Джайпур
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать | ||||
| Первое обслуживание | 16 февраля 2014 г. | ||||
| Текущий оператор (ы) | Юго-восточная центральная железнодорожная зона | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Durg Junction (DURG) | ||||
| Остановки | 18 | ||||
| Конец | Джайпур Junction (JP) | ||||
| Пройденное расстояние | 1,262 км (784 миль) | ||||
| Частота обслуживания | Еженедельно [а] | ||||
| Номер (а) поезда | 18213/18214 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | Нет | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering | ||||
| Объекты наблюдения | Тележка ICF | ||||
| Развлекательные заведения | Нет | ||||
| Объекты багажа | Нет | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | 2 | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 54 км / ч (34 миль / ч), включая остановки | ||||
| |||||
_Express_Route_map.jpg)
В Дург - Джайпур Weekly Express является выражать поезд, принадлежащий Юго-восточная центральная железнодорожная зона что проходит между Durg Junction и Джайпур Junction в Индия. В настоящее время он обслуживает 18213/18214 поездов еженедельно.[1][2][3]
Служба
Еженедельный экспресс 18213 / Дург - Джайпур имеет среднюю скорость 54 км / час и преодолевает 1262 км за 23 часа 20 минут. Еженедельный экспресс 18214 / Джайпур - Дург имеет среднюю скорость 51 км / час и преодолевает 1262 км за 24 часа 35 минут.
Маршрут и остановки
Важные остановки поезда:
- Durg Junction
- Райпурский узел
- Uslapur
- Pendra Road
- Anuppur Junction
- Шахдол
- Умария
- Катни Мурвара
- Сугор
- Ашокнагар
- Guna Junction
- Ruthiyai Junction
- Баран
- Kota Junction
- Sawai Madhopur Junction
- Дургапура
- Джайпур Junction
Состав тренера
В поезде установлены стандартные грабли ICF, максимальная скорость - 110 км / ч. В составе поезда 21 вагон:
- 1 Первый кондиционер
- 2 AC II уровня
- 2 AC III уровня
- 8 спальных вагонов
- 6 Общие без резервирования
- 2 сидения и грабли для багажа
Тяга
Оба поезда тянут Газиабад Локо Сарай основан WAM-4 электровоз из Дург к Sawai Madhopur Junction. Из Sawai Madhopur Junction поезда тянут Бхагат Ки Коти Локо Сарай основан WDP-4D тепловоз аптил Джайпур.
Распределение рейка
Поезд делит грабли с 18215/18216 Дург - Джамму Тави Экспресс.
Изменение направления
Поезд меняет направление 2 раза:
Примечания
- ^ Работает один день в неделю по всем направлениям.
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |