WikiDer > Fiat Toro

Fiat Toro
Обзор
Производитель	Fiat
Также называемый	Ram 1000 (Колумбия, Панама, Перу и Чили)
Производство	2016 – настоящее время
сборка	Goiana, Пернамбуку, Бразилия (FCA Бразилия, завод Пернамбуку (Гояна))
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный подбирать
Макет	Передний двигатель, передний привод или же полноприводный автомобиль
Платформа	Архитектура Small Wide 4 × 4
Связанный	Fiat 500L Джип Ренегат Fiat 500X Джип Компас
Трансмиссия
Двигатель	1,8 л E.torQ Flex I4 (бензин / этанол) 2,4 л Тигершарк II I4 (бензин / этанол) 2,0 л Мультиджет II I4 (дизель с турбонаддувом)
Передача инфекции	6-ступенчатая FPT C635 руководство 6-ступенчатая Айсин AW60T автоматический 9-ступенчатая ZF 948TE автоматический
Размеры
Колесная база	2990 мм (117,7 дюйма)
Длина	4915 мм (193,5 дюйма)
Ширина	1844 мм (72,6 дюйма)
Высота	1746 мм (68,7 дюйма)

В Fiat Toro это пикап сделан Fiat в Бразилии. Он создан на основе концепции Fiat FCC4 и основан на Архитектура Small Wide 4 × 4 поделился с Джип Ренегат, Джип Компас, а Fiat 500X.^[1]

История

Fiat Toro разрабатывался под кодовым названием Тип 226, задуманный как второй продукт завода FCA в Goiana, Пернамбуку, Бразилия. Он стал первым средним компактным пикапом в стране со времен Рено Дастер Ороч.

В мае 2016 года Торо выиграл Премия Red Dot Design Award.^[2]

На бразильском рынке Fiat продал более 100 000 автомобилей за первые два года после запуска Toro.^[3]

Ford Toro не рекомендуется использовать на пересеченной местности даже с полноприводным автомобилем. Тест-драйв в штате Мине-Жерайс доказал, что машина не может проехать через речку или ручей.

Международный

В Колумбии Toro продается как Ram 1000, используя название FCA Ram Trucks разделение.^[4]

Рекомендации

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Fiat Toro.

Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е