WikiDer > Ford Falcon (XG) - Википедия

Ford Falcon (XG) - Wikipedia

Ford Falcon (XG)
Фургон Ford Falcon (XG) 1995 года Longreach GLi (03.06.2015) 01.jpg
Фургон Ford Falcon Longreach GLi
Обзор
ПроизводительФорд Австралия
ПроизводствоМарт 1993 г. - апрель 1996 г.[1]
Кузов и шасси
Тип кузова2-дверный утилитарное купе [1]
2-дверный панельный фургон [1]
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель4,0 л Форд I6 (бензин)
Передача инфекции4-х ступенчатая M91LE автомат (I6)
5-ступенчатая руководство
Размеры
Колесная база2957 мм (116,4 дюйма) (утилитарная)[1]
Длина4920 мм (193,7 дюйма) (утилитарная)[1]
Ширина1860 мм (73,2 дюйма) (утилитарная)[1]
Высота1366 мм (53,8 дюйма) (утилитарная)[1]
Снаряженная масса1525 кг (3362 фунта) (полезность)[1]
Хронология
ПредшественникFord Falcon (XF)
ПреемникФорд Сокол (XH)

В Ford Falcon (XG) модельный ряд коммерческих автомобилей, произведенных Форд Австралия с 1993 по 1996 год. Он был получен из Ford Falcon (XF) полноразмерный автомобиль.

Вступление

XG Falcon был представлен в марте 1993 года как обновленная версия XF коммерческий диапазон, который его заменили.[1] XG продавался в утилитарное купе и панельный фургон стили тела[1] и в течение трех лет производства он продавался вместе с EB Falcon, ЭД Сокол и EF Falcon модели седан и универсал.

XG отличался кузовом в стиле XF Falcon с новой передней частью, как у EB Falcon.[1] Двигатель с верхним расположением распредвала, антиблокировочная система тормозов и вариант на одну тонну были впервые предложены на коммерческих моделях Falcon.[1]

Модельный ряд

В линейку XG вошли двухдверные утилитарное купе и двухдверный панельный фургон стили тела, продаваемые следующим образом.

  • Утилита Ford Falcon Longreach GLi[1]
  • Фургон Ford Falcon Longreach GLi[1]
  • Утилита Ford Falcon Longreach S[1]
  • Утилита Ford Falcon Longreach Outback (выпущена в июне 1995 г.)[1]
  • Утилита Ford Falcon XR6 (выпущен в октябре 1993 г.)[1]

Ограниченная серия утилиты Longreach GLi Tradesman предлагалась с декабря 1995 года, было выпущено 800 экземпляров.[1]

Двигатель и трансмиссии

XG оснащался 4,0-литровым шестицилиндровым двигателем с верхним распределительным валом мощностью 148 кВт (198 л.с.).[1] Модель XR6 была оснащена версией этого агрегата мощностью 161 кВт (216 л.с.).[1] Были доступны пятиступенчатая механическая и четырехступенчатая автоматическая трансмиссии.[1]

Модель ЮТЭ к 60-летию

В 1994 году Ford выпустил специальную модель ограниченного выпуска в ознаменование 60-й годовщины выпуска первого утилитарного купе (представленного Ford Australia в 1934 году). Бамперы и зеркала были окрашены в цвет кузова, а также легкосплавный упор, легкосплавные диски, ковровое покрытие и полный набор приборов. Дополнительная стоимость.[2]

Замена

Серия XG была заменена на Форд Сокол (XH) в апреле 1996 г.[3]

Галерея

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты XG Falcon в компании Falcon Facts Проверено 24 июня 2012 г.
  2. ^ https://www.flickr.com/photos/aussiefordadverts/5219899773 Реклама дилеров Sunford от aussiefordadverts на Flickr
  3. ^ XH Falcon в компании Falcon Facts Проверено 24 июня 2012 г.