WikiDer > GE U17C
GE U17C
| GE U17C | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В GE U17C тепловоз был представлен GE Транспорт как экспортная модель дорожный стрелок В 1973 году его было легко обнаружить из-за его относительно небольшой длины - 52 фута 9 дюймов (16,08 м) - он был оснащен двигателем 8-цилиндр Двигатель ФДЛ-8Т.[нужна цитата]Очень похоже на U18B, он включал расширенную секцию корпуса для размещения большего воздушного фильтра и охлаждающих устройств.
Первоначальные покупатели включали Сирийский CFS,[нужна цитата]и Ливанская национальная железнодорожная компания.[2]
GE U17C также используется на Железнодорожная корпорация Акабы для транспортировки фосфатов из шахт в Акабу.
Первоначальные владельцы
| Железная дорога | Количество | Работы No. | Местное обозначение | Числа | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Chemins de Fer Syriens | 15 | 40664-78 | LDE-1800 | 301-315 | Предназначен для перевозки[2] |
| Chemins de Fer Syriens | 15 | 40679-93 | LDE-1800 | 351-365 | 17001-ИП, предназначенный для пассажирских перевозок[2][3] |
Рекомендации
- ^ "GE U17C". Магазин Дизеля. 21 сентября 2007 г.. Получено 4 мая 2009.
- ^ а б c d "Движущая сила CFS". Получено 4 мая 2009.
- ^ «Локомотивы GE в Азии и на Ближнем Востоке». Locopage. Получено 4 мая 2009.
- Керр, Джеймс У. (1989). GE Advanced Generation.[требуется полная цитата]
- Керр, Джеймс В. (1981). GE Локомотивы. Том 1 и 2.[требуется полная цитата]
- Энциклопедия автомобилей и локомотивов. Simmons & Boardman Publications. 1984 г.[требуется полная цитата]
- Справочник по современному локомотиву. Ассн. Руководителей по железнодорожному топливу и эксплуатации. 1979 г.[требуется полная цитата]
- Хадсон, Ф.К. (1981). Технические характеристики дизельных и электрических локомотивов.[требуется полная цитата]
- Плмано, Стив. Эволюция модели GE Export U-Series.[требуется полная цитата]