WikiDer > Wurfbogen
| Wurfbogen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Gesamtlänge | 1,4 / 2,2 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spurweite | Normalspur 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gebaut von | NS Railinfrabeheer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öffnen | 14. Dezember 2003 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aktueller Status | in Benutzung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiziert | am Bau | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anzahl der Spuren | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sektionsgeschwindigkeit | 80 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sicherheits- oder Zugstörungen | ATB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zugverkehr von | NS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Das Wurfbogen (oder Ostbogen) ist ein EisenbahnBogen des Flevoline zum Wurfleine, Das Almere eine direkte Verbindung zu Hilversum und Utrecht gibt.
Der Bogen ist Doppelspur. Der äußere Bogen ist 2200 Meter lang, der innere 1400 Meter. Der äußere Bogen, der den Flevolijn und den darunter liegenden Gooilijn durchquert, liegt in einem offenen Gebiet Tunnelmulde mit einer Länge von fast 1500 Metern und einer Tiefe von 7,5 Metern.
Geschichte
Der 1987-88 gebaute Flevolijn gab Flevoland nur eine Verbindungsrichtung Amsterdam. Der Gooiboog wurde bereits angedeutet, als die Pläne für diese Bahn entwickelt wurden. 1987 wurde eine Verbindung nach Utrecht und Amersfoort (Eastboog) als wünschenswert erachtet.
Dieser Bogen würde ihn zu Weesp . Station für Reisende in den Osten und Süden der Niederlande überflüssig. Deshalb wurde der Gooiboog in die aufgenommen Liste der Rail 21-Projekte, ein ehrgeiziger Plan für die Zukunft der Niederländische Eisenbahnen.
Für den Gooiboog müsste auf dem Gebiet der Gemeinde Weesp ein neuer zweigleisiger Verbindungsbogen gebaut werden. Anfänglich NS Railinfrabeheer Planung a Überführung etwas anziehen. Die Gemeinde Weesp war wegen der Störung der Landschaft dagegen. Die Gemeinde Weesp hatte Schwierigkeiten, die Naardermeer-Gebiet, ein Naturdenkmal.
Der erste Einwand von Weesp wurde mit dem Bau eines teureren Unterführung um den Bewohnern möglichst viel freie Sicht zu bieten. Der zweite Kritikpunkt von Weesp betrifft die Anwendung der NIMBY-Verfahren zugunsten des Staates entschieden. Aufgrund der überregionalen Bedeutung des Bahnanschlusses erhielt die Gemeinde Weesp die Weisung, die Zielplan.
Dadurch konnte Ende 2000 mit dem Bau begonnen werden. Der Bogen wurde am 14. Dezember 2003 eingeweiht. Die Kosten beliefen sich auf rund 81 Millionen Euro. Der Bogen für die Verbindung Almere - Amsterdam heißt der Almereboog oder Westbogen. Auch dieser Bogen ist teilweise in einem Tunnel gebaut.
Benutzen
Den größten Teil des Tages verkehrt eine zweimal pro Stunde in jede Richtung SprinterAlmere Centrum - Utrecht Zentrum über den Gooiboog. Abends und sonntags fährt ein Zug pro Stunde.
| Serie | Zugtyp | Route | Besonderheiten |
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| 4900 | Sprinter | Utrecht Zentrum – Hilversum – Almere Centrum | Hört nicht auf Niederländisches Rading, Hilversum Mediapark und Bussum Süd. Läuft nachts als 14900. |
| 14900 | Sprinter | Almere Centrum – Hilversum – Utrecht Zentrum | Läuft nur nachts. Hört nicht auf Bussum Süd und Hilversum Mediapark. |