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Flevolijn
Flevoline
Weesp - Lelystad
Flevolijn auf der Karte
Gesamtlänge40,0 km
SpurweiteNormalspur 1435 mm
Gebaut vonNS
Öffnen
Weesp - Almere Buiten: 29. Mai 1987
Almere Buiten - Lelystad Center: 28. Mai 1988
Aktueller Statusin Benutzung
Elektrifiziertam Bau
Anzahl der Spuren2
Sektionsgeschwindigkeit140 km/h
Sicherheits- oder ZugstörungenATB EC
Zugverkehr vonNS
Route
vÜSTLinie von Amsterdam Zentrum
Linie von Leiden Zentrum
vBHF0,0Weesp
dWBRÜCKEdWBRÜCKEKampf
vÜSTor
vSTRr-STRLinie zu Zutphen
vSTR r-STRWurfbogen
vÜSTto l
v-SHI2g r2,3Muiderberg-Verbindung
dSKRZ-AoZandhazenbrug
A1E231
dWBRÜCKE1Naardertrekvaart
dhKRZWaeHolländische Brücke
IJmeer/Gooimeer
deHST7,9Almere StrandGeschlossen
dhSTRAeN702Torantrieb
dHST11,7Almere Poort
dSKRZ-AoN702Höher
dHST13,1Almere Musikviertel
dBHF15,1Almere Zentrummere
Vor Almere CS
dPSLeAbbiegespuren
dHST17,0Almere Parkwijk
dhKRZWaeSchnelle Geschwindigkeit
dSKRZ-AoN703Zwischenring
dhKRZWaeNiedrige Mehrwertsteuer
dHST20,1Almere Buiten
dBHF21,9Almere Oostvaarders
dPSLeAbbiegespuren
dSKRZ-AoN702äußerer Ring
deHST37,5Lelystad Südgeplant
dBHF40,0Lelystad Zentrum
dPSLeAbbiegespuren
dABZgrLinie nach Hattemerbroek Verbindung
dKDSte45,4Lelystad Stallbereich

Das Eisenbahn Weesp - Lelystad, allgemein bezeichnet als Flevoline, ist ein Eisenbahnlinie von den Holländern Flevopolder. Die Eisenbahn verbindet das alte Land von Weesp durch Almere mit Lelystad. Im Jahr 2003 wurde die Flevolijn über die Verzweigung Wurfbogen auch eine direkte Verbindung mit Utrecht habe.

Seit 2012 hat die Linie sieben Stationen, nämlich Almere Poort, Almere Musikviertel, Almere Zentrummere, Almere Parkwijk, Almere Buiten, Almere Oostvaarders und Lelystad Zentrum.

Geschichte

Streckenvarianten für die Almere-Linie

Pläne für die damals genannten Almere-Linie wurden unter anderem im Repräsentantenhaus diskutiert. Damals gab es noch verschiedene Varianten für den Standort.

Der Bau der Flevolijn begann 1980. Der erste Teil zwischen Weesp und Almere Buiten wurde am 29. Mai 1987 offiziell eröffnet. Gleichzeitig wurden die Stationen Almere Musikviertel, Almere CS (später umbenannt in Almere Centrum) und Almere Buiten geöffnet. Einen Tag später wurde die Linie mit diesen Stationen in den Fahrplan aufgenommen.

Am 28. Mai 1988, Almere Buiten – Lelystad Centrum, zusammen mit Bahnhof Lelystad Zentrum offiziell eröffnet. Am nächsten Tag wurde auch dieser Abschnitt in Betrieb genommen. Ursprünglich war beabsichtigt, den Flevolijn mitten durch die Oostvaardersplassen etwas anziehen. 1981, nach Protesten der Naturbewegung, Minister Meeresfalke beschlossen, die Route zu ändern. Diese Umleitung wurde „Badewannenroute“ genannt.

Am 1. Februar 1996 wurde der Bahnhof Almere Parkwijk (zwischen -Zentrum und -Buiten) und der Eventstation Almere Strand geöffnet. Letztere schloss im Oktober 2012 im Zusammenhang mit der Eröffnung von Almere Poort später im Jahr. Ab 12. Dezember 2004 ist die Station Almere Oostvaarders serviert. Diese Station war bereits beim Start der Flevoline in Rohbauweise fertiggestellt worden.

Im November 2007 beschloss die Regierung, endgültig auf die Verlängerung über Emmeloord, Heerenveen und Drachen zu Groningen (Zuiderzeelijn).

Das Gleis der Strecke bei Lelystad fiel in der Nacht zum Montag, 25. Juli 2010, einer Sabotage zum Opfer. Auf einer Länge von 1,5 Metern wurde eine Schiene mit a Schneidbrenner. Wegen der Sabotage war der Verkehr mehrere Tage lang gesperrt.[1]

Hanseatische Linie

Unter dem Decknamen Hanseatische Linie ist die Flevolijn mit Wirkung vom Fahrplan 2013 nach Osten zum alten Land verlängert, in Richtung Kämpfen und Zwolle. Diese Linie wurde am 6. Dezember 2012 offiziell eröffnet und drei Tage später in Betrieb genommen. Seitdem verkehren auf der Flevolijn durchgehende Züge nach Zwolle, Groningen und Leeuwarden. Auch auf der Flevolijn am 9. Dezember 2012 die Bahnhof Almere Poort eröffnet, während die Hanzelijn zwei neue Stationen hat Dronten und Camps Süd hat bekommen.

Der Zeitpunkt der Öffnung des Gebäudes ist bereits im Rohbau vorhanden Bahnhof Lelystad Süd hängt von der Entwicklung und dem Bau von Häusern in der Umgebung ab.

Stationen und Gebäude

Übersicht der Stationen entlang der Strecke (kursiv: ehemaliger Bahnhof):

BahnhofÖffnenAktuelles Gebäude
Weesp18741967, NS, 2. Gebäude, einzigartiges Design von douma
Almere Strand1996keine, Bahnhof nur für Veranstaltungen geöffnet, 2012 dauerhaft geschlossen
Almere Poort20122012, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design
Almere Musikviertel19871987, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design
Almere Zentrummere19871987, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design von Kilsdonk
Almere Parkwijk19961996, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design
Almere Buiten19871987, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design
Almere Oostvaarders20042004, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design
Lelystad Zentrum19881988, NS, 1. Gebäude, einzigartiges Design

Wissenswertes

Bilder

Siehe auch