WikiDer > HMS Peterel (1927)

HMS Peterel (1927)


Для других кораблей с таким же названием см. HMS Peterel.

История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Петерель
Строитель:Судостроители тысячелистника
Запущен:18 июля 1927 г.
Судьба:Потоплен в бою 8 декабря 1941 г. Шанхай
Общие характеристики
Тип:Речная канонерка
Смещение:310 тонн
Длина:177 футов (53,9 м)
Луч:29 футов (8,8 м)
Проект:3,2 фута (1,0 м)
Движение:Котлы тысячелистника, паровая турбина 2250 л.с.
Скорость:16 узлы
Дополнение:55
Вооружение:2 × 3 "пушки, 8 × пулеметов

HMS Петерель был речная канонерка построен Судостроители тысячелистника в Скотстоун и он был шестым кораблем Королевского флота, носящим это имя. Ее имя отличалось от принятого в наши дни написания для Буревестник согласно птица поскольку он повторял название оригинального корабля, чтобы носить это имя (в восемнадцатом веке «Петерел» было общепринятым альтернативным написанием).

После завершения она была разобрана и отправлена ​​в Гонконг для повторной сборки перед развертыванием для обслуживания на Китайский вокзал, на Река Ян Цзы для обеспечения защиты британской торговли и граждан. HMS Петерель была спроектирована и оснащена для патрулирования верховьев реки (у нее была мелкая осадка, а ее основным вооружением была пара 3-дюймовых орудий).

Межвоенные годы

HMS Peterel'Служба на китайском вокзале в основном прошла без происшествий. Она потеряла членов экипажа в единичных авариях (например, Стокер первого класса Уильям Дж. Лансделл умер от утопления 25 ноября 1928 года, а Стокер первого класса Уилфред О'Брайен умер от утопления 13 августа 1930 года). Самым примечательным событием было то, что в 1930 году ей потребовалась помощь французской канонерской лодки. Дудар де Лагре после того, как сел на мель в Янцзы.

Вторая Мировая Война

Начало войны

С началом войны в Европе в 1939 году многие корабли и персонал китайской эскадры Королевского флота были отозваны в родные воды или отправлены в Средиземное море. Количество речных канонерских лодок считалось малоценным, и они стояли на приколе на месте. Одна речная канонерская лодка, HMS Петерель, был оставлен в Шанхае, чтобы обеспечить символическое британское военное присутствие, которое, как можно было надеяться, отговорит японцев (которые уже оккупировали большую часть города) от движения против Международный расчет Там. Ее экипаж был сокращен до 21 и 19 китайцев, набранных на местной основе; она была пришвартована в бассейне Шанхая (недалеко от Французская концессия). С уменьшенным количеством экипажа, она была способна парить только ограниченный период времени, а ее основное вооружение было отключено, чтобы уменьшить ее ценность для японцев в случае захвата. Ее капитан, 62-летний временный лейтенант Стивен Полкингхорн из Новой Зеландии, получил приказ затопить судно в случае нападения японцев.

Тонущий

К декабрю 1941 г. в Шанхае (кроме Международный расчет и Французская концессия), был оккупирован сухопутными войсками Японии, и в этом районе было сосредоточено большое количество японских военно-морских сил. Около 4:20 по местному времени 8 декабря 1941 г. известие о нападении на Перл Харборнесколькими часами ранее начали просачиваться в Шанхай. HMS Петерель был уведомлен о нападении командующим Кеннеди из британского консульства, и корабль был вызван на боевые посты.

Вскоре после того, как известие о нападении на Перл-Харбор достигло Шанхая, японские морские пехотинцы поднялись на борт речной канонерской лодки ВМС США. USSПроснуться. Она сдалась без единого выстрела (единственный корабль ВМС США, сдавшийся во время Второй мировой войны). Позже японцы направили ее в свой флот в качестве Татара и впоследствии отдал ее своей марионетке Реорганизованное национальное правительство Китая основанный в Нанкин.

Хотя Япония не объявила войны Великобритании, японские морские пехотинцы также поднялись на борт корабля. Петерель требовать ее сдачи. Полкингхорн попытался тянуть время, чтобы зажечь взрыватели, а кодовые книги передать по специальному желобу, чтобы сжечь в котельной. Когда его попытки не увенчались успехом, Полкингхорн сказал им: «Слезайте с моего кровавого корабля!» Японцы высадились, и почти сразу же японский крейсер Идзумо, сопровождающая канонерская лодка Тоба и японские береговые батареи во Французской концессии открыли огонь почти в упор. Несмотря на численное превосходство и безнадежное вооружение, экипаж Королевского флота HMS Петерель ответный огонь из стрелкового оружия и палубных Пулеметы Льюиса (в затворы из ее 3-дюймовых орудий, которые были сняты и доставлены на верфь Королевского флота в Гонконге). Экипаж Королевского флота ранее нанес японцам несколько ран. Петерель опрокинулся и под шквальным огнем сошел с причала. Японский пулемет стрелял как по уцелевшим Королевским флотам, так и по местным китайским членам экипажа в воде.

Из 22 британских экипажей на борту находились 18 человек. Петерель в момент нападения. Шесть из них были убиты японцами; у них нет известных могил, и неясно, были ли их тела извлечены из воды. 12 экипаж Королевского флота выжил: некоторые искали убежище на нейтрале Панамскийзарегистрированное торговое судно, СС Маризион. В нарушение международного права японцы поднялись на борт корабля и взяли выживших в плен. Число жертв, понесенных местными нестроевыми китайскими экипажами, и судьба всех выживших от рук японцев неизвестны (согласно директиве, ратифицированной 5 августа 1937 г. Император Хирохито, японцы сняли ограничения международного права на обращение с китайскими военнопленными).

Выжившие Королевский флот из HMS Петерель (включая Полкингхорна) были перемещены в лагеря для интернированных Хунчеу, Кианг Ван и Усун в Китае. Текущие поставки получены от Британской ассоциации жителей (Шанхай) и Международный Красный Крест имели решающее значение для выживания интернированных. 9 мая 1945 года сокамерники Кианг Ванга были переведены в лагеря в самой Японии.

Три члена экипажа HMS Петерель находились на берегу во время японской атаки; двое были схвачены, но третий (телеграфист Джеймс Куминг) оставался на свободе в Шанхае на время войны, работая на китайско-американскую шпионскую сеть. Одинокая битва, отчет о сказке Куминга, был написан Десмондом Веттерном в 1960 году.

Последствия

Полкингхорн пережил три года и девять месяцев в заточении. Награжден медалью «За отвагу». Крест за выдающиеся заслуги (DSC) за его действия в Шанхае. Цитата (опубликовано в Лондонская газета 23 октября 1945 г.) гласит: «За большое мужество, решимость и упорство в борьбе со своим кораблем, HMS Петерельпри нападении превосходящих японских сил в Шанхае 8 декабря 1941 г. ".[1]

Небольшая коллекция фотографий, представленная в Исторический музей Бунда в Шанхае записывает сцену в бассейне Шанхая в дни до и после 8 декабря 1941 года. В коллекцию включены изображения сильно поврежденного опрокинутого остова HMS Петерель.

В декабре 2013 г. HMSДерзкий (эсминец Королевского флота Тип 45) посетил Шанхай, его экипаж участвовал в HMS Петерель поминальная служба.

Художественный отчет о гибели «Петерела» появляется в Дж. Г. Баллардроман империя солнца.

использованная литература

  1. ^ Лондонская газета, 23 октября 1945 г., стр. 5180.

Смотрите также

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Констам, Ангус. Канонерские лодки на реке Янцзы 1900-49. Osprey Publishing (2011) ISBN 1849084084.
  • Веттен, Десмонд. Одинокая битва. W.H. Аллен (1960) ASIN: B0000CKH0A

Координаты: 31 ° 14′16.9 ″ с.ш. 121 ° 29′10,1 ″ в.д. / 31,238028 ° с.ш.121,486139 ° в. / 31.238028; 121.486139