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Helmut Hallmeier (1933 - 26. Juni1976) war ein DeutscheMotorradrennfahrer und Tuner.Seine beste Saison war die von 1954, als er den neunten Platz in der Endwertung der 250cc-Klasse von dem Weltmeisterschaft im Straßenrennsport und auch die Dieburger Dreiecksrennen und ein internationales Rennen auf dem Rennstrecke von Zandvoort gewonnen.
Als Tuner machte sich Helmut Hallmeier zunächst einen Namen, als er SportmodellAdler MB 250 S inszeniert und in a . umgewandelt Straßenrennen-Motorrad. Der MB 250 S war ein luftgekühlt DoppelzylinderZweitakt der etwa 18 PS leistete, aber der Hallmeier entwickelte Adler MB 250 RS-Racer lieferte bereits 26 PS bei 7.500 Runden pro Minute mit einer Höchstgeschwindigkeit von 170 km/h.
Rennkarriere
1954
1954 baute Hallmeier die Maschine in eine Wasserkühlen und er hat es gebracht Leistung bei 39 PS bei über 10.000 U/min mit einer Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Damals mussten Zweitakter im Rennen gegen die Viertaktmotoren, aber der Adler MB 250 RS war genauso stark wie der NSU Rennmax vom Weltmeister Werner Haas. Helmut Hallmeier und Walter Vogel stellen Sie die Maschine in die Großer Preis von Deutschland, wo Hallmeier Dritter und Vogel Sechster wurde.
1955
1955 gewann Hallmeier den internationalen Wettbewerb mit dem Adler MB 250 RS Sachsenring-Rennen auf der Sachsenring und mit einem gebohrten NSU Sportmax das Schleizer Dreieckrennen auf der Schleizer Dreieck. Mit den Adlern wurde er Sechster in der Großer Preis von Deutschland.
1957
1957 benutzte er auch einen NSU Sportmax für die 250er-Klasse. Er gewann sowohl internationale 250- als auch 350-ccm-Rennen, darunter das Eifellauf. In dem Großer Preis von Deutschland er wurde Sechster im 250ccm-Rennen und Dritter im 350ccm-Rennen. Er gewann die 250er und 350er Klasse der Straßenrennen zum Großen Preis der Tschechoslowakei, die nicht für die Weltmeisterschaft zählte. Er wurde 350ccm Deutscher Meister.
1958
1958 fuhr er noch einige internationale Rennen in Deutschland, aber keine Weltcuprennen mehr. Nach dieser Saison beendete er seine Rennkarriere und gründete ein Café in Nürnberg.
Er starb 1976 im Alter von 43 Jahren.
Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft
| Jahr | Klasse | Mannschaft | Motorrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Punkte | Platz | Siege | Weltmeister | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1954 | 250 cc | Adler | MB 250 RS | FRA - | IOM - | ULS - | GER - | DEUTSCHLAND 3 | SWI - | NASS - | 4 | 9. | 0 | |||
| 1955 | 250 cc | IOM - | DEUTSCHLAND 6 | GER - | ULS - | NASS - | 1 | 15. | 0 | |||||||
| 350 cc | Privat | NSU Sportmax (gebohrt) | FRA - | IOM - | DEUTSCHLAND - | BEL - | GER - | ULS - | NASS 7 | 0 | - | 0 | ||||
| 1957 | 250 cc | NSU Sportmax | DEUTSCHLAND 6 | IOM - | GER - | BEL - | ULS - | NASS - | 1 | 18. | 0 | |||||
| 350 cc | NSU Sportmax (gebohrt) | DEUTSCHLAND 3 | IOM - | GER - | BEL - | ULS - | NASS - | 4 | 9. | 0 |
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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