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Jacques Bolle (Grenoble, 1. Februar1959) ist ein ehemaliger FranzösischMotorradrennfahrer. Im 2008 er wurde Vorsitzender der Fédération Française de Motocyclisme (FFM). Seine beste Rennsaison war die von 1981, als er in der Fünfter wurde Weltmeisterschaft im Straßenrennsport in dem 125cc-Klasse. In diesem Jahr wurde er auch französischer Meister 125 ccm.
Rennkarriere
National
Jacques Bolle begann seine Rennfahrerkarriere zur Hälfte der siebziger Jahre bei der Coupe Honda Challenge, einer Reihe von Markenrennen mit dem met Honda CB 125 S 3 Herausforderung. Bolle gelang es, diese Serie zu gewinnen. Im 1977 und 1978 er fuhr nationale französische Rennen mit Yamahas, aber auch in der französischen Promoter-Reihe mit a laverda 1000 Punkte. 1978 gewann er diese Serie. Denn in diesem Jahr wurde er auch Fünfter in der 250cc-Klasse er wurde zum internationalen Fahrer befördert.
International
Mit seiner internationalen Starterlaubnis ging Jacques Bolle durch ganz Europa Straßenrennen fahren, aber er sammelte erste Erfahrungen, bevor er in der Weltmeisterschaft im Straßenrennsport. Er hat gewonnen in 1979 ein internationales rennen in Österreich und in 1980 fünf internationale Straßenrennen hat er bereits gewonnen.
Straßenrennen Weltmeisterschaft
In dem Saison 1979 Jacques Bolle debütierte in der Weltmeisterschaft im Straßenrennsport, aber nur im Großer Preis von Belgien (dreizehnter in der 250ccm-Klasse) und die Großer Preis von Frankreich (ausgefallen in der 250 und in der 350cc-Klasse). Im 1980 er wurde Sechster in der 250ccFinnischer GP und fünfter im 350ccTschechoslowakei GP.
Daraufhin rekrutiert Motobecane er dafür Saison 1981 wenn Fabrikfahrer. Bolle wurde der Nachfolger von Thierry Espie, der zu . gewechselt war Sanvenero. Pierre Bolle stand viermal auf dem Podium und wurde Fünfter in der Weltmeisterschaft. Es war jedoch das letzte Jahr für Motobécane; das geld war weg und drin Saison 1982 fuhr Bolle wieder als Chauffeur mit Yamaha-Produktionsrennfahrer. In diesem Jahr schied er oft wegen technischer Probleme aus, wurde aber französischer Meister in 250 ccm.
auf der Hälfte des Weges Saison 1983 verletzt die Pernod-Werksfahrer Christian Estrosic eine Schulter und er riet dem Team, Jacques Bolle als Ersatz einzustellen. Bolle wurde in seinem ersten Rennen mit dem Pernod Sechster, gewann aber den Britischer GP durch die letzte Kurve Thierry Espie hineingehen. Es war nicht nur sein erster GP-Sieg, sondern auch der für Pernod. Ende 1983 eingestellt Christian Estrosic mit dem Rennsport wurde er Teammanager bei Pernod. Bolle blieb Werksfahrer, hatte aber eine eher enttäuschende Saison in 1984, in dem er nur neun Läufe erzielte. Sein neuer Teamkollege Jean-François Balde, der damals erfahrenste französische Fahrer, erzielte 25 Punkte. Das Pernod-Team ließ einige GPs fallen, um die enttäuschenden Maschinen zu verbessern.
Loslegen 1985 Es wurde bekannt, dass Jacques Bolle seine Rennkarriere beendet hatte.
Französischer Motorradverband
Im 2008 Jacques Bolle wurde zum Vorsitzenden des Fédération Française de Motocyclisme (FFM) und in 2012 er wurde wiedergewählt. Im 2013 hat er die bekommen? Nationaler Verdienstorden aus den Händen von François Fillon.
2016 wohnte Jacques Bolle in der Nähe Paris. Er war verheiratet und Vater von zwei Kindern.
Ergebnisse der Straßenrennen-Weltmeisterschaft
(Rennen in Fett sein Pole-Positionen; Rennen in Kursivschrift die schnellste Runde angeben)
| Jahr | Klasse | Mannschaft | Motorrad | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Punkte | Platz | Siege |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | 250 cc | Privat | Yamaha TZ 250 | VEN - | DEUTSCHLAND - | NASS - | SPA - | JOE - | GER - | BEL 13 | SÜSS - | FLOSSE - | GB - | TSL - | FRA DNF | 0 | - | 0 | ||
| 350 cc | Privat | Yamaha TZ 350 | VEN - | OOS - | DEUTSCHLAND - | NASS - | SPA - | JOE - | GER - | FLOSSE - | GB - | TSL - | FRA DNF | 0 | - | 0 | ||||
| 1980 | 250 cc | Privat | Yamaha TZ 250 | NASS - | SPA - | FRA - | JOE - | GER - | BEL - | FLOSSE 6 | GB - | TSL - | DEUTSCHLAND - | 5 | 24 | 0 | ||||
| 350 cc | Privat | Yamaha TZ 350 | NASS - | FRA - | GER - | GB - | TSL 5 | DEUTSCHLAND - | 6 | 15. | 0 | |||||||||
| 1981 | 125 cc | Motobecane | 125 GP | ARG 3 | OOS DNF | DEUTSCHLAND DNF | NASS 3 | FRA 26 | SPA 6 | JOE 11 | GER DNF | SMR 5 | GB 2 | FLOSSE 2 | SÜSS - | 55 | 5. | 0 | ||
| 250 cc | Privat | Yamaha TZ 250 | ARG - | DEUTSCHLAND - | NASS - | FRA - | SPA - | GER - | BEL 9 | SMR 9 | GB - | FLOSSE - | SÜSS - | TSL - | 4 | 29 | 0 | |||
| 1982 | 250 cc | Privat | Yamaha TZ 250 | FRA DNF | SPA 4 | NASS DNF | GER DNF | BEL 12 | JOE 8 | GB DNF | SÜSS 11 | FLOSSE - | TSL 11 | SMR - | DEUTSCHLAND 11 | 11 | 19. | 0 | ||
| 350 cc | Privat | Yamaha TZ 350 | ARG - | OOS - | FRA - | NASS - | GER - | GB 23 | FLOSSE - | TSL - | DEUTSCHLAND DNF | 0 | - | 0 | ||||||
| 1983 | 250 cc | Privat | Yamaha TZ 250 | ZAF DNF- | FRA 7 | NASS DNF | DEUTSCHLAND DNF | SPA 18 | OOS DNF | ↓Umgestellt auf Pernod↓ | 26 | 10 | 1 | |||||||
| Pernod | 250 GP | JOE 6 | GER - | BEL DNS | GB 1 | SÜSS 9 | ||||||||||||||
| 1984 | 250 cc | Pernod | 250 GP | ZAF DNF | NASS 7 | SPA 8 | OOS DNF | DEUTSCHLAND DNF | FRA DNF | JOE - | GER DNF | BEL 9 | GB 13 | SÜSS 11 | SMR DNF | 9 | 20 | 0 | ||