WikiDer > Джейсон Хедлески
 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
| Джейсон Хедлески | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Родился | 20 февраля 1974 г. Клинтон, Мичиган | ||||||
| НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
| 1 гонка за 1 год | |||||||
| Лучшая отделка | 87-я (2002) | ||||||
| Первая гонка | 2002 UAW-GM Качество 500 (Lowe's) | ||||||
| |||||||
| НАСКАР Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor карьера | |||||||
| 1 гонка за 1 год | |||||||
| Лучшая отделка | 95-я (2002) | ||||||
| Первая гонка | 2002 Мичиган 200 (Мичиган) | ||||||
| |||||||
Джейсон Хедлески (родился 20 февраля 1974 г.) - бывший американский автогонщик. Теперь он корректировщик для Мэтт Крафтон в Серия грузовиков NASCAR Gander Outdoors.
Карьера
Hedlesky участвовал в избранных ARCA Re / Max гонках с 2000 по 2007, за исключением 2004 года. Предыдущие старты Hedlesky в ARCA проходили за рулем автомобилей легендарного владельца команды, Джуни Донлавей.
Хедлески был генеральным директором Donlavey Racing в серии Кубка Уинстона с 1998 по 2004 год, когда Донлави решил прекратить активные соревнования. На 2002 UAW-GM Качество 500 в Автострада Лоу, он был последним, кто прошел квалификацию легендарного №90 Донлави. Лукас Ойл Форд, стартовавший 41-м и финишировавший 43-м после 31 круга, стал его единственным стартом в Кубке.
Последняя соревновательная гонка Хедлески была в 2007 году в серии ARCA.
После карьеры водителя Хедлески стал наблюдателем в NASCAR, сначала работая с Карл ЭдвардсКоманда №99 за Roush Fenway Racing. Изначально он начал замечать неполный рабочий день, продолжая участвовать в гонках в ARCA, когда графики двух серий не противоречили друг другу. В конце концов, он также начал замечать Мэтт Крафтонкоманда № 88 за ТорСпорт Гонки в серии Truck. В 2015 году, когда Эдвардс покинул Roush и отправился на новый 4-й Джо Гиббс Racing автомобиль № 19, Хедлески переехал вместе с ним.[1]
В 2017 году Хедлески стал наблюдателем пилота Cup Series. Мэтт Кенсет. Он был заменен предыдущим корректировщиком Кенсета Крисом Осборном после неожиданного ухода Эдвардса и повышения по службе. Даниэль Суарес к 19-му автомобилю серии Monster Energy Cup. Дуэт Осборна и Суареса ранее работал вместе в серии Xfinity, выиграв чемпионат 2016 года.
Хедлески потерял работу в JGR после Эрик Джонс и его корректировщик Рик Карелли переехали вместе из Мебельные гонки к автомобилю № 20 для Гиббса, заменив Кенсета и Хедлески. Тем не менее, он продолжает участвовать в серии Truck Series для Crafton и ThorSport Racing. Позже он также начал искать DGR-Crosley когда сформировалась команда в 2018 году.
Результаты карьеры в автоспорте
НАСКАР
(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)
Кубок Уинстона
| НАСКАР Кубок Уинстона Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NWCC | Оч | |||
| 2002 | Donlavey Racing | 90 | Форд | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ATL | ДАР | BRI | TEX | МАР | TAL | CAL | RCH | CLT | DOV | POC | MCH | СЫН | ДЕНЬ | CHI | NHA | POC | IND | GLN | MCH | BRI | ДАР | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL | CLT 43 | МАР | ATL | МАШИНА | PHO | HOM | 87-й | 34 | |||
Серия Busch
| НАСКАР Серия Busch Результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | NBSC | Оч | ||
| 2003 | Стэнтон Барретт Моторспортс | 91 | Понтиак | ДЕНЬ | МАШИНА | LVS | ДАР | BRI | TEX | TAL | NSH | CAL DNQ | RCH | GTY | NZH | CLT | DOV | NSH | KEN | MLW | ДЕНЬ DNQ | CHI | NHA | PPR | IRP | MCH | BRI | ДАР | RCH | DOV | KAN | CLT | NA | - | |||||||
| MacDonald Motorsports | 72 | Chevy | MEM DNQ | ATL | PHO | МАШИНА | HOM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ремесленник серии грузовиков
| НАСКАР Ремесленник серии грузовиков Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Год | Команда | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Оч | ||||||||||||||
| 2002 | Ware Racing Enterprises | 5 | Chevy | ДЕНЬ | ДАР | МАР | GTY | PPR | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | NHA | MCH 31 | IRP | NSH | RCH | TEX | SBO | LVS | CAL | PHO | HOM | 95-й | 70 | |||||||||||||||||
| 2003 | 51 | ДЕНЬ | ДАР | MMR | МАР | CLT | DOV | TEX | MEM | MLW | KAN | KEN | GTW | MCH | IRP | NSH | BRI | RCH | NHA | CAL | LVS | SBO | TEX | МАР | PHO | HOM DNQ | NA | - | ||||||||||||||||
Рекомендации
- ^ «Жизнь на скоростной полосе: от водительского места до мест наблюдателя с Джейсоном Хедлески». Воздушные компрессоры Mattei. ThomasNet RPM. 8 мая 2018 г.. Получено 5 октября, 2019.
внешняя ссылка
- Джейсон Хедлески статистика пилотов на Racing-Reference
- Джейсон Хедлески Racing News
- Состав Roush Fenway Racing Team