WikiDer > Джип Рэнглер (TJ)
Jeep Wrangler TJ | |
---|---|
![]() | |
Обзор | |
Производитель | Chrysler Corporation (1996-1998) DaimlerChrysler (1998-2006) |
Также называется | Jeep TJL (Египет) BAW Чжанци[1] Джип Сахра (Иран) |
Производство | Январь 1996 - июль 2006 |
Модельные годы | 1997–2006 |
Сборка | Толедо, Огайо, Соединенные Штаты Каир, Египет (AAV) Пекин, Китай (Пекин Бенц) |
Дизайнер | Майкл Санторо[2] (1992, 1993) Тревор Крид (обновление 2003 г., LJ Unlimited: 2001 г.) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный кабриолет 2-дверный Внедорожник |
Связанный | AIL Storm II Джип Либерти Джип Гранд Чероки |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2,4 л PowerTech I4 Полные характеристики двигателя Полные характеристики двигателя Полные характеристики двигателя[3] |
Передача инфекции | 3-х ступенчатая TorqueFlite 30RH автоматический 3-х ступенчатая TorqueFlite 32RH автоматический 4-х ступенчатая Ultradrive 42RLE автоматический 5-ступенчатая Айсин AX-5 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Айсин AX-15 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Новое венчурное снаряжение NV3550 руководство по эксплуатации 5-ступенчатая Новое венчурное снаряжение NV1500 руководство по эксплуатации 6-ступенчатая Chrysler NSG370 руководство по эксплуатации |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 93,4 дюйма (2370 мм) в стандартной комплектации 103,4 дюйма (2630 мм) LWB |
Длина | 1996–99: 151,2 дюйма (3840 мм) 1999–2003: 155,4 дюйма (3947 мм) 2004–06 SWB: 154,9 дюйма (3934 мм) 2004–06 LWB: 171 дюйм (4343 мм) |
Ширина | 1996–2003, 2004–06 LWB: 68,3 дюйма (1730 мм) 2004–06 SWB: 66,7 дюйма (1690 мм) |
Рост | 1996–99: 70,2 дюйма (1780 мм) 1999–2001: 71,1 дюйма (1810 мм) 2002–03 и 2004–06 LWB: 70,9 дюйма (1800 мм) 2004–06 SWB: 71,2 дюйма (1810 мм) |
Снаряженная масса | 3,092–3,857 фунтов (1403–1,750 кг) |
Хронология | |
Предшественник | Джип Рэнглер (YJ) |
Преемник | Джип Рэнглер (JK) |
В Джип Рэнглер (TJ) это второе поколение Джип Рэнглер внедорожный и спортивная утилита средство передвижения. Представленный в 1996 году как модель 1997 года, TJ вновь представил круглые фары, которыми были известны классические модели Jeep. Для 2004 модельного года длиннобазная Безлимитный была представлена модель.
История
Эта секция не цитировать Любые источники. (Июнь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В 1990 году разработка преемника YJ началась в отделе предварительной программы разработки Jeep-Truck Engineering компании Chrysler под руководством Боба Шивза и директора программы TJ Крейга Винна. Мулы на базе YJ строились с 1990 по 1993 годы, когда было дано официальное одобрение программы развития TJ с бюджетом в 260 миллионов долларов. С 1991 по 1992 годы дизайнеры работали на новом Технический центр Chrysler, опираясь на различные дизайнерские предложения. В конце 1992 года предложение Майкла Санторо о TJ было выбрано Томом Гейлом, Ли Якоккой и исполнительным руководством. В мае 1993 года, теперь при участии инженеров и поставщиков, окончательный производственный проект Санторо Wrangler был заморожен на 32 месяца раньше начальной сборки. Проверочные прототипы с использованием серийных кузовов строились с начала 1994 года и тестировались до конца 1995 года. Поскольку производство YJ было прекращено в декабре 1995 года, были собраны последние предсерийные образцы TJ, а серийное производство началось в январе 1996 года.
Представленный 2 января 1996 года на автосалоне в Детройте в 1996 году в качестве представления в начале 1997 модельного года (1996 модельный год пропущен), TJ был эволюционным обновлением. Позже он прибыл в автосалоны Jeep в апреле 1996 года, после 6 лет общих инвестиций и 36-месячной фазы развития производства.[нужна цитата]
Вместо того рессоры, этот обновленный Wrangler отличался современной подвеской с цилиндрическими пружинами спереди и сзади, основанной на подвеске Джип Гранд Чероки, для лучшей езды и управляемости, и возвращение к классическим круглым фарам CJ. Двигатель тот же 4.0 л. AMC 242 Прямой-6 используется в Чероки и Гранд Чероки. 2,5 л AMC 150 Рядный-4 Двигатель был доступен на моделях начального уровня до 2002 года. DOHC 4-цилиндровый двигатель, ранее использовавшийся на Chrysler PT Cruiser, заменил его в 2003 году.
В 1998 году (1999 модельный год) топливный бак стал стандартным на 19 галлонов США (72 л; 16 имп галлонов). Между 2002 и 2003 годами произошли некоторые изменения. С 1996 по 2002 годы боковые зеркала заднего вида были зеркалами в черной металлической раме; а с 2003 по 2006 год это были пластмассовые формованные зеркала. Подгонка жесткого и мягкого верха немного отличается, а ткань и цвета, доступные в период с 2001 по 2003 год, изменились. В 2002 году (MY2003) трехскоростной автоматическая коробка передач был заменен на 4-х ступенчатый автомат с повышающей передачей. Овердрайв можно выключить переключателем на тире. Рамки радиоприемника превратились из прямоугольника в 2002 году в прямоугольник с закругленными краями в 2003 году. Звуковая панель внутри была заменена на звуковые панели. Внутренние сиденья также изменили дизайн, от более круглой модели к сиденьям с четким разделением спинки и подголовника. Стандартная опорная плита также была пересмотрена на 2003 год, чтобы освободить место для более крупной раздаточной коробки NV241OR Rubicon. Переход с 30 / 32RH на 42RLE также получил дополнительную защитную пластину.
Эта версия Wrangler также примечательна тем, что была последней серийной машиной, которую использовали. AMC-связанные части.[нужна цитата] В Двигатель AMC Straight-4 был отправлен на пенсию после 2002 модельного года, и оба Двигатель AMC Straight-6 и дверные ручки (последние из которых впервые появились на автомобилях AMC в 1968 модельном году) были сняты с производства вместе с этим поколением в 2006 году. Как и YJ Wrangler, TJ Wrangler использовал как дверные ручки AMC для легковых автомобилей, так и более крупные дверные ручки от AMC Джип CJ для более дорогих моделей.
Почтовая служба
А правый руль Версия TJ была доступна для экспортных рынков, а также предлагалась для продажи почтовым перевозчикам в сельской местности США. Версия, предлагаемая почтовым перевозчикам США, была доступна только с автоматической коробкой передач.[нужна цитата]
Wrangler Безлимитный
В апреле 2004 года - после 18-летнего перерыва - Jeep вновь представил версию с более длинной колесной базой (LWB) на 10 дюймов (250 мм), практически идентичную колесной базе 103,5-дюймовой модели. Джип CJ-6 и CJ-8 Скремблер предшественников, и назвал его Wrangler Unlimited. 2004½ Wrangler Unlimited (или LJ) был первым представлением шильдика Jeep Unlimited. Более длинная рама имеет одну дополнительную поперечину, и в целом Unlimited примерно на 15 дюймов длиннее, чем стандартный TJ, предлагая на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше длины грузового пространства.[4] TJ Unlimited имеет почти вдвое большую тяговую способность, чем его брат с более короткой колесной базой, отчасти из-за увеличенной колесной базы (3500 фунтов LJ против 2000 фунтов TJ).[4]
Стандарт были Дана 44 задний мост с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231.
Для 2005 модельного года Jeep выпустил Rubicon Unlimited, сочетающий ту же колесную базу, что и стандартный Unlimited, но разделяющий трансмиссию своего более короткого собрата Rubicon, включая такие функции, как передняя и задняя оси Dana 44 с Rock-Trac Система полного привода NV241, алмазные пластины коромысла, шины 245 / 75R16 Goodyear MT / R, шестиступенчатая механическая или опциональная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, а также некоторые незначительные функции комфорта и удобства, недоступные на других моделях Wrangler .
AIL Storm Mark II
Начиная с 2006 года, Automotive Industries Ltd. (AIL), израильский автопроизводитель и крупный поставщик Израильские силы безопасности, начали поставки своих военных джипов 2-го поколения "Шторм", произведенных по лицензии Chrysler, в Силы обороны Израиля. В M-242 Storm Mark II, известный в полевых условиях как "Storm Commander", теперь был основан на Jeep Wrangler (TJ). В новую модель внесен ряд существенных изменений - как в отношении своей предшественницы, так и по сравнению с ее базой Wrangler. Возможно, наиболее очевидным изменением является добавление сдвоенных пассажирских дверей, что делает Storm II первым пятидверным автомобилем. Джип Рэнглер производная.[5][6][7]
AIL Storm II имел длину 4463 мм (175,7 дюйма) и увеличенную колесную базу 2931 мм (115,4 дюйма) - почти такую же, как у JK Wrangler Unlimited: 116 дюймов (2946 мм).
Уровни отделки салона
North American TJ / Wrangler были доступны в следующих стандартных комплектациях.
- SE: модели 1997–2006 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 2,5 л с производства 1996–2002 гг. И 2,4 л с производства 2003–2006 гг. 4,0 л опционально на 2005–2006 годы. Стандартные функции включали стереосистему AM / FM с двумя динамиками (позже - стереосистему AM / FM с кассетным проигрывателем или однодисковым CD-плеером и четырьмя динамиками), виниловые сиденья и заднее съемное сиденье. Эта модель также была доступна как модель сельского почтальона с правым рулем (RHD), которая включала правосторонний привод (RHD) и откидывающееся переднее окно для удобной доставки почты. В комплект поставки сельской почты входили задний мост Dana 44, жесткая крыша с двигателем 4.0 и автоматическая коробка передач.
- Модели X: 2002–2006 в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, но не Дана 44 вариант заднего моста. Стандартные функции включали полноразмерную подсветку центральной консоли, стерео AM / FM с кассетным плеером и четыре динамика (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер), но кондиционер был необязательным.
- Спорт: модели 1997–2006 гг. В стандартной комплектации имели объем 4,0 л и Дана 35 задний мост. В Дана 44 Задняя ось, передаточное число 3,73 и 30-дюймовые колеса и группа шин являются дополнительными. Dana 44 также может быть модернизирован с помощью корпуса дифференциала повышенного трения Trac-Lok. Стандартными функциями были стереосистема AM / FM с кассетным плеером, четыре динамика и ткань сиденья.
- Sahara: модели 1997–2004 гг. Стандартно поставлялись с 4,0 л, более широкими крыльями в цвет кузова, порогами в цвет кузова, дополнительными 30-дюймовыми колесами и группой шин и полностью стальными дверями. Sahara также отличается эксклюзивными наклейками, сиденьями и отделкой. Задняя ось Dana 44 и передаточное число 3,73 были необязательными. Стандартные функции включали стерео AM / FM с кассетным плеером и четырьмя динамиками (позже проигрыватель компакт-дисков заменил кассетный плеер, а семь динамиков премиум-класса с установленным на центральной консоли сабвуфером стали стандартными), тканевые сиденья премиум-класса и легкосплавные диски. С 1996 по 2002 годы сиденья были отделаны уникальной цветовой гаммой Camel / Forest Green.
- Unlimited Sport Edition: 2004-2006 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л и задней осью повышенного трения Dana 44 с передаточным числом 3,73 и раздаточной коробкой Command-Trac NV231. LJ имеет все спортивные опции, но с более длинной колесной базой на 10 дюймов (250 мм), также известной как модель LWB или LJ. LJ Unlimited имеет на 2 дюйма больше места для ног на задних сиденьях и на 13 дюймов больше места для хранения груза. LJ также имел ошеломляющую буксировочную способность на 3500 фунтов по сравнению с буксировкой на 2000 фунтов у TJ.
- 60th Anniversary Edition: модель 2001 года стандартно поставлялась со всеми функциями Sahara, за исключением сидений, наклеек и отделки салона. Он также поставлялся с противотуманными фарами и группой буксирных крюков, CD-плеером с аудиосистемой с пятью динамиками, кондиционером и уникальными наклейками и ковриками 60th Anniversary Edition. Единственными двумя вариантами были регулировка скорости и двойные вершины. Были доступны только два цвета: черный или серебристый металлик. Всего было произведено 4067 экземпляров; 1862 в черном, 2205 в сильверстоуне.[8]
- Выпуск 65-й годовщины: 2006 модельный год стандартно поставлялся со всеми опциями Sahara, но без качающихся порогов, сидений, наклеек и отделки. Он также поставлялся с противотуманными фарами, CD-плеером с аудиосистемой с 7 динамиками Спутниковое радио Sirius, Мягкий верх SunRider, 30-дюймовые шины с 15-дюймовыми алюминиевыми дисками Alcoa, газовые амортизаторы высокого давления, задняя ось Dana 44 и эксклюзивные сиденья 65th Anniversary Edition, отделка, коврики и наклейки. Доступные цвета: светлый хаки, темный хаки, ярко-серебристый, черный и Jeep Green.[9] Всего было выпущено около 1600 экземпляров.[10]
- Версия Apex: модели 2002–2003 годов в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, эксклюзивной наклейкой на капоте и сиденьями. Он был только трех цветов: серебристого, синего или черного. Он также включал стандартные функции, такие как хромированные стальные колеса и коньячные сиденья Ultra-Hide.
- Колумбия Выпуск: 2004 модельный год стандартно поставлялся с 4,0 л, противотуманными фарами и графитовыми крыльями, 15-дюймовыми алюминиевыми колесами с графитовой окраской, двухцветными сиденьями с логотипом Columbia, уникальной отделкой и наклейками Columbia. Он был только пяти цветов: черный, ярко-серебристый, огненно-красный, солнечный желтый или патриотический синий. На каждом из уникальных джипов была парка Columbia Bugaboo.[11]
- Freedom Edition: 2003 модельного года в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, полностью металлическими дверьми, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, крыльями в цвет кузова, эксклюзивными наклейками, хромированными колесами, кондиционером, противоугонной системой и складывающимся задним сиденьем. Он был всего в четырех цветах: красном, серебристом, синем или черном с сиденьями из винила или сланцево-серого цвета.[12]
- Golden Eagle: модель 2006 года стандартно поставлялась с 4,0 л, 30-дюймовыми колесами и шинами, задней осью Dana 44, эксклюзивным капотом, внутренней отделкой, сиденьями, крыльями и наклейками на запасное колесо.
- Rocky Mountain Edition: модели 2003–2005 гг. В стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, задней осью Dana 44 (начиная с 2004 г.), 30-дюймовыми колесами и шинами (с 15-дюймовыми алюминиевыми колесами Alcoa), противотуманными фарами и группой буксирного крюка, эксклюзивными наклейками. , расширители крыльев, сиденья и внутреннюю отделку и Алмазная пластина коромысла. Он был всего в пяти цветах: черном, серебряном, красном, желтом и синем. В него также вошли семь динамиков премиум-класса с сабвуфером и уникальные тканевые сиденья.
- Rubicon: The Wrangler Rubicon (назван в честь знаменитых Рубиконовая тропа в горах Сьерра-Невада) был представлен летом 2002 года. Он имел переднюю и заднюю пневматическую блокировку. Дана 44 оси с Rock-Trac NV241: раздаточная коробка с соотношением 4: 1, ромбовидные пластины рокера, 16-дюймовые легкосплавные диски и Хороший год Шины MTR P245 / 75-R16. С 2003 по 2004 год была представлена стандартная пятиступенчатая коробка передач New Venture Gear NV3550. механическая коробка передач, который был заменен в 2004 году (модель 2005 года) на NSG370, Мерседес-собранная шестиступенчатая. Опциональная четырехступенчатая коробка передач 42RLE. автоматическая коробка передач был доступен с 2003 по 2006 год.
- Sahara Edition Unlimited Rubicon: 2005 модельного года, Paramount выпустил фильм Сахара который показал Jeep Wrangler. Чтобы развить успех фильма, Jeep выпустил ограниченную серию "Sahara Edition" Unlimited Rubicon.[13] Произведено всего 1000 штук, и каждая пронумерована. Все они визуально идентичны, но некоторые из них предлагались в ручном режиме, а другие - в автоматическом. Все они Light Khaki Unlimiteds. Отличия отделки салона от стандартного Rubicon включают хромированную решетку, жесткий или мягкий верх цвета хаки, а также дополнительные двойные верхние части цвета хаки, колеса Graphite Moab, крышку запасного колеса Sahara, улучшенные двухцветные сиденья премиум-класса, наклейки Sahara, защиту задних фонарей и пронумерованный значок тире.
- Tomb Raider Edition: модель 2003 года была выпущена ограниченным тиражом в количестве 1001 (возможно, целых 1050) Wrangler Rubicon »Расхитительница гробниц"произведенные модели продвигают Расхитительница гробниц продолжение Лара Крофт: Расхитительница гробниц - Колыбель жизни. Наряду со стандартным тарифом Rubicon, он также включал внешние элементы, такие как 16-дюймовые кованые алюминиевые диски Alcoa, Расхитительница гробниц значки, и Mopar аксессуары, в том числе световая планка, заклепки на крыльях, трубчатая решетка радиатора, ромбовидная защита бампера и т. д. В числе деталей интерьера - сиденья из ткани Dark Slate с красной акцентной строчкой по центру, серебристая окантовка лицевой панели приборной панели, красные ремни безопасности и Расхитительница гробниц значок с серийным номером. Чтобы соответствовать автомобилю из фильма, он был предложен в цвете Bright Silver.[14] Благодаря классическому стилю в сочетании с многочисленными уникальными аксессуарами модель 2003 "Расхитительница гробниц«Ограниченный выпуск Wrangler Rubicon стал одним из самых коллекционных джипов всех времен.
- Willys Edition: 2004–2005 модельные годы в стандартной комплектации поставлялись с 4,0 л, противотуманными фарами и группой буксирных крюков, эксклюзивными наклейками «WILLYS», проигрывателем компакт-дисков с аудиосистемой с 7 динамиками, крыльями в цвет кузова, кожухами качелей с зелеными ромбами, камуфляжными сиденьями , темно-зеленый мягкий верх и полноразмерное запасное колесо с подходящим колесом. Он был доступен только в зеленом мохе.[15] Jeep продал около 1000 единиц в 2004 году и надеялся удвоить это количество в 2005 модельном году.[16] Вариант выпуска, известный как пакет 35X, включал все, кроме военных логотипов и опциональных покрытий противотуманных фар и защиты задних фонарей.
Трансмиссия
Двигатель | Год | Передача инфекции |
---|---|---|
2,5 л Двигатель AMC Straight-4 | 1997–2002 | 3-х ступенчатая 30RH автоматический |
5-ступенчатая AX-5 руководство по эксплуатации | ||
2,4 л PowerTech | 2003–2006 | 4-х ступенчатая 42RLE автоматический |
2003–2004 | 5-ступенчатая NV1500 механическая | |
2005–2006 | 6-ступенчатая NSG370 руководство по эксплуатации | |
4,0 л Двигатель AMC Straight-6 | 1997–2002 | 3-х ступенчатая 32RH автоматический |
2003–2006 | 4-ступенчатая 42RLE автомат | |
1997–1999 | 5-ступенчатая AX-15 руководство по эксплуатации | |
2000–2004 | 5-ступенчатая NV3550 руководство по эксплуатации | |
2005–2006 | 6-ступенчатая NSG370 руководство по эксплуатации |
Рулевая система
Jeep Wrangler TJ использует рециркуляционный шаррулевой механизм.[17]
Обновление 2003 модельного года
На 2003 год год выпуска, то Джип Рэнглер TJ получил рестайлинг в середине цикла. Что касается экстерьера, на выбор был представлен новый дизайн колес, а также новые наклейки. Под капотом новый рядный четырехцилиндровый (I4) бензиновый двигатель 2,4 л "Power-Tech" от Джип Либерти KJ, производивший 147 лошадиных сил и 165 фунт-фут крутящего момента, заменил рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,5 л (I4), который использовался совместно с Джип Чероки (XJ). Новый внедорожник, ориентированный на Рубикон была представлена модель, Ultradrive 42RLE автоматическая коробка передач стал единственным автоматическая коробка передач независимо от выбора двигателя. В интерьере новое рулевое колесо, полученное от Джип Гранд Чероки (WJ) был добавлен, а также был переработан внутренний переключатель. Все аудиосистемы были переработаны, и теперь стандартная аудиосистема представляла собой стереоприемник A / MF / M с кассетным проигрывателем (также был доступен однодисковый проигрыватель компакт-дисков, а компакт-диск с шестью дисками в приборной панели заменил предыдущий выносной блок). Стандартная аудиосистема с четырьмя динамиками и дополнительная аудиосистема премиум-класса с семью динамиками и передней центральной консолью. сабвуфер и усилитель были доступны. Спутниковое радио Sirius стал доступен впервые на Wrangler. Сиденья были переработаны с использованием новых тканей и улучшенного комфорта. Ключ также был переработан с новой круглой головкой.
2006 модельный год
2006 год стал финальным год выпуска для Джип Рэнглер TJ и Джип Рэнглер TJ Unlimited до того, как его заменили совершенно новым, третьим поколением Джип Рэнглер (JK) и Джип Рэнглер (JK) Безлимитный. В 2006 году для Wrangler TJ с обычной колесной базой были предложены две новые специальные модели: 65-летие издания и Золотой орел издание, оба отдают дань уважения Джипнаследие ( Золотой орел был дополнительным пакетом для Джип CJ-7, а 65-я годовщина издания отметили 65-летие производства Джип бренд). Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,0 л "Power-Tech" (I6) стал стандартным оборудованием на всех моделях Wrangler TJ, поскольку рядный четырехцилиндровый двигатель (I4) объемом 2,4 л "Power-Tech" был исключен, и все модели Wrangler TJ модели теперь показали Коробка передач Chrysler NSG370 (механическая коробка передач) в качестве стандартного оборудования, так как пятиступенчатая механическая коробка передач была снята с 2005 года. Абсолютно новый 2007 года Джип Рэнглер (JK) и впервые Джип Рэнглер (JK) Unlimited были представлены в 2006 году. Североамериканский международный автосалон (NAIAS) в Детройт, Мичиган в январе 2006 г.
использованная литература
- ^ Демонстрация обычных автомобилей В архиве 2015-10-16 на Wayback Machine. Пекинский автомобильный завод. Проверено 5 апреля 2010.
- ^ Стэтхэм, Стив (2002). История цветов Jeep. MBI Publishing. п.124. ISBN 9780760306369. Получено 3 августа 2014.
Майкл Санторо Дизайнер джипа.
- ^ а б c Джип (2000). «XJ 4.0L sec9 page115». Сервис мануал 2000 Jeep Cherokee (Печать и pdf)
| формат =
требует| url =
(Помогите). DiamlerChrysler.диаметр цилиндра x ход = 3,88 x 3,413 дюйма
- ^ а б Дорожные испытания - 2004 Jeep Wrangler Unlimited - журнал Four Wheeler
- ^ ה"סופה "החדשה מגיעה לצה"ל (на иврите). Подразделение пресс-секретаря ЦАХАЛ. 2005-11-25. Архивировано из оригинал 11 марта 2007 г.. Получено 2007-07-19.
- ^ אסף קציר (15 января 2006 г.). סופה 2 במבחן שטח (на иврите). Jeepolog.com. В архиве из оригинала 5 июля 2008 г.. Получено 2008-07-06.
- ^ מישל דור (27.06.2006). «Архивная копия» הג'יפ החדש של צה"ל: סופה 2 (на иврите). Ynet. Архивировано из оригинал на 2007-09-30. Получено 2008-07-06.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ "Джипы 60-летия". getahelmet.com. 22 декабря 2002 г.. Получено 2012-07-13.
- ^ "Новости автосалона". Джип. 9 февраля 2006 г.. Получено 2012-07-13.
- ^ «Оглядываясь назад на Jeep® TJ Wrangler». Джип. 4 октября 2011 г.. Получено 2012-07-13.
- ^ «Jeep и Columbia Sportswear объединили свои силы для создания специальной серии Liberty, Grand Cherokee, Wrangler Models». Motor Trend. 6 октября 2003 г.. Получено 2012-07-13.
- ^ "Jeep дебютирует с линейкой автомобилей Freedom Edition на выставке в Детройте". Motor Trend. 10 января 2003 г.. Получено 2012-07-13.
- ^ 2005 Rubicon Sahara Edition. rubiconsahara.com. Проверено 11 июля 2010.
- ^ «Модель Jeep Wrangler Rubicon Tomb Raider ограниченной серии появится в продаже в июле». Motor Trend. 2003. Получено 2012-07-13.
- ^ «Jeep News: представляем вдохновленный армией США Jeep Wrangler Willys 2004 года». Fiat-Chrysler США. Архивировано из оригинал 19 мая 2015 г.. Получено 26 мая 2015.
- ^ Мид, Сью (июнь 2005 г.). "Первый взгляд: Jeep TJ Willys 2005 года - грузовой тренд". Motor Trend. Получено 2012-07-13.
- ^ Ли, Кристиан (2007). Руководство строителя высокопроизводительного Jeep Wrangler TJ. ISBN 9781932494266.
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Джип Рэнглер (TJ). |
« предыдущий — Джип хронология дорожных транспортных средств, 1980-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Традиционный | CJ-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CJ-7 | Рэнглер (YJ) | Рэнглер (TJ) | Рэнглер (JK) | Рэнглер (JL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wrangler Безлимитный (LJ) | Безлимитный Wrangler (JKU) | Безлимитный Wrangler (JLU) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Субкомпактный кроссовер | Отступник (BU) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный кроссовер | Компас (MK49) | Компас (МП) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Патриот (MK74) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Чероки (KL) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный внедорожник | Чероки (XJ) | Либерти / Чероки (KJ) | Свобода / Чероки (KK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный кроссовер | Командир (XL) / Великий командир (ZL) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гранд Чероки (WK2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среднеразмерный внедорожник | Wagoneer Limited (XJ) | Grand Cherokee / Grand Wagoneer Limited (ZJ) | Гранд Чероки (WJ) | Гранд Чероки (WK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Командир (XK) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный внедорожник | Чероки (SJ) | Гранд Вагонир (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вагонир (SJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный пикап | CJ-8 (Скремблер) | Команчи (MJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пикап среднего размера | CJ-10 | Гладиатор (JT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный пикап | J-серия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | Доступность автомобиля ограничена Китаем | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Концепт-кары |