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Das Le-Mans-Serie (LMS) ist ein Europäer Motorsport-Meisterschaft basierend auf 24 Stunden von Le Mans. Das Reglement wurde von der Automobilclub de l'Ouest (ACO), dem Veranstalter der 24 Stunden von Le Mans. Im November 2003 starteten die 1000 Kilometer von Le Mans, ein Vorgeschmack auf die spätere „Le Mans Endurance Series“ 2004. Seit Beginn der Saison 2006 heißt sie Le Mans Series.
LMS Champions und No. 2 in den vier Kategorien (LMP1, LMP2, GT1 und GT2) erhalten automatisch ein Startticket für die 24 Stunden von Le Mans im Folgejahr.
Geschichte
Der ACO wollte ein europäisches Pendant zum Amerikanische Le Mans-Serie die seit 1999 sehr erfolgreich ist. Allerdings sollte die europäische Version regelungstechnisch besser mit der 24-Stunden-Version übereinstimmen. Die FIA hatte eine Sportwagen-Klasse FIA SCC die jedoch laut ACO nicht das richtige Design hatte. Eine der Speerspitzen des ACO war es, private Teams zu ermutigen, an Bord zu gehen. Daher die Wahl für nur wenige Rennen im Jahr und das alles in Europa. So bleiben die Kosten überschaubar. Aufgrund des entsprechenden Reglements konnten Teams problemlos in das 24-Stunden-Rennen einsteigen und umgekehrt. 2003 gab es ein Trial-Rennen unter dem Namen "LMES" de 1000km oder Le Mans, das einzige Rennen in diesem Jahr.
2004 gab es eine komplette Saison bestehend aus 4 Rennen mit Klassikern wie den 1000 km Monza, den 1000 km Nürburgring und den 1000 km Spa. Diese Saison hatte viele Teilnehmer und wurde vom ACO als sehr erfolgreich erlebt.Ab 2005 besteht eine Saison aus 5 Rennen.
Saison 2009
Die Saison 2009 bestand aus 5 Rennen:
- 5. April:
Circuit de Catalunya
- 10. Mai:
Spa-Francorchamps
- 2. August:
Circuit de Algarve
- 23. August:
Nürburgring
- der 13. September:
Silberstein