WikiDer > Lebuh SPA - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Август 2015 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Федеральная трасса 33 | |
|---|---|
| Шоссе Сунгай-Уданг – Пайя Румпут – Айер Керо | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 23,1 км (14,4 миль) |
| Существовал | 2002 – настоящее время |
| История | Завершено в 2005 г. |
| Основные узлы | |
| Уэст-Энд | Сунгай Уданг |
| Ист-Энд | Айер Керо |
| Место расположения | |
| Начальный направления | Танджонг Миньяк, Букит Рамбай, Бертам Улу, Пайя Румпут, Алор Гаджах, Krubong, Ченг, Бату Берендам, Дуриан Тунггал, Симпанг Гадинг. |
| Система автомобильных дорог | |
Лебух СПА (Шоссе Сунгай-Уданг – Пая-Румпут – Айер Керо), Федеральная трасса 33 (ранее называвшаяся Малаккская государственная трасса M17), является главной автомагистралью в Малакка государственный, Малайзия.[1] Это шоссе протяженностью 23,1 км (14,4 мили) соединяет Сунгай Уданг на западе в Айер Керо на востоке.
Фон маршрута
Нулевой километр федеральной трассы 33 начинается с Сунгай Уданг.
История
Строительство началось в 2002 году и было завершено в 2005 году. В 2010 году автомагистраль была объявлена федеральной дорогой компанией JKR.[требуется разъяснение] как федеральная трасса 33.
Функции
- На этой автомагистрали есть переулок с быстрой полосой на медленную. Развороты.
- Двухполосная проезжая часть
- Стадион Ханг Джебат
На большинстве участков шоссе SPA было построено в соответствии с дорожным стандартом JKR R5 как шоссе с двусторонним движением с частичным контролем доступа, позволяющее максимально ограничить скорость до 90 км / ч.
Здесь нет пересечений, запасных маршрутов или участков с полосами для мотоциклов.
Список развязок
| Км | Выход | Обмен | К | Замечания | |
|---|---|---|---|---|---|
0 | ВЫХОД 3301 | Сунгай Уданг Сунгай Удан | север юг | Т-образные переходы | |
| Начало / конец автомагистрали с односторонним движением | |||||
| Центральная Малакка - граница района Алор-Гаджах | |||||
| Тюремный комплекс Сунгай Уданг | |||||
| Виадук | |||||
| Виадук | |||||
| ВЫХОД 3302 | Джалан Букит Рамбай Узлы | юг Букит Рамбай | Т-образные переходы | ||
| Начало / конец автомагистрали с односторонним движением | |||||
| Начало / конец шоссе с двусторонним движением | |||||
| ВЫХОД 3303 | Пайя Румпут Paya Rumput Interchange | север юг | Алмазная развязка | ||
| ВЫХОД 3304 | Спортивный комплекс Hang Jebat Узлы | Спортивный комплекс Hang Jebat | Т-образные переходы | ||
| ВЫХОД 3305 | Паданг Сьяпонг: развязки | Кампунг Паданг Сиапонг | Узлы | ||
| Мост Сунгай-Малакка Центральная граница района Малакка-Алор-Гаджах | |||||
| ВЫХОД 3306 | Gangsa Interchange | север юг | Обмен | ||
| ВЫХОД 3307 | Малаккский международный торговый центр Узлы | юг Джалан MITC Ханг Туах Джая Малаккский международный торговый центр (MITC) Таман Тасик Утама | Т-образные переходы | ||
| Айер Керо Национальная служба Малайзии Лагерь | |||||
| ВЫХОД 3308 | Айер Керо Ayer Keroh Interchange | север Куала Лумпур Джохор-Бару юг | Клеверный лист | ||
Начало / конец шоссе с двусторонним движением | |||||
| Технический университет Малайзии в Малакке (UTeM) Джалан Утем | |||||
| Технический университет Малайзии в Малакке (UTeM) | Технический университет Малайзии в Малакке (UTeM) | ||||
Рекомендации
- ^ Statistik Jalan (Edisi 2013). Куала Лумпур: Департамент общественных работ Малайзии. 2013. С. 16–64. ISSN 1985-9619.