WikiDer > Джерангау – Джабор шоссе
| |
|---|---|
| Джерангау – Джабор шоссе | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 179,6 км (111,6 миль) |
| Существовал | 1977[1]-подарок |
| История | Завершено в 1979 г.[2] |
| Основные узлы | |
| Северный конец | Куала-Теренггану, Теренггану |
  Куантанский обход  Обход Гебенг Джалан Семамбу Скоростная автомагистраль Восточного побережья Федеральная трасса 126 Джалан Эйр Путих Федеральная трасса 124 Кетенгах шоссе Федеральная трасса 128 Букит Беси шоссе Джалан ФЕЛДА Менгкаванг-Букит Диман Федеральная трасса 106Букит Пайунг-Телемунг шоссе Федеральная трасса 3 | |
| Южный конец | Куантанский обход, Куантан Паханг |
| Расположение | |
| Первичный направления | Куала-Беранг Аджил Джерангау Букит Беси Бандар Аль-Муктафи Биллах Шах Бандар Чених Бару |
| Система автомобильных дорог | |
Джерангау – Джабор, федеральная трасса 14 (малайский: Лебухрая Джерангау – Джабор) составляет 179,63 км. федеральная трасса убегая из города Куала-Теренггану, Теренггану, Малайзия к Куантан, Паханг.[3] Шоссе проходит параллельно с Федеральная трасса 3 - в то время как шоссе FT3 является прибрежным шоссе, шоссе FT14 Джерангау – Джабор вместо этого проходит через внутреннюю территорию. Хотя расстояние от Куала-Теренггану до Куантана по шоссе FT3 и FT14 примерно одинаково (около 200 км), шоссе FT14 Джерангау – Джабор значительно сокращает время в пути из-за того, что проезжает меньшее количество городов. Таким образом, шоссе Джерангау – Джабор FT14 стало основным маршрутом из Паханга в Теренггану до появления Скоростная автомагистраль Восточного побережья Фаза 2 E8.[4]
История и особенности маршрута
Шоссе Джерангау – Джабор FT14 является внутренним аналогом участка Теренггануан Федеральная трасса 3,[4] с нулевым километром, расположенным на развязке с Куантанский обход FT3. Расстояние между Куантаном и Куала-Теренггану по шоссе FT14 и FT3 почти такое же (200 км), но поездка по шоссе FT14 быстрее из-за меньшего количества городов по пути. Есть три основных зоны отдыха (ЮАР) вдоль шоссе FT14 Джерангау-Джабор, а именно Бандар-Ченех-Бахару, Бандар-эль-Муктафи Биллах-Шах, Р. // Р и Букит-Беси, ЮАР.[4]
История
Проект шоссе Джерангау – Джабор был анонсирован в 1973 г. вторым премьер-министр, Тун Абдул Разак во время запуска Центрального управления развития Теренггану (малайский: Лембага Кемаджуан Теренггану Тенгах (КЕТЕНГА)).[5] Шоссе было построено как средство для ускорения развития слаборазвитых районов во внутренней части Теренгану, как и роль Тун Разак шоссе FT12 в сторону Паханга. До появления шоссе FT14 Джерангау – Джабор федеральная трасса 3 была единственной крупной федеральной трассой, проходящей в Теренггану. Строительство автомагистрали FT14 породило множество федеральных автомагистралей и автомагистралей штата, соединяющих автомагистрали FT14 и FT3. Две дороги сформировали первый маршрут федеральной трассы 14, а именно: Куала-Теренггану-Куала-Беранг-роуд FT14 / FT106 и Дорога Аджил-Дунгун FT14 / FT132.[4] Строительство шоссе началось в 1977 году.[1] и был завершен в 1979 году.[2]
Автомагистраль Джерангау – Ябор FT14 известна своим повторяющиеся преждевременные разрушения поверхности с тех пор, как шла строительство.[6] Многие участки вдоль шоссе изобилуют выбоины, создавая опасность несчастных случаев для участников дорожного движения.[7] Причиной износа дорожного покрытия считают перегруженные грузовики, поскольку многие из них не соблюдают максимальную нагрузку на ось в 9 тонн.[6] Отсутствие правоприменения ухудшает ситуацию, о чем свидетельствует только один Департамент автомобильного транспорта Станция правоприменения вдоль трассы.[4] С другой стороны, на более коротком шоссе Tun Razak FT12 есть две станции контроля.[8]
Поскольку шоссе FT14 Джерангау – Джабор было открыто для движения в 1979 году, оно служило основным магистральным маршрутом от Паханга до Теренггану. Однако после открытия Фазы 2 E8 скоростной автомагистрали Восточного побережья ежедневный трафик на шоссе FT14 Джерангау-Джабор упал на 80%.[4] В результате многие города вдоль шоссе FT14, которые полагаются на прохожих как на основной источник дохода, например, Аджил сейчас сталкиваются с угрозой упадка бизнеса до 40%.[9]
Список перекрестков и городов (юг-север)
| Км | Выход | Развязка / Узлы | Чтобы | Замечания | |
|---|---|---|---|---|---|
 0 | Куантан Куантанский обход Обмен | Куантанский обход к северу Куантан Порт  Чукай (Кемаман) Куала-ТеренггануЮго-Запад Куантан Джохор-Бару Куала Лумпур | Развязка труб | ||
 Куантанский обход | |||||
| Джерангау шоссе | |||||
| Транспортная развязка Джабур (Восток) | Обход Гебенг Запад  Скоростная автомагистраль Восточного побережьяКуала-Теренггану Чукай (Кемаман) Куала Лумпур Гамбанг К северо-востоку Гебенг Куантан Порт .jpg){kind=small} Чукай (Кемаман) ОбманАкадеми Маритим Султан Ахмад Шах (AMSAS) (Агентство по обеспечению соблюдения морского законодательства Малайзии (MMEA) Академия) Юг Джалан Деса Аспа Коттедж «Аспа» | Многоуровневая сложенная кольцевая развязка | |||
| Паханг Дарул Макмур Граница Куантанского района | |||||
| Паханг-Теренггану граница | |||||
| Теренгану Дарул Иман Граница Кемаманского района | |||||
| كمامن Кемаман | |||||
| Джабур Джалан-Семамбу | Юг Джалан Семамбу Семамбу | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Сунгай Пергам | |||||
| Развязка Чених-ЕЭК | Скоростная автомагистраль Восточного побережья к северу Мост Сунгай Кемаман Куала-Теренггану Киджал Чукай (Кемаман) Юг Куала Лумпур Куантан Джабур  Зона отдыха и служения Perasing | Т-образные развязки с платными площадками | |||
| Бандар Чених Бару | |||||
Бандар Чених Бару Бандар Чених Бахару Зона отдыха и обслуживания | .jpg){kind=small} .jpg){kind=small}  .svg){kind=small} .jpg){kind=small}  .jpg){kind=small} Оболочка | ||||
| Бандар Чених Бару Джалан Мак Лагам Узлы Бандар Чених Бахару Зона отдыха и обслуживания | Запад Бандар Чених Бару Зона отдыха и обслуживания Оболочка Восток  T124 Джалан Мак ЛагамЧукай (Кемаман) Куала Кемаман Колей Кемахиран Тингги МАРА (ККТМ) Кемаман  | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Чених | |||||
| Чених Джалан Бандар Серул Junctions | Запад Бандар Церул | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Палух Дженанг | |||||
| Мост Сунгай Кемаман | |||||
| Эйр Путих Air Putih Узлы | Джалан Эйр Путих Запад Кампунг Дарат Эйр ПутихВосток Чукай (Кемаман) Скоростная автомагистраль Восточного побережьяКуала-Теренггану Куала Лумпур | Узлы | |||
| Кампунг Пелантух | |||||
| Кубу развязки | Восток Бандар Шри Банди Кемасик Чукай (Кемаман) Kerteh Киджал Скоростная автомагистраль Восточного побережья Куала-Теренггану Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Кубу | |||||
| كمامن Кемаман | |||||
| Граница Кемамано-Дунгунского района | |||||
| دوڠون Дунгун | |||||
| Кетенгах шоссе | Восток Кетенгах шоссе Бандар Кетенга Джая Пака Kerteh Скоростная автомагистраль Восточного побережья Куала-Теренггану Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Пака | |||||
| Мост Сунгай Пака | |||||
| Джалан Пасир Раджа Узлы | Северо-Запад Пасир Раджа Водопад Семеронг .jpg){kind=small} Водопад Сунгай Чералак | Т-образные переходы | |||
| Бандар Аль-Муктафи Биллах Шах | Запад Джалан Султан Зайнал Абидин 1 Центр города БЭМБС Тамань Муля Масджид Султан Махмуд Аль-Муктафи Биллах Шах Лембага Кемаджуан Теренггану Тенгах (Управление развития Центрального Теренгану (Кетенга)) главный штаб | Т-образные переходы | |||
 Bandar Al Muktafi Billah Shah Restaurant и Rest Plaza | .jpg){kind=small} Петронас | ||||
| Кампунг Куала Талам | |||||
| Букит Беси | |||||
| Букит Беси шоссе | Восток Букит Беси шоссе Дунгун Скоростная автомагистраль Восточного побережья Куала-Теренггану Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
| Джалан Сунгай Чералак | Юго-западT125 Джалан Сунгай Чералак Пасир Раджа Водопад Сунгай Чералак | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Денданг Бахару | |||||
| Кампунг-Панчор: перекрестки | ЮгT123 Джалан Кампунг Ва Кампунг Ва Бахару Кампунг Пинанг | Т-образные переходы | |||
| Мост Сунгай Дунгун | |||||
| Джерангау Джалан Ток Ка Линтанг Узлы | ВостокT114 Джалан Ток Ках Линтанг Кампунг Папан | Т-образные переходы | |||
| دوڠون Дунгун | |||||
| Граница района Дунгун-Хулу Теренгану | |||||
| هولو ترڠڬانو Хулу Теренггану | |||||
| Кампунг Ландас | |||||
| Кампунг Букит ПАЮНГ Узлы | Запад 1689 Джалан Джерангау Барат FELDA Jerangau Barat | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Ток Дор | |||||
| Кампунг Пела | |||||
| Букит Диман Букит Диман развязки | Запад Джалан ФЕЛДА Менгкаванг-Букит Диман FELDA Mengkawang Пенгкалан Аджал Пасир Нийор Сунгай Терсат (Сайт Камень с надписью Теренггану был открыт 1899 г.) Кампунг Бетунг Водопады Секаю | Т-образные переходы | |||
| Кампунг Ток Рандок | |||||
| Аджил Джалан Куала Беранг Джи | Запад Куала-Беранг Гуа Мусанг Ипох Камерон Хайлендс Озеро Кеньир ( Причал) Скоростная автомагистраль Восточного побережьяКуала-Теренггану Куала Лумпур | Т-образные переходы | |||
| Джалан Букит Апит Узлы | ВостокT110 Джалан Букит Апит Букит Апит | Т-образные переходы | |||
| Джалан Кампунг Джак Перекрестки | ЗападT108 Джалан Кампунг Джак Кампунг Джак | Т-образные переходы | |||
| Джалан Букит Перпат Узлы | Восток Джалан Букит Перпат Букит Перпат | Т-образные переходы | |||
| هولو ترڠڬانو Хулу Теренггану | |||||
| Мост Сунгай Сипут Граница района Хулу Теренгану-Маранг | |||||
| ماراڠ Маранг | |||||
| Вакаф Тапай | |||||
| Вакаф Тапай Вакаф Тапай Узлы | ВостокТ2 Джалан Букит Лебан Букит Ливан Маранг Пулау Капас ( Причал) | Т-образные переходы | |||
| Департамент пожарно-спасательной службы Малайзии Академия | Департамент пожарно-спасательной службы Малайзии Академия | ||||
| Джалан Алор Лимбат Перекрестки | ЗападT102 Джалан Алор Лимбат Раваи Алор Лимбат | Т-образные переходы | |||
| Джалан Тератак Бату развязки | ЗападT104 Джалан Тератак Бату Сунгай Серай Тератак Бату Маранг | Т-образные переходы | |||
| Букит Пайунг-Телемунг шоссе | Запад Букит Пайунг-Телемунг шоссе Telemung Куала-Беранг Скоростная автомагистраль Восточного побережьяКуала-Теренггану Куала Лумпур Восток T171 Джалан УндангUndang Маранг | Узлы | |||
| Джалан Кедай Булух | К северо-востокуT100 Джалан Кедай Булух Кедай Булух Чендеринг | Т-образные переходы | |||
| Букит Пайонг Джалан Алор Лимбат Перекрестки | Юго-западT102 Джалан Алор Лимбат Раваи Алор Лимбат | Узлы | |||
| Телага Менгкуду Телага Менгкуду развязки | ЗападT100 Джалан Телага Менгкуду Банггол Кеманг | Т-образные переходы | |||
| Паданг Мидин | |||||
| ماراڠ Маранг | |||||
| Граница района Маранг-Куала Теренгану | |||||
| كوالا ترڠڬانو Куала-Теренггану | |||||
| Вакаф Мемпелам Wakaf Mempelam Junctions | T101 Джалан Вакаф Мемпелам Запад Серада Восток Кедай Булох | Двойные Т-образные переходы | |||
| Джерангау шоссе Начало / конец шоссе | |||||
| Куала-Теренггану Cabang Tiga Junctions | к северу Джалан Ток Ку Кампунг Лозонг Хилиран Государственный музей Теренгану Парк исламского наследия Северо-Запад Джалан Кота Бару Куала-Нерус Сетиу Бесут Кота-БаруК северо-востоку Джалан Султан Мохаммад Городской центр Маранг Себеранг Такир Султан Махмуд аэропорт .jpg){kind=small} | Узлы | |||
Смотрите также
- Федеральная трасса Малайзии 3 - прибрежный аналог автомагистрали Жрангау – Джабор FT14
использованная литература
- ^ а б "Пеньята Расми Парлимен, Деван Ракьят, Парлимен Кемпат, Пенггал Кедуа" (PDF) (на малайском). Парламент Малайзии. 1976-12-06. Получено 2015-02-28.
- ^ а б "Пеньята Расми Парлимен, Деван Ракьят, Парлимен Кедуа Белас, Пенггал Кетига, Месьюарат Кедуа" (PDF) (на малайском). Парламент Малайзии. 2010-06-22. Получено 2015-02-28.
- ^ Сенарай Джалан Персекутуан Утама В архиве 2011-07-28 на Wayback Machine (на малайском) - Департамент общественных работ Малайзии. Проверено 28 февраля 2015 г.
- ^ а б c d е ж "XPDC Teganu Kita 2015 Часть 3: Lebuhraya Jerangau-Jabor FT14 dan sejarahnya" (на малайском). Блог Джалан Райя Малайзия. 2015-02-18. Получено 2015-02-28.
- ^ "Penubuhan Lembaga Kemajuan Terengganu Tengah (Ketengah)" (на малайском). Национальный архив Малайзии. 2012-02-21. Архивировано из оригинал на 2016-03-05. Получено 2015-02-28.
- ^ а б «Пеньята Расми Парлимен, Деван Ракьят, Парлимен Келима, Пенггал Кетига» (PDF) (на малайском). Парламент Малайзии. 1981-10-21. Получено 2015-02-28.
- ^ «Байк пулих лалуан Джерангау-Джабор» (на малайском). Синар Хариан. 2014-08-02. Получено 2015-02-28.
- ^ «Сегамат-Куантан-КЛ Часть 1: Лебухрая Тун Разак FT12» (на малайском). Блог Джалан Райя Малайзия. 2012-06-28. Получено 2015-02-28.
- ^ "Bandar baru bakal 'hidupkan' semula ekonomi di Ajil" (на малайском). Синар Хариан. 2012-10-17. Получено 2015-02-28.
