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Linie von Du Moulin
Die Gelderland-Lünette in der Linie von Du Moulin
Ort
Ort	Maastricht, Frontenpark
Status und Zeitachse
Status	teilweise restauriert
orig. Funktion	Befestigungen
Aktuelle Nutzung	Park, Naturschutzgebiet
Baubeginn	1772
Fertig bauen	1777
Schließung	1867 (Auflösung der Festung)
Gebäudeinfo
Architekt	Vauban, Van Döpf, du Moulin, De Veye
Inhaber	Zentralregierung[1]
Anerkennung
Denkmalstatus	Nationaldenkmal
Denkmalnummer	18172
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Das Außenarbeiten von Maastricht. Die Linie von Du Moulin (2) befindet sich zwischen dem Neue Bossche-Fronten (1) und die Verschwundenen Hohe Fronten (3). 9 ist Fort Willem II

Das Linie von Du Moulin oder Hohe Fronten von Du Moulin, oft nicht ganz richtig bezeichnet als Hohe Fronten (Maastricht: Die Wèrreke), ist eine Fläche von ca. 15 Hektar im Landkreis Frontenkwartier im Maastricht, wo acht draussen arbeiten des Festungen von Maastricht sind erhalten geblieben.^[2] Durch das späte 18. Jahrhundert Carel Diederik du Moulin entworfen Befestigungen sind geschützt als Nationaldenkmal und sind in ein teilweise öffentliches Parkanhang-Naturschutzgebiet, das Frontenpark.

Ort

Die Linie von Du Moulin ist Teil des Gürtels der "trockenen" Befestigungsanlagen - oder Hoge Fronten - auf der Westseite des Stadtzentrums von Maastricht. Das relativ hoch gelegene Gebiet liegt nordwestlich des Statensingel, zwischen Cabergerweg und Pastoor Habetsstraat. Auf dem Cabergerweg ist auch der Fort Willem II, aber dies ist nicht Teil der Du Moulin Line. Vor der Aufhebung der Festung im Jahr 1867 erstreckte sich die Hoge Fronten bis zum Witzbold, aber im südlichen Teil, zwischen der Pastoor Habetsstraat und dem Jeker, nur die Bastion Waldeck über (und einige Fragmente in der Nähe). Vieles ist hier unterirdisch erhalten geblieben: unter den Vierteln Mariaberg und Brüsseler Tor es gibt ein ausgedehntes Netz von U-Bahn Bergbaustollen, Teil der 11 km langen unterirdische Verteidigungsanlagen von Maastricht. Von der, die an die Linie von Du Moulin . anschließt Neue Bossche-Fronten, Teil von dem Niedrige Fronten, große Teile sind auch erhalten geblieben.

Geschichte

Geschichte

Am Ende des Mittelalters wurde klar, dass aufgrund der verbesserten Artillerie die Stadtmauern diente nicht mehr der Verteidigung. In der zweiten Hälfte des 16. Jahrhunderts, außerhalb der zweite Stadtmauer neue draussen arbeiten aufgebaut. Zunächst nach den altes niederländisches Befestigungssystemd.h. Erdhügel, die durch nasse und trockene Gräben getrennt sind. Es waren die ersten Außenarbeiten Maria Bastion und der Parma-Bastion, beide in Wyck.

Modell von Maastricht (ca. 1750) mit Nordwestfronten dazwischen Brüssel- (1) und Linden Kruispoort (2)

Die ersten Außenarbeiten in diesem Teil der Stadt wurden erst nach dem Eroberung von Maastricht (1632) von Friedrich Heinrich, nämlich es Hornarbeit am Brusselsepoort (ein am gegenüberliegenden Modell) und das Hornwerk High France.^[3] Später im 17. Jahrhundert einige freistehende, ummauerte Bastionen bei: Maria und Oranje (B, C).^[4] Es stellte sich heraus, dass diese Arbeiten im Freien alles andere als zufriedenstellend waren Belagerung von 1673, als die Stadt in weniger als zwei Wochen verging Ludwig XIV wurde genommen. Der französische Festungsbauer Vauban schlugen mehrere Verbesserungen vor, darunter die Lünetten von Condé und Orleans während der fünfjährigen Besatzung im nördlichen Teil der Hohen Front (d, E) wurden realisiert.^[5]

1688 wurden die Bastionen Sachsen, Holstein und Dopff (f, G, huh) fertig, nach Plänen des damaligen Ingenieur-Befestigungsmeisters Daniel von Dopfpf (später Festungskommandant und Militärgouverneur von Maastricht). Die Gesamtkosten dieser Werke, denen das Hornwerk Hochfrankreich weichen musste, beliefen sich auf 22.000 Gulden: 7.000 für die Erdarbeiten und 15.000 für das Mauerwerk. Das Brusselsehoornwerk wurde beibehalten, aber um ein . erweitert ravelin und ein Lünette (A1, A2). Auf dem von den Franzosen um 1750 erbauten Modell von Maastricht Einige dieser Werke sind noch zu sehen.^[6]

Bau der Du Moulin-Linie

1772 Oberst Engineer Carel Diederik du Moulin (1728-1793) zum Direktor des Department of Fortifications of . ernannt verwirren, zu dem auch die Festung Maastricht gehörte. Du Moulin hatte andere Vorstellungen von der Festung als sein Vorgänger Pieter de la Rive. Unter De la Rive wurde die Zahl der Befestigungen stark erweitert, was eine große Garnison erforderte, um alle Werke zu bemannen. Du Moulin plädierte für ein effizienteres System, bei dem in den unteren Fronten von Überschwemmung und in der Hoge Fronten verbanden sich die Befestigungen besser.^[7]

Du Moulins Plan für die Hohen Fronten (1771)

In Du Moulins Plänen mussten die meisten der oben aufgeführten Werke durch neue Bastionen ersetzt werden: Louise, Prins Frederik, Stadhouder und Hereditary Prince. Auf der Feldseite würden diese von einigen Lünetten verdeckt. Die Bastionen Sachsen und Holstein würden modernisiert und an die neuen Werke angeschlossen, die dann gemeinsam ein genageltBriefumschlag bilden würde.^[8] Im Umschlag, fünf Einsätze für eine reibungslose Kommunikation mit den Werken davor. Die Trockenkanäle in den neuen Werken mussten zu unüberwindlichen Barrieren werden, unter anderem durch den Bau von Kaponniere in der Kurve des Mauerwerks Konterkarpfen, sogenannte Rücken- oder Reverskaponier. Die Kaponniere waren mit der U-Bahn verbunden Minensystem und waren ausgestattet mit Schießscharten, wodurch ein Angreifer, der sich in den Graben wagte, sowohl von vorne als auch von hinten beschossen werden konnte.

Ab 1773 wurden Du Moulins Pläne für den nördlichen Teil des Hoge Fronten (der heutigen Du Moulin-Linie) von seinem Nachfolger François de Veye mehr oder weniger planmäßig ausgeführt. Für den Bau wurden verschiedene Bauunternehmer beauftragt. Einer von ihnen war Matthias Jacobus Soiron, ein Cousin von Mathias Soiron. Ende 1777 waren die Arbeiten abgeschlossen. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 147.027 Gulden.^[9]

Abbau der Festung, Verfall und Restaurierung

Überwucherte Befestigungsanlagen, 1965

Wiederherstellung von prüfen D an der Holsteiner Bastion, 1980

Nach der Aufhebung des Festungsstatus von Maastricht 1867 wurde die Kriegsministerium große Teile der mittelalterlichen Stadtmauer und Nebengebäude wurden abgerissen. Der nördliche Teil des Hoge Fronten blieb als vergessenes Gebiet weitgehend unberührt. Jedoch um 1880 die Statensingel im Rahmen des „Boulevardplans“ errichtet.^[10] Der Name Statensingel erinnert an die Staten-Generaal-Bastion, die sich hier befand.

Bereits 1933 gründete die Stiftung Menno van Coehoorn verpflichtet, die Linie zu halten. In den frühen 1950er Jahren, Catherine Polak Daniels ein nicht ausgeführtes Design für a Hämpark auf den Befestigungsanlagen.^[11] Die Linie von Du Moulin war ein Nationaldenkmal.^[12] In den Jahren 1977-82 und 1992-94 fanden Restaurierungsarbeiten statt. Die erste war die Holsteiner Bastion.

Bau des Frontenparks

Fahrradbrücke über Trockenkanal, 2019

Im Rahmen der Belvedere planen und die Umleitung der Noorderbrug-Landung wird ab 2013 der 2013 Frontenpark gebaut, die sowohl die Du Moulin Line als auch die Nieuwe Bossche Fronten umfasst. 2018-19 werden die beiden Bereiche durch einen Trockengraben unter dem Cabergerweg verbunden. Dieser folgt mehr oder weniger dem historischen Verlauf des damaligen Nasskanals auf der Feldseite der Bastion A (Bossche Fronten). Über den Verbindungsgraben wurden fünf separate Brücken für die unterschiedlichen Verkehrsströme gebaut; dies in Verbindung mit dem optimalen Lichteinfall.^[13]

Das Gebiet ist seit 1993 ein Naturschutzgebiet Naturdenkmal, vor allem wegen der Präsenz des einzigartigen Biotop des Mauereidechse. Außerdem gibt es Wohn braune Frösche, langsame Würmer, Füchse, Iltis, Igel, verschiedene Arten von Mäusen und Fledermäusen und etwa fünfzig Vogelarten.^[14]

Beschreibung des Erbes

Die Linie von Du Moulin und die Fort Willem II, ca. 1930

Die erhaltenen Befestigungen der Linie von Du Moulin machen etwa ein Drittel der ehemaligen Hoge Fronten aus. Die Arbeiten bestehen aus Lehmwänden mit schweren Mauerwerkswänden von Backstein auf Mergelsteine Grundmauern. Das Strebepfeiler und Eckklötze sind ebenfalls aus Mergel. Die Höhe der Wände variiert von 2,5 m bis über 6 m; die Dicke beträgt zwischen 1,5 und 2 m Die Oberseite der Wände ist mit Blöcken von Namur-Stein um sie vor Regenwasser zu schützen. Das gleiche Material wurde für die Gestaltung von Toren, Türen, Schießscharten und Rauchabzügen verwendet. Um die Verteidigung gegen unterirdische Angriffe zu schützen, wurde ein ausgedehntes Netz von unterirdischen Gängen - in Maastricht meist "Kasematten" genannt - an die oberirdischen Arbeiten angeschlossen.^[15]

Nachfolgend finden Sie eine kurze Beschreibung jeder Befestigung, beginnend mit den wiederaufgebauten Bastionen aus dem 17. Die Angaben „links“ und „rechts“ im Text beziehen sich immer auf die Position der Verteidiger, der Garnison Maastricht.

Sachsenbastei

Die ursprüngliche Bastion aus dem Jahr 1688 wurde bereits 1771 leicht verändert, aber 1776 vom Bauunternehmer J. Cazaux nach den Plänen von Du Moulin wieder aufgebaut. Cazaux fügte unter anderem die konkav geschwungene hinzu Flanken auf und in der Kehle der Bastion a Kasematte und Pulverkeller. Die restaurierte Kasematte hat eine gemauerte Vorderwand mit einer Tür und zwei Fenstern. Die Bastion ist die einzige der Du-Moulin-Linie, die nicht an das unterirdische Netz der Verteidigungskorridore angeschlossen ist; es gibt einige aus dem 18. Jahrhundert Bergbaustollen.^[16][17]

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  Teilweise begraben rechte Flanke

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  Beschädigtes rechtes Gesicht

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  Auffallendes und linkes Gesicht

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  Trockener Graben bei Ausfall D

Bastion Holstein und Ausfall E

Diese Bastion wurde ebenfalls 1688 erbaut, 1771 wieder aufgebaut und 1776 von J. Cazaux wieder aufgebaut. Die Bastion war die erste in der Du Moulin-Linie, die im Zeitraum 1977-80 restauriert wurde. Die Bastion besteht aus zwei in einem hervorstechend zusammenlaufend Gesicht und zwei konkave Flanken. Die linke Flanke schließt an die Bastion Erfprins an. Die rechte Flanke hat einen hohen und einen niedrigen Abschnitt und verbindet sich mit Bastion A (Teil des Neue Bossche-Fronten). Hier ist ein prüfen. Hinter der hohen rechten Flanke liegt ein geräumiges Kasematte. Die Bastion hat ein System von unterirdischen Bergbaustollen. Von der Holsteiner Bastion aus gibt es regelmäßig Führungen durch die Du Moulin Line und die "Kasematten" Platz.^[18]

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  Auffallend und zwei Gesichter

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  Namestone linkes Gesicht

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  Rechte Flanke mit Erhebung

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  Kasematte auf der rechten Flanke

Bastion Prince Frederik und check B

Die Bastion Prins Frederik wurde 1776 von M.J. soeisen. Von den beiden Flächen und zwei konkaven Flanken sind nur die rechte Flanke und ein kleiner Teil der rechten Fläche sichtbar; der Rest wurde um 1925 größtenteils ausgegraben. Am Ende der rechten Flanke ist Einsatz B, der einzige, der nicht geschlossen ist und auch der einzige, der keinen Namensstein über den Toren trägt. Der Ausfall verbindet die Trockengräben an der Vorder- und Rückseite der Bastion und gibt auch Zugang zu einem kleinen Minensystem. Das Abbausystem besteht aus einer „Kapelle“ und zwei Pulverkellern mit Verbindungsstollen und Querstollen unter dem Trockengraben. Neben dem Ausfall steht ein kleiner, rechteckiger Kaponnier mit drei Schießscharten und darüber drei Rauchlöchern (zum Ableiten der Schießpulverdämpfe). Der große Kaponnier gegenüber dem eingegrabenen Wulst der Bastion wurde um 1970 als Atombombenschutz.^[19]

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  Eingegrabene Bastion (rechts)

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  Schießen Löcher neben Ausfall B

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  Einsatz B, Feldseite

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  Einsatz B, Stadtseite

Stadthalterbastei

Wie die vorherige wurde diese Bastion 1776 von M.J. Soiron und besteht ebenfalls aus zwei geraden Seiten, die sich im Winkel von etwa 90° treffen, und zwei gekrümmten Flanken von ungleicher Länge. Das Minensystem unterhalb der Bastion ähnelt der Bastion des Prinzen Frederik mit einer Kapelle, drei Hauptstollen und mehreren Querstollen.^[20]

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  Linke Flanke und Gesicht

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  Namensstein auf dem linken Gesicht

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  Trockener Graben aus dem Vorsprung

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  Rechte Flanke und Gesicht

Couvreface du Moulin

Dieses Werk wurde wahrscheinlich auch von M.J. soeisen. Das Couvre-Gesicht befindet sich vor der Bastion Stadhouder und der Bau beider Werke erfolgte gleichzeitig für insgesamt 55.901 Gulden. Das Werk hat nur zwei Gesichter - keine Flanken. Das Minensystem ähnelt dem der beiden vorherigen Bastionen.^[21]

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  Trockener Graben in der Kehle der Couvreface

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  Ende der rechten Flanke

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  Caponier mit Blick auf den markanten Couvreface

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  Innenraum des Kaponnieres (1925)

Bastion Erbprinz und Einsätze C und D

Diese Bastion wurde 1777 von J. Cazaux für 85.430 Gulden (einschließlich der Arbeiten an den sächsischen und holsteinischen Bastionen) erbaut. Die Bastion hat zwei gerade Gesichter und eine Flanke. Diese hohle linke Flanke verbindet sich mit einem seltsamen Knick mit der Stadhouder-Bastion. Auf beiden Seiten der Bastion gibt es Einsätze: linker Einsatz C, rechts D. Über die Einsätze sind die Trockengräben an der Vorder- und Rückseite der Bastion zu erreichen. Sortie C bietet auch Zugang zu einem kleinen Minensystem; der von Einsatz D ist durch eine weiter entfernte Tür zugänglich. Das Bergbausystem ähnelt dem der drei zuvor beschriebenen Werke.^[22]

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  Sortie C und Kehle Bastion

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  Einsatz C und linke Flanke

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  Hervorstechen der Bastion

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  Einsatz D, Feldseite

Lunettes Zeeland, Holland und Gelderland

Der Bau der Lünetten in der Linie von Du Moulin begann im Juli 1773 und wurde im Juli 1775 abgeschlossen. Auftragnehmer war J.L. Fransen. 1783 wurde das Grubensystem der Lünetten mit Hörstollen unterhalb der überdachten Straße erweitert. Diese wurden 1794 im Vorfeld der to Belagerung durch Kléber, feldwärts erweitert, aber in Holz. Die Lünetten haben ein Mauerwerk escarp und Konterkarpfen. Zwischen den Flanken und den „sekundierten“ Gesichtern befindet sich eine Öffnung, die mit einem Tor verschlossen werden kann. Die Lünetten haben einen irdenen Geländer mit Bankett. In dem hervorstechend befindet sich a barbette für die Waffe. Vorne ist die überdachte Straße, die von den Lünetten verteidigt werden musste. Anfänglich gab es in diesem Teil der Befestigung vier Lünetten; die Lünette von Utrecht wurde 1911 für den Bau des Stadtteils Brusselsepoort abgerissen und die Lünette von Zeeland ist teilweise mit Erde bedeckt. Die Gelderland-Lünette ist die einzige, die vollständig restauriert wurde.^[23]

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  Namensstein-Lünette Zeeland

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  Lünette Holland

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  Lünette Gelderland

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  Detaillünette Gelderland

Trockene Kanäle und Kaponiere

Das trockene Kanäle in der Linie von Du Moulin sind ein wesentlicher Bestandteil der Verteidigungslinie, obwohl sie aufgrund ihrer relativ hohen Höhe kein Wasser enthalten. das Mauerwerk Kaponniere in den Rundungen der Wassergräben bieten zusätzlichen Schutz. Die Kaponniere sind mit Doppelreihen von Öffnungen versehen, wobei die unteren Schießscharten und die oberen Rauchlöcher für die Schießpulverdämpfe sind. Über die radial angeordneten Schießscharten kann der gesamte Burggraben befeuert werden. Die Kaponniere ermöglichen auch den Zugang zu den unterirdischen Bergbaustollen. Trockene Wassergräben mit Kaponnieren befinden sich gegenüber dem Wulst der Couvreface Du Moulin und den Bastionen Erfprins und Holstein sowie in der Kehle der letzteren Bastion. Die stabilen Holztüren waren ursprünglich braun lackiert, sind jetzt aber rot.^[24]

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  Trockener Graben südlicher Teil

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  Kaponnier Du Moulin

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  Kaponnier Erbprinz

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  Detail Kaponniere Holstein

Siehe auch

• Hohe und niedrige Fronten
• Festungen von Maastricht

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