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Metro Samara
U-Bahn am Bahnhof Rossiyskaya
Grundinformationen
Ort	samara
Transportsystem	U-Bahn
Anfangsdatum	Dezember 1987
Länge der Routen	12,7 km
Anzahl der Zeilen	1
Anzahl Stationen	10
Anzahl der Passagiere	44.000 pro Tag (2012)
Fahrplan
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Das U-Bahn von samara (Russisch: амарское етро, U-Bahn von Samarskoje) wurde im Dezember 1987 eröffnet und besteht noch immer aus einer Linie. Die U-Bahn-Linie verläuft 12,7 Kilometer von Ost nach West der Stadt und bedient zehn Stationen. Als es eröffnet wurde, war es das fünfte U-Bahn-System in Russland und der zwölfte der Sovietunion.

Geschichte

In den 1970er Jahren, in Anlehnung an sowjetische Städte ähnlicher Größe, wie z Nowosibirsk, ein U-Bahn-Netz zu bauen, für das der Stadtrat 1977 einen Plan erstellte. Das geplante Raster hatte die klassische sowjetische Struktur von drei Linien, die sich im Stadtzentrum in Form eines Dreiecks kreuzten. Bodenuntersuchungen wurden durchgeführt und 1980 wurde mit dem Bau der ersten Linie begonnen, die das Zentrum mit den Industriegebieten im Osten der Stadt verbinden sollte. Der erste Teil dieser Strecke wurde am 26. Dezember 1987 zwischen den Stationen in Betrieb genommen Joengorodok und pobeda und hatte eine Länge von 4,5 Kilometern. Ursprünglich war Krylya Sovetov als östliche Endstation geplant, doch aus finanziellen Gründen entschied man sich schließlich, die Strecke ins weniger entfernte Yungorodok zu führen.

Kurz nach Eröffnung der ersten Trasse wurde mit dem Bau der zweiten Phase begonnen. Am 31. Dezember 1992 wurde die Strecke um eine Station auf verlängert Sowjetskaja. Im folgenden Jahr kamen zwei weitere Stationen hinzu: am 25. März wurde die Station eröffnet Sportivnaja, am 30. Dezember kam der Tunnel zu Gagarinskaja bereit. Die drei Verlängerungen verlängerten die Strecke um 4,5 km auf eine Gesamtlänge von 9 km. Am 27. Dezember 2002 wurde ein weiteres 1,3-Gleis hinzugefügt und die U-Bahn erreichte die Station Moskowskaja. Fünf Jahre später, am 26. Dezember 2006, kam die heutige Endstation West Rossiejskaja in Benutzung.

Tunnelbau

Im Vergleich zu anderen russischen U-Bahn-Netzen ist die U-Bahn von Samara flach. Die Tunnel waren in der Tat gebohrt, aber die Stationen waren durch die offene Bauweise konstruiert. Der Bahnhof Yungorodok ist der einzige oberirdische Bahnhof. Aufgrund der geringen Tiefe haben die meisten Stationen nur feste Treppen; drei Stationen sind mit Rolltreppen ausgestattet.

Stationen

Von Ost nach West:

Rollenmaterial

Die Flotte besteht aus Zügen der sowjetischen Standardtypen 81-717 und 81-714, gebaut von Vagonmasj im St. Petersburg. Insgesamt stehen 46 Wagen zur Verfügung (davon 24 Kopfwagen mit Kabine), die zu elf Vierwagen-Sets gekuppelt werden können; als Ersatz dienen zwei Endwagen. Das oberirdische Depot Kirovskoye befindet sich in der Nähe des Bahnhofs Yungorodok. Die Züge werden über a dritte Schiene gefüttert mit 825 VDC, die Spurweite beträgt wie überall in Russland 1524 mm.

Praktische Information

Die Metro Samara verkehrt mit einer Grundfrequenz von 9 Minuten zwischen den Stationen Yungorodok und Gagarinskaya; Die Fahrzeit zwischen diesen Stationen beträgt ca. 15 Minuten. Die durchschnittliche Entfernung zwischen zwei Stationen beträgt mehr als 1400 Meter. Der Preis für eine Fahrt beträgt 9 Rubel (ca. 0,25 Euro im November 2005). 1999 beförderte die U-Bahn 24,9 Millionen Fahrgäste, weniger als 1998 (28,6 Millionen), aber mehr als 1993 (21,3 Millionen).

Zukunft

In den Ausbauplänen des U-Bahn-Netzes steht der Ausbau der bestehenden Linie im Vordergrund. Im Westen muss die Linie irgendwann Bahnhof erreichen (U-Bahn-Station vokzalnaja). Der Bahnhof Krylja Sovetov, ursprünglich Teil des ersten Bauabschnitts, ist für 2008 geplant. Dieser Bahnhof wird über einen Abzweig der bestehenden Strecke zwischen Kirowskaja und Yungorodok; Züge fahren abwechselnd nach Yungorodok und Krylja Sovetov.

Der Bau der zweiten Linie soll 2015 beginnen, die an die bestehende Linie bei Moskovskaya anschließt.

Externer Link

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• (und) Öffentliche Verkehrsmittel in Samara und Umgebung
• (und) Metro Samara auf UrbanRail.net
• (ru) Fotos auf metrowalks.ru

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