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VT 700
NWB VT 744 am 25. Mai 2007 Herne
Nummer	2-teilig: 6 3-teilig: 24 7 = 31
Serie	2-teilig: VT 771 - 776 3-teilig: VT 701 - 719 VT721, VT722, VT724, VT726, VT727, VT 739 - 745
Hersteller	Talbot Arbeit Aachen, Bombenschütze Arbeit Aachen
Baujahr	2 Stück: 2003 3-teilig: 2006 2006
Achsanordnung	B'2'B'
Spurweite	1435mm (Normalspur)
Masse	2-teilig: 54 Tonnen 3-teilig: 63 Tonnen
Länge über Puffer	2-teilig: 34,6 m² 3-teilig: 41,8 m²
Maximale Geschwindigkeit	120 km/h
Anzahl Sitzplätze	2-teilig: 1. Klasse: 16 2. Klasse: 68 3-teilig: 1. Klasse: 16 2. Klasse: 104
Technik
Leistung	2 x 315 kW
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das VT 700, ebenfalls Talent genannt, ist ein Dieseltriebzug, ein sogenannter leichter Zug mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem NordWestBahn (NWB).

sehen Talent (Zug) für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

Das Talent ist eine Normalspur-Zuggarnitur nach UIC Normen von Alexander Neumeister in 1994 entworfen. Nach einer Bauzeit von 7 Monaten bis Waggonfabrik Talbot zu Aachen der Prototyp wurde im Februar 1996 vorgestellt. Es Akronym Talent steht für talbot lejedoch NeinahverkehrstSchilfwagen.

Die NordWestBahn GmbH (NWB) ist ein privates Eisenbahnunternehmen, das seit dem Jahr 2000 mehrere Strecken in Nord- und Westdeutschland bedient. Die Anteile der NordWestBahn befinden sich zu 64 % im Besitz von Veolia Verkehr GmbH, Berlin, 26% im Besitz von Stadtwerke Osnabrück AG und zu 10 % Eigentum der Verkehr und Wasser GmbH Oldenburg. Sitz des Unternehmens ist Osnabrück.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen. Typisch für diese Zuggarnitur ist die Anwendung der Scharfenberg-Kupplung und die große Windschutzscheibe. Die Züge wurden zweiteilig geliefert Dieseltriebzug mit mechanischer Übertragung. Der Zug hat eine Niederflurteil. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Die Züge werden seit dem 15.12.2003 von der NordWestBahn auf folgenden Linien eingesetzt:

• RB 67 Der Warendorfer: Münster (Westf) Hbf - Warendorf - Gütersloh - BielefeldKB 406
• RB 74 Senne-Bahn: Bielefeld - Hövelhof - Paderborn (KBS 403)
• RB 75 Haller Willem: Bielefeld - Halle - Diss - Bad Rothenfelde - Osnabrück Hbf (KBS 402)
• RE 82 Der Leineweber: Altenbeek - Detmold - Niedrig - Oerlinghausen - Bielefeld (KBS 404/405)
• RB 84 Egge-Bahn: Paderborn - Ottbergen - Holzminden (KBS 403)

Seit Dezember 2006 führt die NordWestBahn im Auftrag der Zweckverbände VRR und ZVM den Personenverkehr durch Emscher-Münsterland-Netz in den folgenden Zeilen:

• Von Dezember 2006 bis Dezember 2011:
  • RB 43 Emschertalbahn: Dorsten - Wanne-Eickel Hbf - Herne - Dortmund Hbf (KBS 426)

• Von Dezember 2006 bis Dezember 2018:
  • RE 14 Der Borkener: Borken - Dorsten - Bottrop Hbf - Essen Hbf (KBS 423)
  • RB 45 Der Coesfelder: Coesfeld - Dorsten (KBS 424)

Zwischen dem 16. Dezember 2007 und dem 10. Dezember 2011 verkehrte die NWB auf der für den Personenverkehr reaktivierten Strecke:

• KB127 Bremen-Vegesack - Bremen-Farge

Am 21. Januar 2008 wurde bekannt gegeben, dass die NordWestBahn für einen Zeitraum von 15/16 Jahren auf der NordWestBahn betrieben wird Niers-Rhein-Emscher-Netz in den folgenden Zeilen:

• Von Dezember 2009 bis Dezember 2024:
  • RE 10 Niers-Express: Kleve - Düsseldorf Hbf (KBS 495)
  • RB 31 Der Niederrheiner: Duisburg Hbf - Xanten (KBS 498)
• Von Dezember 2010 bis Dezember 2026:
  • RB 36 Ruhrortbahn: Oberhausen Hbf - Duisburg-Ruhrort (KBS 447)
  • RB 44 Der Dorstener: Oberhausen Hbf - Dorsten (KBS 423)

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Siehe auch

• Liste der deutschen Bahngesellschaften

Externe Links

• (das) Offizielle Website der NordWestBahn

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