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OSE 4500
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4500 | ||||
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Zugset in Kalo Nero | ||||
| Nummer | 12 | |||
| Serie | 4501 - 4512 | |||
| Hersteller | Hellenische Werften, Werk Athen Stadler-Schiene, Werk Bussnang (CH) | |||
| Baujahr | 2004 | |||
| Komposition | 2 Teilen | |||
| Achsanordnung | 2' Bo' 2' | |||
| Spurweite | 1000mm (Meterspur) | |||
| Masse | 54 Tonnen | |||
| Länge über Puffer | 35,2 m² | |||
| Maximale Geschwindigkeit | 115 km/h | |||
| Anzahl Sitzplätze | 1. Klasse: 12 2. Klasse: 113 | |||
| Technik | ||||
| Leistung | 550 kW | |||
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Das 4500 ebenfalls GelenkTriebWagen genannt ist a Diesel-elektrischSchmalspurZugset mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).
sehen Stadler GTW für den Hauptartikel zu diesem Thema.Geschichte
Die Zuggarnitur wurde entworfen und teilweise gebaut von Stadler-Schiene. Der Rahmen wurde in Lizenz von Hellenic Shipyards, wertk . gebaut Athen.
Konstruktion und Technik
Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen mit einem Vorderteil aus GFK. Die Zuggarnitur hat einen Niederflurabschnitt. Angetrieben wird dieser Zug von einem Dieselmotor von MTU, der einen Dynamo mit zwei Elektromotoren antreibt. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Triebzüge sind mit Luftfederung ausgestattet.
Literatur
- Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.
Externe Links
- (und) (das) Stadler-Schiene - Offizielle Seite
- (el) (und) OSE - Offizielle Website
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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 | Siehe die Kategorie OSE 4500 von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |
| Züge von der Organismos Sidirodromon Ellados (SE) | ||||||||||||
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