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460
Zugset in Nerantziotissa auf der Strecke nach Internationaler Flughafen Athen.
Nummer	20
Serie	461 - 480
Hersteller	Siemens-Mobilität, Werk Krefeld-Uerdingen Hellenische Werften, Werk Athen
Baujahr	2006
Komposition	5 Teilen
Achsanordnung	Bo' 2' Bo' Bo' 2' Bo'
Spurweite	1435mm (Normalspur)
Masse	150 Tonnen
Länge über Puffer	89,3 m
Maximale Geschwindigkeit	160 km/h
Anzahl Sitzplätze	1. Klasse: 0 2. Klasse: 304
Technik
Ernährung	~ 25.000 Volt 50 Hz
Leistung	3000 kW
Portal    öffentlicher Verkehr Verkehr & Transport

Das 460 ebenfalls Desiro erwähnt ist ein fünfteiliger elektrischZugset mit Niederflurstrecke für den regionalen Personenverkehr ab dem Organismos Sidirodromon Ellados (OSE).

sehen Desiro für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Geschichte

das aus RegionSprinter entwickelt RegionSprinter 2 wurde wie Desiro auf den Markt gebracht. Der Desiro wird seit 1998 produziert und als Desiro Classic weiterentwickelt. Die Zuggarnitur war mit beiden ausgestattet Dieselmotor aber auch mit elektrisch Antrieb geliefert.

Konstruktion und Technik

Die Zuggarnitur besteht aus einem Aluminiumrahmen. Typisch für diese Zuggarnitur ist die Anwendung von Scharfenberg-Kupplung mit der großen Windschutzscheibe. Die Züge wurden zweiteilig geliefert Dieseltriebzug mit mechanischer Übertragung. Der Zug hat eine Niederflurteil. Diese Züge können bis zu drei Einheiten in Kombination fahren. Die Züge sind mit Luftfederung ausgestattet.

Zugverkehr

Seit 2007 werden die Züge auf der folgenden Strecke vom Organismos Sidirodromon Ellados (OSE) eingesetzt.

• Flughafen Athen - Korinthos

Literatur

• Eisenbahnen; verschiedene Jahrgänge. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

Externer Link

• (el) (und) Offizielle Website von OSE