WikiDer > Региональный аэропорт Пентиктона

Penticton Regional Airport
Региональный аэропорт Пентиктона

Пентиктон аэропорт
The main terminal building of an airport, with a
Главное здание терминала
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
Собственный операторТранспорт Канады
ОбслуживаетЮжный Оканаган
Similkameen
West Kootenay
Место расположенияПентиктон, британская Колумбия, Канада
Часовой поясТихоокеанское стандартное время (UTC − 08: 00)
• Летом (Летнее время)ТИХООКЕАНСКОЕ ЛЕТНЕЕ ВРЕМЯ (UTC − 07: 00)
ВысотаAMSL1130 футов / 344 м
Координаты49 ° 27′45 ″ с.ш. 119 ° 36′08 ″ з.д. / 49.46250 ° с.ш.119.60222 ° з.д. / 49.46250; -119.60222Координаты: 49 ° 27′45 ″ с.ш. 119 ° 36′08 ″ з.д. / 49.46250 ° с.ш.119.60222 ° з.д. / 49.46250; -119.60222
Интернет сайтwww.cyyf.ca
карта
CYYF is located in British Columbia
CYYF
CYYF
Расположение аэропорта в Британской Колумбии, Канада
CYYF is located in Canada
CYYF
CYYF
CYYF (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
16/346,0001,829Асфальт
Статистика (2010-11)
Движение самолетов34,946 (2010)
Пассажиры80,000 (2011)

Региональный аэропорт Пентиктона (ИАТА: YYF, ИКАО: CYYF), также известный как Пентиктон аэропорт, региональный аэропорт, расположенный в 1,8 морские мили (3,3 км; 2,1 мили) к юго-западу от Пентиктон, британская Колумбия, город в Оканаган регион Канады. Он принадлежит и управляется Транспорт Канады, обслуживая Южный Оканаган, Similkameen и West Kootenay области. Первоначальная экспертиза строительства аэропорта началась в 1937 году. Предлагаемые места принадлежали Индийский оркестр Пентиктона в то время, но экспроприирован в 1949 году.

Временное общественное использование регионального аэропорта Пентиктон было одобрено в 1945 году, а в 1956 году ему была предоставлена ​​постоянная лицензия аэропорта. Он имеет взлетно-посадочную полосу размером 6000 на 148 футов (1829 на 45 м), выровненную по линии 16–34, и в 2011 году обслужил около 80 000 пассажиров. В аэропорту есть: ресторан, прокат автомобилей, служба погоды, канадская таможня, база танкеров Forestry Air, база вертолетов , и административные здания. Он видел два аварии и инциденты на протяжении всей своей истории.

Из аэропорта отправляются три регулярных рейса в Международный аэропорт Ванкувера каждый день, а в воскресенье на один меньше. Эйр Канада Экспресс. Также есть ежедневный рейс в Международный аэропорт Калгари предоставленный WestJet Encore. Терминал регионального аэропорта Пентиктона был расширен в 2016 году, чтобы добавить больше посадочных мест. В аэропорту есть парковка. cyyf.ca

История

Первоначальное обследование на предмет строительства того, что станет региональным аэропортом Пентиктон, началось в 1937 году в двух местах.[5] Предлагаемые районы - к западу от центра города Пентиктон и к северу от Озеро Скаха- принадлежали Индийский оркестр Пентиктона.[5][6] Земля под аэропорт была конфискована у группы в 1939 г. Закон о военных мерах,[6] При этом предварительная разработка аэродрома завершилась в 1941 году.[5] Из-за проблем с военным воздушным транспортом военного времени аэропорт действовал как взлетно-посадочная полоса до тех пор, пока не было завершено строительство взлетно-посадочной полосы.[5] В 1945 году были обеспечены права на временный аэропорт общественного пользования, работающий круглосуточно.[5] В 1946 году у индейского оркестра Пентиктона было приобретено больше земли для использования в аэропорту.[5]

Примерно в 1942 году аэродром был внесен в список RCAF & D of T Aerodrome - Пентиктон, Британская Колумбия в 49 ° 28′N 119 ° 36'з.д. / 49,467 ° с.ш.119,600 ° з. / 49.467; -119.600 с отклонением на 24 градуса в.д. и высотой 1120 футов (341 м). Аэродром был внесен в список «Строящийся - пригодный к эксплуатации» с одной взлетно-посадочной полосой:[7]

Название взлетно-посадочной полосыДлинаШиринаПоверхность
16/345200 футов (1585 м)200 футов (61 м)С твердым покрытием

Trans-Canada Air Lines, теперь известный как Эйр Канада,[8] и Канадские Пасифик Эйр Лайнз служил Пентиктону после Вторая Мировая Война.[5][9] В 1956 году аэропорту была предоставлена ​​постоянная лицензия, заменившая временное разрешение.[5] В 1959 году взлетно-посадочная полоса аэропорта была расширена, а в 1963 году построен новый терминал.[5] В 1968 году компания Canadian Pacific Air Lines расширила свои услуги в аэропорту, запланировав два ежедневных рейса, но затем перешла на Пасифик Вестерн Эйрлайнз в следующем году.[5] Однако в 1988 г. Канадские авиалинии закончил эту службу.[5] Это было заменено на Time Air и Эйр БК авиакомпании; обе авиакомпании больше не работают.[5]

В 1976 году в аэропорту был построен авиационный центр, в который входили мотель на 12 номеров, летная школа, мастерская по ремонту самолетов; последний больше не поддерживается.[5] Позже был создан вертолетно-тренировочный клуб.[5] В сентябре 2007 г. Pacific Coastal Airlines начали предлагать ежедневные рейсы с этого аэродрома на Международный аэропорт Ванкувера и Международный аэропорт Калгари сроком на двенадцать месяцев.[10][11][12][13] За это время авиакомпания обслужила в аэропорту 22 тысячи пассажиров.[10] Он смог поддержать чрезвычайную ситуацию Боинг 747 приземления с 1970-х годов, но эта возможность никогда не проверялась; взлетно-посадочная полоса использовалась Airbus 320s, Боинг 727-200с, Боинг 737-400с, Боинг 737-700с, и Cessna 150s.[1][14][15]

По статистике, Южный Оканаган регион недостаточно обслуживается аэропортами из-за своего населения.[4][16] Международный аэропорт Келоуна ежедневно выполняет международные рейсы по 62 коммерческим направлениям.[17] Южный Оканаган является домом для 79 475 человек, что составляет 25 процентов Оканаган площадь в целом.[18] Рынок авиаперевозок в этом районе ежегодно обслуживает 210 000 пассажиров.[19] Однако в 1990 году региональный аэропорт Пентиктона считался основным аэропортом области, поэтому люди сомневались в необходимости расширения международного аэропорта Келоуна в то время, когда его взлетно-посадочная полоса находилась в процессе расширения.[20][21]

Удобства

Вид с воздуха на ПентиктонСлева видна взлетно-посадочная полоса регионального аэропорта Пентиктона.

Аэропорт расположен по адресу 49 ° 27′45 ″ с.ш. 119 ° 36′08 ″ з.д. / 49.46250 ° с.ш.119.60222 ° з.д. / 49.46250; -119.60222 на 3000 Airport Road в Пентиктоне, 1,8 морских мили (3,3 км; 2,1 мили) к юго-западу от центра города, недалеко от Шоссе 97.[1][18][22][23][24] Он расположен в 73 км (45 миль) к северу от Граница между Канадой и США,[5] и напротив аттракциона Airport Beach, который является пляжем в городе.[25] Платная парковка, такси и аренда автомобилей доступны, но нет автобусного сообщения. Прокат автомобилей предоставляет Бюджетная аренда автомобилей и Прокат автомобилей National.[23][26][27]

Еда и закуски доступны в терминале этого аэропорта, а также в медицинском учреждении, жилых помещениях и административных зданиях.[23][28] В терминале аэропорта есть ресторан Sky High Diner, а также Канадское налоговое агентство и Nav Canada офисы.[29][30] Самолеты аэропорта получают топливо от компании Spencer Aviation, которая находится на территории;[29] Shell Canada служит авиадилером регионального аэропорта Пентиктон.[31] На аэродроме есть взлетно-посадочная полоса с асфальтовым покрытием размером 6000 на 148 футов (1829 на 45 м), выровненная по линии 16–34.[1] Это учреждение поддерживает план управления, чтобы гуси не приближались к их взлетно-посадочным полосам и собственности.[32]

В аэропорту работает Penticton Flying Club, который представляет собой клуб, где дети получают полет в самолете с пилотом и узнают о самих самолетах.[28][33][34] Кроме того, на территории базируется летная школа Southern Skies Aviation; школа закрылась в 2011 году и была вновь открыта вскоре после того, как была куплена Kittyhawk A / C Services.[35][36][37] Первый также находится в аэропорту и служит центром технического обслуживания самолетов.[35][36][38] В региональном аэропорту Пентиктона имеется радионавигационное средство, которое используется пилотами самолетов, прибывающих из других близлежащих аэропортов, для определения своего местоположения.[39][40][41] Навигационная система принадлежит Nav Canada.[40] Местная и приближающаяся погода Пентиктона наблюдается на метеостанции этого аэропорта.[42][43] Nav Canada отметила, что большинство воздушных судов в региональном аэропорту Пентиктон дует с севера на юг.[22]

Объект признан сертифицированным аэропортом Министерство транспорта Британской Колумбии.[44] Transport Canada классифицирует сертифицированный аэропорт с помощью процесса, который обеспечивает соответствие критериям безопасности и обеспечивает полеты в другие пункты назначения.[45] Региональный аэропорт Пентиктона считается порт ввоза который обслуживает американских рыбаков, приезжающих в Канаду.[5] Он был классифицирован как аэропорт въезда компании Nav Canada и укомплектована Канадское агентство пограничных служб. В региональном аэропорту Пентиктон работает 247 человек,[28] включая его менеджера Дэвида Аллена и обслуживающего персонала.[23][46][47][48]

Споры по поводу владения аэропортом возникали и раньше.[6][49] Когда 31 марта 1999 г. планировалась передача права собственности городу Пентиктон, индейский оркестр Пентиктона в тот же день протестовал на аэродроме; это вынудило отменить три регулярных рейса.[6] Члены группы заявили, что земля принадлежит им, отметили, что они «никогда не откажутся от претензий на земли аэропорта», и ожидали, что право собственности на аэропорт будет передано им после Первая Мировая Война и Вторая мировая война.[6][50] Они попытались концептуализировать другое соглашение, но Transport Canada предложила проигнорировать претензии группы, поскольку это неправильное правительство.[6] В ответ группа индейцев Пентиктона заблокировала подъезд к аэропорту и терминалу.[6] Позднее компания Transport Canada объявила о шестинедельном перерыве в вопросе владения, а проект по укладке взлетно-посадочной полосы был приостановлен.[6][51] На основании предложения городского совета Пентиктона позже было решено, что, если региональный аэропорт Пентиктона будет закрыт, земля может быть возвращена им, хотя Транспортная служба Канады была против.[50] По состоянию на 2011 г., аэропорт принадлежит и управляется Transport Canada.[23][46][47]

Авиакомпании и направления

Региональный аэропорт Пентиктона исторически выполнял рейсы по нескольким направлениям, в том числе Боинг Филд- международный аэропорт, расположенный в King County, Вашингтон, который служит Сиэтл и Такома районы - и международный аэропорт Келоуна.[52]по состоянию на 2012 год, он предлагает рейсы в международный аэропорт Ванкувера, которые обеспечивает Эйр Канада Экспресс и управляется Джаз Эйр.[53] Эти рейсы выполняются трижды в день,[10][53] за исключением воскресенья, когда доступно два рейса.[4] 1 мая 2013 года по отзывам общественности был открыт дополнительный рейс в международный аэропорт Ванкувера, предлагаемый Air Canada Express.[4][16] В 2010 году в аэропорту было совершено 34 946 рейсов самолетов,[3] в 2011 году он обслужил около 80 000 пассажиров.[4]

За прошедшие годы было предпринято несколько попыток увеличить количество направлений, обслуживаемых из Пентиктона. А в 2012 году местные жители привлекли внимание WestJet.[54][55] Попытки добиться расположения WestJet включали, что в июне 2012 года аэропорт был переименован в «WestJetville», а местные жители сняли видео-флешмоб.[56][57][58][59] Итак, 26 октября 2014 г. WestJet управляется WestJet Encore совершила первый рейс из аэропорта Калгари в региональный аэропорт Пентиктона и продолжает выполнять ежедневные рейсы в Пентиктон и обратно. Обсуждения по расширению услуг полетов, предоставляемых WestJet Encore от Penticton, продолжаются. Однако из-за недостаточного технического обслуживания аэропорта, связанного с безопасностью, в результате чрезмерного роста, нарушающего обзор освещения взлетно-посадочной полосы, WestJet отменил несколько своих рейсов ранним утром и поздним вечером в аэропорт и из аэропорта.[60]

АвиакомпанииНаправления
Эйр Канада Экспресс Ванкувер
WestJet Encore Калгари

Несчастные случаи и происшествия

22 декабря 1950 г. Дуглас C-47 самолет авиакомпании Canadian Pacific Air Lines из Ванкувера врезался в Гора Оканаган, примерно в 26 км к северу от Пентиктона. Позднее расследование показало, что самолет находился ниже минимально допустимой высоты при заходе на посадку по приборам, что привело к аварии, которая не поддалась бы повреждению. Два члена экипажа из 18 пассажиров были смертельно ранены, остальные выжили.[61]

4 января 1973 г. Пасифик Вестерн Эйрлайнз Convair турбовинтовой авиалайнер готовится к вылету из Ванкувер, Британская Колумбия, для полета в Пентиктон с 18 людьми на борту было угнанный 26-летним пассажиром Кристофером Кеннетом Нильсоном, который вытащил пистолет и потребовал 2 миллиона долларов наличными. Северный Вьетнам, угрожая взорвать авиалайнер, если его требования не будут выполнены. Во время переговоров на Международный аэропорт Ванкувера, Нильсон позволил остальным 13 пассажирам и одному члену экипажа сойти на берег, оставив трех членов экипажа на борту самолета с собой. В Королевская канадская конная полиция (RCMP) затем штурмовал самолет и арестовал Нильсона, обнаружив, что он был вооружен только двумя игрушечными пистолетами. В результате инцидента погибших не было.[62][63]

Смотрите также

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б c d Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ «Информация о синоптической / метстатической станции». Environment Canada. Получено 23 ноября, 2012.
  3. ^ а б «Общее количество перемещений воздушных судов по классам эксплуатации - станции бортового обслуживания NAV CANADA». Статистическое управление Канады. Получено 23 ноября, 2012.
  4. ^ а б c d е «Городские власти встретились с Air Canada». Penticton Herald. 2 ноября 2012 г. Архивировано с оригинал 15 января 2013 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  5. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п "История". Региональный аэропорт Пентиктона. Архивировано из оригинал 7 декабря 2013 г.. Получено 22 ноября, 2012.
  6. ^ а б c d е ж грамм час Бонно, Трейси (1999). «Аэропорт Пентиктона закрыт на день из-за протеста групп». Глаз Ворона. Архивировано из оригинал 7 декабря 2013 г.. Получено 1 января, 2013.
  7. ^ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2. Королевские ВВС Канады. п. 147.
  8. ^ «Коммерческая и военная авиация». Мемориальный университет Ньюфаундленда. Получено 31 декабря, 2012.
  9. ^ Бриз-Бьяджони (1998), п. 11
  10. ^ а б c Паттон, Кристи (17 января 2012 г.). «Penticton надеется воспользоваться услугами WestJet». Penticton Western News. Получено 24 ноября, 2012.
  11. ^ "Пресс-релиз" (PDF). Pacific Coastal Airlines. 18 июля 2007 г.. Получено 2 января, 2012.
  12. ^ «Таблица A11». Транспорт Канады. Получено 2 января, 2013.
  13. ^ Кидд, Стив (1 ноября 2012 г.). «Penticton лоббирует Air Canada для обслуживания Калгари». Penticton Western News. Получено 2 января, 2012.
  14. ^ Рэнди, Босуэлл (1 сентября 2006 г.). "Арест положил конец загадочному убийству 24-летней давности?". Виннипег Free Press. Архивировано из оригинал 1 марта 2016 г.. Получено 16 января, 2013. - черезИсследование HighBeam (требуется подписка)
  15. ^ "Отчет об авиационном расследовании A99P0108". Транспорт Канады. Получено 11 января, 2013.
  16. ^ а б "Air Canada добавляет рейс Penticton". Penticton Western News. 21 декабря 2012 г.. Получено 31 декабря, 2012.
  17. ^ "О YLW". Келоуна. Получено 2 января, 2013.
  18. ^ а б «Региональный профиль долины Оканаган» (PDF). Наш Оканаган. Архивировано из оригинал (PDF) 16 сентября 2012 г.. Получено 28 ноября, 2012.
  19. ^ Стханкия, Анита (5 ноября 2012 г.). "Город Пентиктон обхаживает канадские авиалинии". AM 1150. Получено 30 ноября, 2012.
  20. ^ Терпин, Дженель. «Международный аэропорт Келоуна официально открывает расширенную взлетно-посадочную полосу» (PDF). Оканаган воскресенье. Получено 28 ноября, 2012.
  21. ^ Макграт (1992)
  22. ^ а б «BC31E» (PDF). Nav Canada. Архивировано из оригинал (PDF) 16 июня 2004 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  23. ^ а б c d е «Аэропорт Пентиктон». Транспорт Канады. Получено 23 ноября, 2012.
  24. ^ "Площадь". Рамада Инн. Получено 31 декабря, 2012.
  25. ^ «Пляжи». Пентиктон. Получено 31 декабря, 2012.
  26. ^ «Аренда авто». Региональный аэропорт Пентиктона. Получено 28 ноября, 2012.
  27. ^ "Аренда автомобилей в аэропорту Пентиктон (аэропорт YYF)". Бюджетная аренда автомобилей. Архивировано из оригинал 28 июня 2013 г.. Получено 15 декабря, 2012.
  28. ^ а б c «Арендаторы». Региональный аэропорт Пентиктона. Получено 24 ноября, 2012.
  29. ^ а б «Терминальные службы». Региональный аэропорт Пентиктона. Архивировано из оригинал 22 января 2016 г.. Получено 26 ноября, 2012.
  30. ^ «Офис CBSA - Подробная информация». Канадское агентство пограничных служб. Архивировано из оригинал 14 декабря 2012 г.. Получено 31 декабря, 2012.
  31. ^ «Shell Canada Products - 3060 Airport Rd, Пентиктон, Британская Колумбия». Желтые страницы. Получено 28 ноября, 2012.
  32. ^ Бретт, Марк (26 апреля 2011 г.). "Борьба с гусями взлетает". Penticton Western News. Получено 24 ноября, 2012.
  33. ^ «Летающий клуб Penticton поднимает детей». Penticton Western News. 24 апреля 2012 г. Архивировано с оригинал 19 января 2016 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  34. ^ "Пентиктонский летающий клуб". Penticton Flying Club. Получено 24 ноября, 2012.
  35. ^ а б Бретт, Марк (5 января 2012 г.). «Небо - предел для развития аэропорта». Penticton Western News. Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 25 ноября, 2012.
  36. ^ а б Бретт, Марк (2 июня 2011 г.). «Наземные операции авиационных компаний в Пентиктоне». Penticton Western News. Архивировано из оригинал 29 января 2013 г.. Получено 25 ноября, 2012.
  37. ^ Мурхаус, Джон (12 октября 2012 г.). «Летная школа расширяется». Penticton Herald. Архивировано из оригинал 14 октября 2012 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  38. ^ «Центр обслуживания Киттихауков». Kittyhawk A / C Services. Получено 25 ноября, 2012.
  39. ^ «Радионавигация». Мерриам-Вебстер. Получено 26 ноября, 2012.
  40. ^ а б «Навигационная информация». AirNav. Получено 26 ноября, 2012.
  41. ^ «OS7 - Аэропорт Дороти Скотт». AirNav. Получено 26 ноября, 2012.
  42. ^ «Пентиктон, Британская Колумбия - 7-дневный прогноз». Environment Canada. Получено 26 ноября, 2012.
  43. ^ «Планирование полета / Аэронавигационные карты». SkyVector. Получено 26 ноября, 2012.
  44. ^ «Сертифицированные аэропорты Британской Колумбии». Министерство транспорта Британской Колумбии. Архивировано из оригинал 3 декабря 2012 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  45. ^ «АГА - 2.0 Аэродромы и аэропорты». Транспорт Канады. Получено 3 декабря, 2012.
  46. ^ а б «Аэропорт переживает непростые времена». Penticton Western News. 5 июля 2011 г.. Получено 23 ноября, 2012.
  47. ^ а б «Отчет о статусе продажи аэропорта». Транспорт Канады. Получено 31 декабря, 2012.
  48. ^ МакНолл, Стив (13 декабря 2012 г.). «Сердечный больной благодарит». Ежедневный курьер. Получено 4 января, 2012.
  49. ^ Пол, Барнсли (1 мая 1999 г.). «Шеф предсказывает большие неприятности». Говорящий с ветром. Архивировано из оригинал 23 февраля 2016 г.. Получено 16 января, 2013. - черезИсследование HighBeam (требуется подписка)
  50. ^ а б Трейси, Бонно (1 марта 1998 г.). «Группа подает в суд на федеральных властей (из-за экспроприации местного аэропорта)». Говорящий с ветром. Архивировано из оригинал 23 февраля 2016 г.. Получено 16 января, 2013. - черезИсследование HighBeam (требуется подписка)
  51. ^ «Transport Canada останавливает проект по укладке дорожного покрытия в аэропорту Пентиктона». CBC Новости. 22 октября 1999 г.. Получено 2 января, 2013.
  52. ^ «Региональный аэропорт Пентиктона (Пентиктон, Британская Колумбия) (CYYF)». FlightAware. Получено 26 ноября, 2012.
  53. ^ а б «Региональный аэропорт Пентиктона». Региональный аэропорт Пентиктона. Получено 22 ноября, 2012. Примечание. Информация указана под заголовками прилетов и отправлений.
  54. ^ Кидд, Стив (11 марта 2012 г.). «Флешмоб Westjet привлекает пентиктонитов в аэропорт». Penticton Western News. Получено 23 ноября, 2012.
  55. ^ «Флешмоб Penticton надеется привлечь внимание WestJet». Глобальные новости. 10 марта 2012 г.. Получено 31 декабря, 2012.
  56. ^ «Пентиктон станет на день WestJetville». Penticton Western News. 26 июня 2012 г.. Получено 24 ноября, 2012.
  57. ^ «Мэр сделает шаг для WestJet». Penticton Herald. 27 июня 2012 г.. Получено 24 ноября, 2012.[постоянная мертвая ссылка]
  58. ^ Стивенсон, Аманда (20 марта 2012 г.). «Обнародован видеоролик о флешмобе, призванном увлечь WestJet». Penticton Western News. Получено 24 ноября, 2012.
  59. ^ Кидд, Стив. http://www.pentictonwesternnews.com/news/176870461.html. Получено 24 ноября, 2012. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  60. ^ «WestJet отменяет несколько рейсов в Пентиктон и обратно». Новости CTV. 4 ноября 2016 г.. Получено 4 ноября, 2016.
  61. ^ «Авиакатастрофа Douglas C – 47A – 20 – DK CF – CUF». Сеть авиационной безопасности. Получено 25 ноября, 2012.
  62. ^ "Авиационное происшествие, регистрация Convair неизвестна, международный аэропорт Ванкувера, Британская Колумбия (YVR)". Сеть авиационной безопасности. Получено 25 ноября, 2012.
  63. ^ Арстард, Стив, «Приключения в коммерческом авиаперевозке Пентиктона», infotel.ca, 1 ноября 2016 г., 21:00.

Библиография

  1. Бриз-Бьяджони, Жанель (1 июня 1998 г.). Пентиктон, Британская Колумбия: силуэт четырех сезонов. Пентиктон: Пентиктон. ISBN 9780969844952.
  2. МакГрат, Т. (1992). История канадских аэропортов. Торонто: Транспорт Канады, Правительство Канады. ISBN 9780921633112.

внешняя ссылка