WikiDer > Provinzstraße 241
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| Provinzstraße 241 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Land | Die Niederlande | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provinz | Nordholland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Länge | 22,5 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Route | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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10Das Provinzstraße N241 läuft von der N248 Biene Schagen zum A7 Biene Wognum und überquert die N242 Biene verlassen. Die Straße verläuft weitgehend von Norden nach Süden zwischen der N248 und der N242. Zwischen der N242 und der A7 biegt die Straße nach Osten ab.
Der nördliche Teil der N241 zwischen Schagen (N248) und Verlaat (N242) wird als Provinzstraße bezeichnet. Dieser Abschnitt geht durch die Gemeinden Schagen und Niederländische Krone und passiert die Orte Schagen, Heringshäuser, Seidenwind, 't Veld, Die Weel und landet in Verlaat.
Der östliche Teil der N241 zwischen Verlaat und Wognum wird lokal "A.C. de Graafweg" genannt, benannt nach dem westfriesischen Widerstandsführer A. C. de Graaf. Dieser Abschnitt führt durch die Gemeinden Heerhugowaard, Mehr und kollegenansicht. Die Dörfer werden hiermit aufgegeben, Der Norden, Altes Niedorp, Mehr und Wognum bestanden.
Die N241 ist Teil der alternative RoutenU25 und U26.
Projekte N241
N241 Nord (Provinzstraße)
Aufgrund der vielen Unfälle auf diesem Straßenabschnitt hat sich die Provinz Nordholland entschieden, diese Strecke nachhaltig zu gestalten. Das bedeutet, dass alle Kreuzungen verschwinden oder durch Kreisverkehre ersetzt werden. Insgesamt acht Stück. Das neue Design basiert auf einer Hauptfahrbahn mit einer parallelen Straße auf beiden Seiten. Die Hauptfahrbahn ist für den Durchgangsverkehr vorgesehen. Die baufälligen Kreuzungen werden mit dem parallele Straßen. Die parallele Straße auf der Ostseite ist hauptsächlich für (durch) landwirtschaftliche und Zielverkehr, während die parallele Straße auf der Westseite als Fahrradstraßen für den durchgehenden Rad- und Nahverkehr, wobei die Anordnung teilweise vom Verkehrsaufkommen abhängt. Es landwirtschaftlicher Verkehr muss auf der Parallelstraße fahren. Sowohl die Parallelstraße als auch die Fahrradstraßen haben eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h. Für dieses Projekt wurde Anfang 2014 mit der Verlegung von Kabeln und Rohren rund um die Straße begonnen. Die eigentliche Umsetzung begann Anfang 2015. Die Arbeiten sollen bis Mitte 2017 abgeschlossen sein.[1]
2012/2013 wurden die Kreuzungen mit der N242 durch einen Kreisverkehr ersetzt. Hier gab es zunächst zwei geschlossene T-Kreuzungen. Da dieser Kreisverkehr gebaut wurde, musste auch die Brücke überquert werden Kanal Alkmaar (Omval)-Kolhorn durch eine neue und breitere Brücke ersetzt werden.
N241 Ost (AC de Graafweg)
Aufgrund der vielen Unfälle, die sich auf dieser Strecke ereignen, wird der Ausbau dieser Straße regelmäßig diskutiert. Dies hat noch nicht zu konkreten Plänen geführt, aber 2012 wurden die Straßenränder in Angriff genommen und mit Betonpflaster verstärkt. Es ist jedoch beabsichtigt, die Doppelkreuzung beim Langereis durch einen einzigen Kreisverkehr zu ersetzen. Aufgrund von Fehlern in den Entwurfsprinzipien und damit verbundenen Landkäufen wurden diese Pläne jedoch vorerst verschoben und der Entwurf muss zunächst überarbeitet werden.[2]
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |