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Provinciale weg 281
Provinzstraße 281
N281 bei Heerlen-Zentrum. 't Loon links, der ABP im Hintergrund.
N281 bei Heerlen-Zentrum.
Links 't Loon, im Hintergrund es ABP.
Provinzstraße 281
Provinzstraße 281
LandDie Niederlande
ProvinzLimburg
Länge15,6 km
Portal  Portalsymbol  Verkehr & Transport
Route
KreiselNijswillerN278
Brücke über das WasserSelzerbeek
Kreuzungbaneheide
Kreuzungeinfaches Feld
ÜberführungBahnstrecke Maastricht - Aachen
Brücke über das WasserEyserbeek
Zugang zur Autobahn7Antwerpen / AachenA76E314
Autobahn startenAutobahn
AutobahnausfahrtKerkradeN300RING
RINGTeil der Route starten Außenring Parkstad Limburg
ÜberführungBahn Schaesberg - Simpelveld (Miljoenenlijn)
Autobahnausfahrteinfaches Feld
AutobahnausfahrtKerkrade-Westen S100
AutobahnausfahrtHeerlen-Süd
TankstellePfeil unten.svg
AutobahnausfahrtMaastrichtA79
AutobahnausfahrtHeerlen-Center
AutobahnausfahrtWohnboulevard Heerlen
ÜberführungEisenbahnbrücke (Bahnstrecke Heerlen - Schin op Geul)
TankstellePfeil oben.svgPfeil unten.svg
AutobahnausfahrtHeerlen-Nord S100
Ende der AutobahnAutobahnende
Autobahn startenAutobahn Pfeil unten.svg
RINGEnde des Streckenabschnitts Außenring Parkstad Limburg
Kreuzung von StraßenZehn EsschenA76E314RING
von/nach Antwerpen

Das Provinzstraße 281 (N281) ist eine wichtige Ausfallstraße in Süd-Limburg. Eigentlich besteht die Straße aus zwei verschiedenen Teilen: der Stadtautobahn von Heerlen und die Zufahrtsstraße zum Hügelland.

Stadtautobahn Heerlen

Die Stadtautobahn von Heerlen ist a Autobahn ohne Bahnübergänge, hat zwei Fahrspuren in jede Richtung und weist die Eigenschaften eines a Autobahn. Ursprünglich wurde die Straße teilweise als Autobahn gebaut und war Teil der Bundesstraße 76. Rijkswaterstaat ist verantwortlich für den Bau in den fünfziger und sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts zwischen Geleen und Heerlen. Die Autobahn verlief bis kurz vor das Zentrum von Heerlen, ihre Verlängerung hat seit Jahren bekannte Bahnübergänge. Aufgrund der vielen Anbindungen an Ortsstraßen, der damals wenigen Bahnübergänge und der fehlenden Ausbau- und Erweiterungsmöglichkeiten wurde beschlossen, die internationale Ausfallstraße ab sofort zu öffnen Ausfahrt Ten Esschen verschieben. 1976 wurde die neue Umleitung eröffnet und der alte Rest des Rijksweg 76 an die Provinz übergeben. Mehrere Jahre lang war sie eine nicht nummerierte Autobahn, bis etwa 1983 das Landesstraßennetz nummeriert und der Straße die Nummer N281 zugeteilt wurde.

Das Aussehen der Straße hat sich seit der Übernahme durch die Provinz nicht wesentlich verändert, sie sieht aus wie eine Autobahn. Es wurde versucht, dieses Gefühl durch Entfernen des Seitenstreifens zu beseitigen. Aus Sicherheitsgründen wurden die Standstreifen später wieder angelegt. Aufgrund des Autobahnstatus beträgt die Höchstgeschwindigkeit 100 km/h. Neben Heerlen gibt es auch Kerkrade und Landgraaf erreichen.

Im 2001 es wurde 'Anschlussstelle Bocholtz', die südliche Verbindung mit der A76, in eine reguläre Auffahrt umgewandelt. Ursprünglich wäre hier die Staatsstraße 78 Verbindung von Westen, eine Autobahn nach Maastricht durch Gulpen, aber dafür kam der A79 stattdessen. Da sich die Unterhaltskosten des Autobahnkreuzes nicht mehr rentierten, wurde es 2001 zu dem umgebaut, was es heute ist. Dadurch wurde auch Raum für die Entwicklung eines neuen Gewerbepark.

Zufahrtsstraße Heuvelland

Die Straße in der Verlängerung der Stadtautobahn trägt auch die Straßennummer N281, obwohl dies eine reguläre ist Zufahrtsstraße mit 2 Fahrspuren und Bahnübergängen. Orte entlang dieser Straße sind einfaches Feld, baneheide und Nijswiller.

Die Straße hat eine wichtige Funktion zur Erschließung des Heuvellandes. Touristische Orte wie Vaals und Gulpen sind von der Autobahn über die N281 am schnellsten zu erreichen. Kurz vor Nijswiller führt die Straße durch die Flache Bosch.