WikiDer > Provinzstraße 665
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| Provinzstraße 665 | |||||||||||||||||||||||
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| Land | Die Niederlande | ||||||||||||||||||||||
| Provinz | Seeland | ||||||||||||||||||||||
| Länge | 22,1 km | ||||||||||||||||||||||
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Das Provinzstraße 665 (N665) ist a Provinzieller Weg in der Provinz Seeland. Die Straße endet am walcheren und Süd-Beveland und bildet eine Verbindung zwischen dem Zentrum von Middelburg und der N666 nördlich von Kwadendamme. Zwischen Middelburg und Heinkenszand die Straße verläuft fast parallel zum A58 auf der die Straße bei Middelburg und Arnemuiden ein Verbindung hast.
Die Straße ist über ihre gesamte Länge zweispurig angelegt.Verteilerstraße mit außerhalb der Stadtgrenzen eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. In der Gemeinschaft Middelburg heißt die Straße Nieuwlandseweg, Alte Staatsstraße und Lange Straße. In der Gemeinschaft Börse heißt die Straße Poststraße, Neue Staatsstraße und drei wege.
Die Provinz Zeeland ist für die Verwaltung der Straßenabschnitte zwischen dem Zentrum von Middelburg und dem Anschluss an die A58 an der Neu und Sint Joosland und für den Teil außerhalb der Ortschaften zwischen dem Anschluss an die A58 bei Arnemuiden und dem Anschluss an die N666. Innerhalb der bebauten Gebiete von Nieuwen Sint Joosland und Lewedorp Die Straße wird von den Gemeinden verwaltet. Der Straßenabschnitt zwischen den Ortschaften Nieuwen Sint Joosland und dem Anschluss an die A58 bei Arnemuiden wird von der Wasserverband der Zeeland-Inseln.
Geschichte
Ursprünglich war der Großteil der aktuellen N665 ein Autobahn. Der Abschnitt zwischen Middelburg und der stufengetrennten Kreuzung mit dem N664 war von der Nationaler Straßenplan1932 Teil der Nationalstraße 58. Diese bildete eine Verbindung zwischen Bergen op Zoom durch geht und Spülen zum Niederländisch-belgische Grenze in der Nähe von Heilige Anna ter Muiden im Niederländisches Flandern. In den Nationalstraßenplänen von 1938, 1948 und 1958 die gesamte Straße blieb als Planstraße erhalten. Mit der Eröffnung des Autobahn zwischen Middelburg und Arnemuiden in 1966, und die Verlängerung der Autobahn zum Sloedam später im selben Jahr jedoch begann die „alte Nationalstraße“ ihre überregionale Durchgängigkeit zu verlieren. Die Durchgangsfunktion der gesamten Bundesstraße ging beim In für immer verloren 1970 die Autobahn dazwischen Kapelle und der Sloedam wurde für den Verkehr freigegeben.
Bis um 1992 die Straße blieb jedoch unter der Verwaltung von Rijkswaterstaat und war verwaltungsmäßig Teil der Nationalstraße 758, die weiterhin aus den noch nicht an die Provinz übergegangenen Straßenabschnitten der alten Trasse der Nationalstraße 58 bestand. Straßenmanagement-Umverteilungsgesetz pro 1. Januar1993 an die Provinz Zeeland und die Wasserbehörde übertragen. Diese nummerierten die Straße als N665.
Die Vergangenheit der N665 als Teil der Autobahn 58 ist noch am Straßennamen erkennbar, der auf einigen Straßenabschnitten steht (Alt/Neue) Autobahn ist, und zu den verwendeten Hektometerwerten, die mit den Werten aus Bergen op Zoom rechnen. Die Hektometerwerte des nicht zur Bundesstraße gehörenden Straßenabschnitts wurden entsprechend angepasst.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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