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AMG 800
Nummer	12
Nummerierung	801-802 / 823-824
Hersteller	CFD Bagneres - Soulé
Beschäftigt	2002-2009
Spurweite	(Meterspur) 1000 mm
Masse	68,9 Tonnen
Länge über Puffer	40,0 m
Breite	2.733 m²
Höhe	3,85 m²
Anzahl Sitzplätze	2. Klasse: 88 16 Klappstühle
Maximale Geschwindigkeit	100 km/h 83 km/h bei einer Steigung von 30:1000
Leistung	880 kW
Motoren	2 x Deutz AG
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Das AMG 800 ist ein Typ Dieselzug ebenfalls Autorail Métrique Grand Comfort nach ihm benannt Meterspur nur von der SNCF auf der Insel Korsika.

Geschichte

Der AMG 800 ist eine Weiterentwicklung von Zügen der Baureihe X97050.

Die AMG 800-Triebzüge sind mit Klimaanlage, Panoramafenster, Toilette und digitalen Informationstafeln ausgestattet.

Abgeleitete Züge sind:

• Chemins de fer de Provence (CP) 4 Züge seit 2010 als Typ AMP 800
• Société national des chemins de fer tunisiens (SNCFT) 10 Züge seit 2008 als Typ AMT 800

Probleme

Alle Triebzüge wurden 2010 nach schwerwiegenden Problemen außer Dienst gestellt, um im Betriebshof Le Mans getestet zu werden. Laut der Zeitschrift La Vie du Rail, sie seien "Opfer eines Prototypen-Effekts". Die AMG 800-Ausstattung ist ein Prototyp. Aufgrund der Probleme mussten die korsischen Bahnen ältere Triebzüge wieder in Betrieb nehmen. Zu den Problemen gehörten anormaler Bremsbelagverschleiß, Öllecks, Kraftstoffprobleme und Probleme mit der Klimaanlage. Folglich beabsichtigen die korsischen Behörden, dem Hersteller die durch den Schaden entstandenen Kosten einschließlich der Triebzüge zu erstatten.

Zugverkehr

Der Zug wird auf dem Netz der Chemin de Fer de Corse an der Leitung Bastia - Ajax.

Literatur

• Eisenbahnen, verschiedene Jahre. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Herausgeber de Alk BV, Alkmaar.

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