WikiDer > SNCF BB 200
SNCF BB 200
| PO E.201 - E.220 SNCF BB 200 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Локомотивы SNCF BB 201 к BB 220 были классом 4-осных электровозов постоянного тока 1500 В, изначально построенных для Chemin de Fer de Paris à Orléans в 1920-е гг.[1]
Первоначально построенные для смешанных перевозок между Парижем и Бордо, локомотивы вскоре стали использоваться в основном для грузовых поездов. В течение 1960 г. локомотивы были переведены на маневровые работы, а максимальная скорость снижена.[2] Первые четыре агрегата были сняты в 1967 году, остальные агрегаты, немного отличающиеся электрическими компонентами, к 1978 году были окончательно выведены из эксплуатации.[2]
Смотрите также
- SNCF BB 1-80, SNCF BB 100, SNCF BB 1320, SNCF BB 1420 - аналогичные локомотивы, в составе того же порядка 200 локомотивов
Рекомендации
Литература
- Жак Дефранс (1978) [1969]. Le matériel moteur de la SNCF. La Vie du Rail.
внешняя ссылка
- Жан-Поль Лескат (17 июля 1971 г.). "BB 209 Париж Аустерлиц". www.railfaneurope.net.
- Жан-Поль Лескат (17 июля 1971 г.). "BB 209 Париж Аустерлиц". www.railfaneurope.net.
 | Эта статья по электровозам заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Этот Французская железная дорога-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |