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Saab 93 | ||||
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| Unternehmen | Saab Automobile AB | |||
| Marke | Saab | |||
| Art | 93 | |||
| Produktionsjahre | 1955 - 1960 | |||
| Produktionsmenge | 52731 | |||
| Klasse | Mittelklasse | |||
| Körperstil | Limousine | |||
| Vorgänger | Saab 92 | |||
| Versammlung | Trollhättan, Schweden | |||
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Das Saab 93 war ein Wagen erstellt von Saab. Das Modell wurde am angekündigt 18. August1955 und wurde erstmals präsentiert auf presented 1. Dezember1955. Das Modell wurde entworfen von Sixten Sason und hatte einen längs eingebauten DreizylinderZweitaktmotor ab 748 ccm mit 33pk (25kW). Das Getriebe hatte drei Gänge, der erste nicht synchronisiert. Um Probleme mit Schmierung und Verklemmen zu vermeiden, wurde die Schaufel mit einem Freilauf. 1957, ZweipunktSicherheitsgurte montiert. Der 93 war der erste Saab, der aus Schweden exportiert wurde, die meisten davon in die USA. EIN Saxomat-Verknüpfung und ein Schiebedach standen als Option zur Verfügung.
Auf 2. September1957 wurden die 93B eingeführt. Die zweiteilige Windschutzscheibe wurde durch eine einteilige Windschutzscheibe ersetzt.
Fertigstellung 1957 Erik Carlsson zuerst in der Finnland Rallye in einem Saab 93, 1959 war er Erster im Schweden Rallye, auch in einem Saab 93.
Ende 1959 wurde die 93F vermarktet, mit Front-Anschlagtüren vom Transporter Saab GT750 und der Saab 95. 1960 war das letzte Produktionsjahr. Die 93 wurde durch die ersetzt replaced Saab 96, obwohl beide Modelle noch gleichzeitig erhältlich waren. Insgesamt wurden 52.731 Saab 93 hergestellt.
Der Saab 93 sollte nicht mit dem verwechselt werden Saab 9-3.
Rallye-Geschichte
1956
- Wiesbaden-Rallye, Deutschland, 24. Juni 1956
- 1 Bengt Jonsson und Kjell Person
- Wikinger-Rallye, Norwegen
- Rikspokalen, Schweden
- scandiatrofén, Schweden
- 1. Erik Carlsson und Carl-Magnus Skogh (geteilt)
- Tour d'Europe Kontinental
- 2. Rolf Melde und Sverker Benson
- Tulpen-Rallye, Die Niederlande
- 2. Nottorp . senden und Charlie Lohmander
- 3. Gunnar Bengtsson und Sven Zetterberg
- 7. Bengt Jonsson und Releve lösen
1957
- Mille Miglia, Turismo Preparato 750 ccm, Italien
- 1et Charlie Lohmander und Harald Kronegard
- GAMR - Große amerikanische Bergrallye, USA
- 1 Bob Wehman und Louis Braun, USA
- 1 Bestes Markenteam
- 6. Rolf Mellde und Morgen Mushkin
- 17eh Jerry Jankowitz und Doris Jankowitz
- 1000-Seen-Rallye, Finnland
- 1. Erik Carlsson
- 1 Bestes Markenteam Erik Carlson, Carl Otto Bremer, Harald Kronegard
- 1 Finnischer Meister, Carl Otto Bremer
- Rallye Adria, Jugoslawien
- 1. R M Hopfen
- Lime Rock Rallye, USA
- 1. Bob Wehman
- Rikspokalen, Schweden
- 1. Carl-Magnus Skogh
- Finnische Schneerallye, Finnland
- 2. Erik Carlsson
- Akropolis-Rallye Griechenland
- Rallye Atlas-Oase, Marokko
- 2. Harald Kronegard und Leonce Beysson
1960
- Finnische Schneerallye, Finnland
Berühmte Besitzer
- Jay Leno hat einen grauen 1958 93B in seiner Sammlung.
Externer Link
- (und) Saabmuseum.com
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