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Saab 90 | ||||
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| Modelle | zweitüriges Stufenheck | |||
| Produktionsjahre | 1985-1987 | |||
| Produktionsmenge | 25.378 | |||
| Vorgänger | Saab 99 | |||
| Konkurrenten | Saab Lancia 600 Lancia-Delta | |||
| Fabrik | Finnland | |||
| Motor | 2.0L 8V 4-in-line mit Vergaser | |||
| Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | |||
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Das Saab 90 ist ein Automodell der Marke Saab und der Nachfolger des Saab 99 und der Einstiegslevel von Saab. Der Saab 90 hat die Front eines Saab 99 und das Heck eines Saab 900 Notchback. Es wurden nur zehn Sondereditionen hergestellt, die sogenannte Lumikko-Edition. Die einzige Werksoption für den Saab 90 war ein Schiebedach, der Saab 90 kam nicht mit Servolenkung und/oder Automatikgetriebe.
Änderungen im Modelljahr 1986
1986 gab es beim Saab 99 unter anderem Seitenblinker. 1986 wurde auch der Saab 90 mit geliefert AGR. 1986 bekam der Saab 90 weitere Stoßdämpfer.
Änderungen im Modelljahr 1987
1987 wurde der Saab 90 mit einem Pierburg-Vergaser anstelle des Solex-Vergasers 1985 und 1986 ausgeliefert. Auf dem Beifahrersitz gibt es jetzt auch Sitzheizung.
Lieferungen in die Niederlande
Insgesamt wurden 1154 Saab 90 in den Niederlanden ausgeliefert und verkauft, davon 446 im Jahr 1985, 451 im Jahr 1986 und 257 im Jahr 1987.
Externer Link
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