WikiDer > Татра 57

Tatra 57
Татра 57
Брно, площадь Свободы - XXI в. Sraz Historických vozidel Vysočina 2014 - Tatra 57 obr1.jpg
Обзор
ПроизводительЗаводы Татры
Производство1932–36
Кузов и шасси
Учебный класскомпактная машина
Тип кузовадвухдверный седан, кабриолет или же купе
МакетМакет FR
Шассимагистральное шасси
Трансмиссия
Двигатель1155 куб.см, 18 л.с. (13 кВт) квартира четыре
Размеры
Длина3500 мм (137,8 дюйма)[1]
Ширина1500 мм (59,1 дюйма)
Высота1500 мм (59,1 дюйма)
Снаряженная масса730 кг (1609 фунтов)
Хронология
ПредшественникТатра 12
ПреемникТатра 57А
Татра 57 А
Tatra 57A 1936 года (10610746276) .jpg
Обзор
ПроизводительЗаводы Татры
Производство1936–38
Кузов и шасси
Учебный класскомпактная машина
МакетМакет FR
Шассимагистральное шасси
Трансмиссия
Двигатель1155 куб.см, 20 л.с. (15 кВт) квартира четыре
Размеры
Длина3500 мм (137,8 дюйма)
Ширина1500 мм (59,1 дюйма)
Высота1500 мм (59,1 дюйма)
Снаряженная масса730 кг (1609 фунтов)
Хронология
ПредшественникТатра 57
ПреемникТатра 57Б
Татра 57 Б
Tatra 57 B.jpg
Обзор
ПроизводительЗаводы Татры
Производство1938–49
Кузов и шасси
Учебный класскомпактная машина
МакетМакет FR
Шассимагистральное шасси
Трансмиссия
Двигатель1256 куб. См, 25 л.с. (19 кВт) квартира четыре
Размеры
Длина3500 мм (137,8 дюйма)
Ширина1500 мм (59,1 дюйма)
Высота1500 мм (59,1 дюйма)
Снаряженная масса730 кг (1609 фунтов)
Хронология
ПредшественникТатра 57А
Татра 57 К
Tatra 57K.jpg
Обзор
ПроизводительЗаводы Татры
Производство1941–47
Кузов и шасси
Учебный класскомпактная машина
Тип кузова2-дверный кабриолет
Шассимагистральное шасси
Трансмиссия
Двигатель1256 куб. См, 23 л.с. (17 кВт) квартира четыре

В Татра 57 это Чехословацкий двухдверный компактная машина построен Татра[1] с 1932 года. Широко известен под прозвищем "Хадимршка".

Tatra обновила модель как 57A в 1936 году и 57B в 1938 году. С 1941 года была сделана военная версия 57K. Все версии имеют характерную Tatra. магистральное шасси.

Tatra прекратила производство в 1947 году (57K) и 1949 году (57B). После этого компания отказалась от производства компактных автомобилей: с 1948 года самой маленькой моделью была модель 1952 куб. Татра 600.

История

Tatra представила Type 57 в 1931 году. Его объем 1155 куб. верхний клапан четырехцилиндровый двигатель который производит 18 л.с. (13 кВт).[2] Его расход топлива составляет от восьми до 10 литров на 100 км.[3] Предлагаемые кузова включали четырехместный седан, четырехместный кабриолет и двухместный кабриолет. Все были двухдверными.[3]

В 1935 году Tatra заменила Type 57 на 57A. Мощность двигателя объемом 1155 куб. См была увеличена до 20 л.с. (15 кВт).[4] Кузов подвергся рестайлингу и получил решетку радиатора, аналогичную более крупной. Татра 75.[5] Предлагалась коммерческая версия фургона.[4]

В 1938 году Tatra заменила Type 57A на 57B. Для новой модели Tatra увеличила объем двигателя до 1256 см3 и увеличила его мощность до 25 л.с. (19 кВт).

В 1941 году Tatra добавила 57K, военный двухдверный кабриолет с увеличенным клиренсом и двигателем объемом 1256 куб. См, сниженным до 23 л.с. (17 кВт).[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Документальные Татры". Klub Vojenského Muzea. 21 ноября 2010 г.
  2. ^ Тучек 2017, п. 150.
  3. ^ а б Тучек 2017, п. 152.
  4. ^ а б Тучек 2017, п. 276.
  5. ^ Тучек 2017, п. 275.
  6. ^ «Татра 57К». Klub Vojenského Muzea. Получено 9 октября 2010.

Библиография

  • Тучек, янв (2017). Auta první republiky 1918–1938 (на чешском языке). Прага: Издательство Града. С. 150–152, 275–278. ISBN 978-80-271-0466-6.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • СМИ, связанные с Татра 57 в Wikimedia Commons