WikiDer > Toyota Highlander
Toyota Highlander | ||||
| Andere Namen | Toyota Kluger | |||
| Marke | Toyota Japan | |||
| Produktionsjahre | 2000-heute | |||
| Körperstil | ||||
| verbunden | ||||
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Das Toyota Highlander ist ein SUV vom japanischen Autohersteller Toyota. Der Toyota Highlander wurde im Jahr 2000 eingeführt und ist seit Januar 2021 in den Niederlanden erhältlich. Dieses Automodell wird in Japan und Australien als Toyota Kluger verkauft. Die Modellbezeichnung 'Highlander' darf in Japan und Australien nicht verwendet werden, da eine Ausstattungsvariante des Hyundai Terracan trägt diesen Namen und diese Fahrzeuge verkehren im gleichen Segment. Der Name 'Kluger' stammt aus dem Deutsche, und bedeutet intelligent und intelligent.[1]
vierte Generation; 2019- (XU7#)
Toyota Highlander XU7# | ||||
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| Art | SUV | |||
| Produktionsjahre | 2019- | |||
| Versionen | Stil Unternehmen Führungskraft Business-Plus Prämie | |||
| Sitzplätze | 7 | |||
| verbunden | Toyota Harrier | |||
| Ähnlich | ||||
| Plattform | TNGA-K | |||
| Layout | AWD | |||
| Getriebe | eCVT mit Sequential Shift Mode | |||
| Treibstoff | Benzin | |||
| Maße (L×B×H) | 4,966 x 1,93 x 1,755 m² | |||
| Masse | Stil und Business: 1.990 kg Executive, Business Plus und Premium: 2.025 kg | |||
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Toyota präsentierte am 17. April 2019 auf der New York International Auto Show den Toyota Highlander der vierten Generation.[2] Der Highlander basiert auf der TNGA-K-Plattform, die mit der achten Generation geteilt wird Toyota Camry.[3] Das Design teilt Elemente mit der fünften Generation RAV4, einschließlich der Gitter, Scheinwerfer und das Seitenprofil.
Fahrt
Der Highlander der vierten Generation ist nur in den Niederlanden und Belgien als hybrid Modell mit 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor. Im Nordamerika das gleiche Modell ist mit einem 3,5-Liter-V6-Motor erhältlich. Die niederländischen und belgischen Modelle sind nur mit permanentem Allradantrieb. Die Vorder- und Hinterachse haben jeweils a Elektromotor für den Hybridantrieb.
Die Hinterräder des Hybridmodells werden von einem Elektromotor angetrieben und verfügen über Toyotas AWD-i (All-Wheel Drive intelligent): Es gibt keinen Kardanwelle die den Antrieb auf a Differential.[4] Die nordamerikanischen Modelle mit 3,5-Liter-V6-Motor und Allradantrieb verfügen über einen mechanischen Antrieb mit Kardanwelle. Die Versionen Platinum und Limited verfügen über ein Drehmomentverteilungsdifferenzial (Torque Vectoring).
| Motorcode | Aufbau | Hubvolumen | Treibstoff | Motorleistung | Drehmomentmotor | Systemleistung | Systempaar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A25A-FXS | Vierzylinder-Reihenmotor, Hybrid, D-4S | 2487 cm³ | Benzin | 130 kW (177 PS) bei 6000 U/min | 221 Nm bei 4400 U/min | 182 kW (248 PS) | 270 Nm |
| 2GR-FKS | Sechszylinder-V-Motor, VVT-i, D-4S | 3456 cm³ | 295 PS bei 6600 U/min | 263 lb.-ft. bei 4700 U/min | n / A. | n / A. |
Sicherheit
Der Highlander ist serienmäßig mit Toyotas Safety Sense 2.5 ausgestattet, einem Sicherheitspaket mit passiven und aktiven Sicherheitssystemen. Darüber hinaus verfügt das Modell über Antiblockiersystem, Bremskraftverteilung, Bremsassistent, Totwinkelassistent, Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle, sieben SRS Airbags, Vordersitze mit Schleudertrauma-System (WIL), Berganfahrhilfe, Spurhalteassistent, Müdigkeitssensor, Reifendrucksensor, City-Sicherheitssystem.[4]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Modelle von Toyota, verkauft in Die Niederlande und Belgien |
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Personenkraftwagen (verfügbar):Aygo · Camry · Blumenkrone · C-HR · Hochländer · Land Cruiser · Mirai · Prius · RAV4 · (GR) Supra · Yaris · Yaris-Kreuz |