WikiDer > Военный корабль США Ленави (APA-195)

USS Lenawee (APA-195)
Ленави APA-195.jpg
USS Ленави (APA-195) работает вне Сан-Диего, Калифорния в марте 1957 г.
История
Соединенные Штаты
Тезка:Ленави Каунти, штат Мичиган
Строитель:Кайзер судостроение
Выложено:26 мая 1944 г.
Запущен:11 сентября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:11 октября 1944 г.
Списано:20 июня 1967 г.
В сервисе:30 сентября 1950 г.
Не работает:3 августа 1946 г.
Поражены:30 июня 1968 г.
Почести и
награды:		5 Звезды битвы
Судьба:Слом 1975
Общие характеристики
Класс и тип:Haskell-класс атакующий транспорт
Смещение:6873 тонны
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7,3 м)
Движение:
Скорость:17 узлы
Лодки и высадка
судно перевезено:		26
Дополнение:56 офицеров, 480 в зачислении
Вооружение:

USS Ленави (АПА-195) был Haskell-класс атакующий транспорт построен и используется ВМС США во время Второй мировой войны и видел дальнейшую службу во время Корейская война и война во Вьетнаме. Она была Корабль победы дизайн, VC2-S-AP5. Она была названа в честь Ленави Каунти, штат Мичиган, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.

Служба Второй мировой войны

Ленави был заложен 26 мая 1944 г. Кайзер судостроительная компания, Ванкувер, Вашингтон, под Морская комиссия контракт; спущен на воду 11 сентября 1944 г .; спонсируется г-жой Олаф Хауген; и сдан 11 октября 1944 г. Командир Карсон Р. Миллер командует.

Создан для перевозки штурмовых войск к враждебным берегам, Ленави подобрала ее дополнение десантные суда в Сан-Франциско и вылетел 26 ноября 1944 г. Тихоокеанский театр. Пройдя амфибийную подготовку в Гавайские острова, она отплыла 27 января 1945 г. Сайпан. в Марианские острова были проведены генеральные репетиции ее выхода в зону боевых действий, и 1503 военнослужащих 5-й морпех и 62-й Военно-морской строительный батальон встал. После 3-дневного плавания она прибыла в Иводзима на День Д, 19 февраля; ее лодки помогли провести первую волну Морская пехота вышли на берег, а через 3 дня высадили свои войска на берег. Сняв 27-го числа, она ушла на пенсию. Гуам для разгрузки раненых морских пехотинцев и подготовки к заключительной крупномасштабной десантной операции Второй мировой войны.

На юг к Эспириту-Санто, она отправила более 1000 военнослужащих армии 27-й дивизион усилить Окинава вторжение силы. Ежедневно высаживая войска и грузы и каждую ночь уходя в открытое море, она не пострадала от камикадзе атаки во время пребывания в районе с 9 по 14 апреля.

Как часть Коммодор Дж. Б. Макговернс Транспортная эскадрилья 16, она перевозила войска из Филиппины в Японию и присутствовал в Токийский залив с 1135 войсками 1-я кавалерия когда Японцы сдались 2 сентября. Возвращаясь в порт приписки, Сан-Франциско, 31 октября, Ленави сделал два "Волшебный ковер" рейсов в западную часть Тихого океана до вывода из эксплуатации в Стоктон, Калифорния, 3 августа 1946 г., и вход в Резервный флот.

Корейская война

Начало Корейской войны заставило ее вернуться в строй 30 сентября 1950 г. Capt. Э. М. Браун в команде. С участием Сан Диего в качестве своего порта приписки, она работала часть каждого года, кроме 1952 и 1956 годов, в Дальний Восток. Ее первое плавание началось 22 марта 1951 г., когда она отправилась в Йокосука, Япония. Работая в основном среди Японские острова, она дважды возила мужчин и все необходимое в корейский театр, прежде чем вернуться домой 27 ноября. Снова в мае 1953 г. Ленави вернулся к транспортным обязанностям в корейских водах и находился в Инчхон в июле, когда финал перемирие был подписан.

В Китайские оффшорные острова и Вьетнам оказались новыми кризисными зонами на Дальнем Востоке. Пройдя в начале декабря 1954 года обучение в морской пехоте у корейских морских пехотинцев, Ленави присоединился к эвакуации Китайский националист гражданские лица и войска из Таченские острова к Formosa, в ее последней поездке неся Посол США в Китай Карл Л. Рейтинг для непосредственного наблюдения.

Даже без таких кризисов военно-морской флот никогда не теряет боевой готовности, постоянно готовясь к любым неожиданностям. Ежегодно проводились десантные операции с морскими пехотинцами за пределами Калифорния побережье, на Гавайях или где-нибудь в Тихом океане. Совместные учения также проводились с филиппинскими войсками в 1957 г. Британские силы выключен Борнео в 1959 г., с Корейские морпехи в холодную погоду в 1962 г. и в 1965 г. с агрегатами Королевский флот Таиланда.

Столкновение с USS Wantuck

В середине августа 1957 г. Wantuck (APD-125) отправился из Сан-Диего на Гавайи в первый этап путешествия в Японию. Она находилась примерно в 180 морских милях (333 км) от Сан-Диего в безлунную и беззвездную ночь, когда в 03:18 15 августа 1957 г. Ленави протаранил ее по левому борту между котельной №1 и машинным отделением №1, почти разорвав Wantuck пополам, причем удар был достаточно мощным, чтобы заставить ее двигаться вперед до немедленной остановки и толкнуть ее в сторону правого борта. Wantuck пострадали двое мужчин: один утонул в затопленном машинном отделении, другой обгорел паром под высоким давлением, а пятеро получили ранения, все сгорели. Подводный спасательный корабль USS Флорикан (ASR-9) и морской буксир USS Cree (ATF-84) прибыли в Wantuck‍ помощь, пока Ленави взял некоторые из Wantuck‍s раненые на борту и проследовали в Перл-Харбор. Wantuck прибыл в Сан-Диего на буксире вечером 16 августа 1957 года. Ремонт не подлежал ремонту. Wantuck был выведен из эксплуатации в Сан-Диего 15 ноября 1957 г. и стоял там вместе с Тихоокеанским резервным флотом. Ее имя было исключено из Списка ВМФ 4 марта 1958 года.

война во Вьетнаме

Начиная с 1963 г. Южно-Китайское море стала регулярной ареной операций для Ленави. После Северный Вьетнам Катер PT нападения на USSМэддокс (DD-731) и USSТернер Джой (DD-951) в августе 1964 года она готовилась к своему десятому дальневосточному турне с момента ввода в строй. В результате этого нового кризиса не обошли вниманием и проект «люди-люди», так как судно перевезло 10 000 фунтов учебников и медицинских принадлежностей на Филиппины и во Вьетнам после того, как покинуло Сан-Диего 7 ноября 1964 года. TF 76, он стоял с морской пехотой в Южно-Китайском море с 12 декабря по 10 апреля 1965 г., когда 3-й дивизион морской пехоты были приземлены в Дананг. Пять дней спустя ее лодки высадили людей из 4-й морской пехотинец в Хюэ. Перезагрузка на Окинаве, Ленави вернулся, чтобы высадить дополнительные отряды 4-й морской пехоты для штурмовой высадки в Чу Лай 7 мая. 24-го она принесла этим же мужчинам 2001 тонну боеприпасов. Через месяц она была в пути, чтобы ненадолго остановиться в порту приписки. 9 августа 1965 года она покинула Калифорнию с Батальонная десантная группа 1/1 во время первого беспосадочного плавания атакующего транспорта прямо в Дананг, прибывшего 28-го числа. Возвращение в Сан-Диего 28 октября, Ленави провел остаток года и первые 8 месяцев 1966 г. западное побережье. Она проводила типовые тренировки и участвовала в различных морских учениях до своего последнего развертывания 4 сентября 1966 года.

Ленави доставил морских пехотинцев на Окинаву, успешно выдержав тайфун "Ида" в дороге; затем, после остановки в Японии, перевезли Республика Корея войска из Пусан в Дананг. Она переправила американских военнослужащих с Окинавы во Вьетнам и обратно в декабре, после чего вернулась на западное побережье и прибыла в Сан-Диего 8 января 1967 года, чтобы начать подготовку к дезактивации.

Судьба

Ленави выведен из эксплуатации 20 июня 1967 года. Стоял у причала Морская Администрацияс Резервный флот национальной обороны в заливе Суисан, Калифорния, 29 июня 1967 г.[1] Право собственности было передано Морской администрации 23 апреля 1968 г., и она была выбита из Регистр военно-морских судов 30 июня 1968 г. БывшийЛенави был продан за $129 089,78 в Николай Иоффе Corp. на слом 17 августа 1975 г.[1] В 1337 Тихоокеанское летнее время, 28 июля 1975 г. был выведен из Резервного флота и отправлен в свалка.[1]

Награды

Ленави получил два Звезды битвы за службу во время Второй мировой войны и три за службу в Корее.

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

  1. ^ а б c "РЕЗЕРВНЫЙ ФЛОТ - ОСОБЕННОСТИ СУДНА - LENAWEE". Получено 2006-10-28.

внешние ссылки