WikiDer > Винченцо Соспири

Vincenzo Sospiri
Винченцо Соспири
Родившийся (1966-10-07) 7 октября 1966 г. (54 года)
Форли, Италия
Формула один Карьера на чемпионате мира
НациональностьИталия Итальянский
Активные годы1997
КомандыЛола
Записи1 (0 пусков)
Чемпионаты0
Побед0
Подиумы0
Очки карьеры0
Поул-позиции0
Самые быстрые круги0
Первая запись1997 Гран-при Австралии
Последняя запись1997 Гран-при Австралии

Винченцо Соспири (родился 7 октября 1966 года), бывший итальянец автогонщик.

Ранняя карьера

В 1981 году, в возрасте 15 лет, Соспири начал участвовать в итальянском чемпионате по картингу на 100 куб. За свою карьеру в картинге, которую Михаэль Шумахер назвал «доминирующей», Соспири выиграл несколько чемпионатов Италии и Европы по картингу и занял второе место в нескольких других, в конечном итоге выиграв чемпионат мира по картингу на 100 куб.[1][2]

В 1988 году Соспири перешла на Формула Форд, прежде чем перейти к Формула 3000 в 1991 году в качестве товарища по команде Дэймон Хилл в Миддлбридже Лола T91 / 50 Cosworth. На неконкурентной машине он был способен набрать всего 9 очков за весь сезон, включая второе место в немецком этапе чемпионата на Хоккенхаймринг. Он отступил в Итальянский F3 серии в 1992 году, прежде чем вернуться в Формулу 3000 в 1993 году, управляя Рейнард 93D Джадд для команды Mythos. Он переехал в Супер Нова в 1994 году и бросили вызов чемпионству, несмотря на то, что не выиграли ни одной гонки, и в итоге финишировали четвертым. Он оставался в Super Nova в 1995 году, где выиграл три гонки и победил своего товарища по команде. Рикардо Россет к титулу F3000.

Формула один

Соспири за рулем MasterCard Lola на 1997 Гран-при Австралии.

Он испытал на Симтек Формула один команда в Эшторил в 1994 году, но в то время не смог собрать достаточно средств, чтобы получить место в гонке. Несмотря на победу в чемпионате Формулы 3000 в 1995 году, у Соспири было очень мало вариантов, поэтому он решил взять на себя роль официального представителя. Benetton тест-драйв за год.

Соспири наконец-то получил шанс участвовать в гонках Формулы-1 с MasterCard Lola проект в 1997. К сожалению, это было ясно из первой гонки, где и Соспири, и его бывший товарищ по команде F3000 Рикардо Россет отстали от темпа более чем на 10 секунд и не смогли пройти квалификацию, находясь далеко за пределами 107% правило, что машина не способна попасть в стартовую решетку чемпионата мира. Соспири надеялся вернуться в сетку в Бразилия, но команда была снята из-за огромных долгов, возникших из-за неудачной попытки Формулы-1.

После Формулы-1

IndyCar и Champ Car

После краха Mastercard-Lola Соспири обратил свое внимание на Инди-гоночная лига IndyCar серии где он подписался с Команда Скандия мчаться в 1997 Индианаполис 500. Соспири поставил Скандию Даллара-Oldsmobile третьим на стартовой решетке в своем первом старте на IndyCar и финишировал 17-м в гонке. Позже в том же сезоне он финишировал вторым на Автострада Нью-Гэмпшира. Он финишировал 21-м в чемпионате, несмотря на то, что участвовал только в шести из десяти гонок. 1996-1997 сезон. В 1998 году Соспири был переведен в Дэн Гернис Все американские гонщики команда в качестве замены в конце сезона для П. Дж. Джонс и участвовал в последних четырех гонках сезона за команду. У него был лучший результат 15-го на обоих Хьюстон и Surfers Paradise и не смог финишировать в очках, поскольку борьба команды продолжалась.[3] Его назвали в ISM Racing запись для 1999 Индианаполис 500 но машиной управлял Брайан Тайлер вместо этого, кто не прошел квалификацию.

Спортивные автомобили и командная собственность

В 1998 и 1999 годах он выигрывал Кубок мира по спортивным гонкам с Феррари 333 SP, объединившись с Эммануэль Коллард. Это привело к тому, что Toyota на гонках 1999 24 часа Ле-Мана с Коллардом и Мартином Брандлом. К сожалению, частые проблемы с коробкой передач и проколы во время езды Брандла вывели поляка из гонки. Он ушел из гонок в 2001 году и сейчас является менеджером команды Евронова команда в Итальянская Формула 3000.

Наследие

Соспири был главным источником вдохновения для Михаэль Шумахер. В сеансе вопросов и ответов с F1 гонки Читатели в 2012 году, когда его спросили о его гоночных героях, Шумахер ответил: «Сначала это был Винченцо Соспири. Айртон Сенна. Эти двое парней очень вдохновили меня, когда я занимался картингом ».[4]

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент1234567891011ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
1990Эдди Джордан РасингДОНSILPAUJER
8
MNZPERHOCBRHBIRОШИБКАNOG
DNQ
NC0
1991Эдди Джордан РасингВАЛ
Ret
PAU
DNQ
JER
15
КРУЖКА
4
PER
Ret
HOC
2
BRH
16
СПА
10
ОШИБКА
Ret
NOG
13
8-е9
1993Mythos RacingДОН
Ret
SIL
Ret
PAU
6
PER
2
HOC
3
NÜR
6
СПА
5
МАГ
5
NOG
Ret
7-е16
1994Супер Нова ГонкиSIL
4
PAU
2
КОТ
3
PER
Ret
HOC
4
СПА
Ret
стандартное восточное время
2
МАГ
5
4-й24
1995Супер Нова ГонкиSIL
2
КОТ
1
PAU
1
PER
2
HOC
Ret
СПА
1
стандартное восточное время
7
МАГ
4
1-й42

Полные результаты Формулы-1

(ключ)

ГодАбитуриентШассиДвигатель1234567891011121314151617WDCТочки
1997Команда Mastercard Lola F1Лола T97 / 30Форд V8Австралия
DNQ
БЮСТГАЛЬТЕРARGSMRПНESPМОЖЕТFRAGBRGERHUNBELITAAUTЛЮКСJPNевроNC0

Полные результаты Formula Nippon

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодАбитуриент12345678910ОКРУГ КОЛУМБИЯТочки
1997МираиСУЗMINFUJСУЗСУГFUJMINТОFUJ
Ret
СУЗ
15
34-й0

Результаты американских гонок с открытыми колесами

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение)

IndyCar

ГодКомандаШассиДвигатель1234567891011КлассифицироватьТочки
1996–97Команда СкандияДаллара IR7OldsmobileNWHLSVWDWPHXINDY
17
TXS
9
PPIR
6
CLT
20
NH2
2
LV2
22
21-е134
1999ISM RacingG-Force GF01COldsmobile Аврора V8WDW
PHX
CLTINDY
DNQ
TEXПИКATL
DOV
ПИК
LSV
TEX-0

Indy 500 результаты

ГодШассиДвигательНачинатьЗаканчиватьКоманда
1997ДаллараOldsmobile317Скандия

КОРЗИНА

ГодКоманда12345678910111213141516171819КлассифицироватьТочки
1998Все американские гонщикиМВДТОLBHNZRРИОSTLMILDETПОРCLETORMISMDOROAФУРГОНLS
22
HOU
15
SRF
15
FON
23
29-е0

Результаты 24 часов Ле-Мана

ГодУчебный классНетШиныМашинаКомандаСодвигателиКругиПоз.Учебный класс
Поз.
1998LMP15MФеррари 333 SP
Феррари F310E 4,0 л V12
Франция JB RacingФранция Жан-Кристоф Бульон
Франция Жером Поликанд
187DNFDNF
1999LMGTP1MToyota GT-One
Toyota R36V 3,6 л Turbo V8
Япония Toyota Motorsports
Германия Toyota Team Europe
объединенное Королевство Мартин Брандл
Франция Эммануэль Коллард
90DNFDNF

Рекомендации

  1. ^ http://www.historicracing.com/driver_detail.cfm?driverID=7607
  2. ^ https://www.driverdb.com/drivers/vincenzo-sospiri/
  3. ^ Винензо Соспири, Статистика автомобилей Champ, Проверено 30 декабря 2011 г.
  4. ^ Вы задаете вопросы: Михаэль Шумахер, F1 Racing, октябрь 2012 г.

внешняя ссылка

Спортивные позиции
Предшествует
Эдди Ирвин
Победитель фестиваля Formula Ford
1988
Преемник
Нико Палхарес
Предшествует
Жан-Кристоф Бульон
Международный чемпион Формулы 3000
1995
Преемник
Йорг Мюллер