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West End Line
West End Line
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West End Line auf der Karte
Gebaut vonBrooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT)
Öffnen1916-1918
ElektrifiziertGleichspannung 600V dritte Schiene
Anzahl der Spuren3-6
Zugverkehr vonNew Yorker U-Bahn
Unter dem West End Line Viadukt im Borough Park

Das West End Line, auch und ursprünglich bekannt als die Neue Linie der Utrechter Avenue, ist ein Strecke der U-Bahn-Linie des New Yorker U-Bahn komplett in der BezirkBrooklyn von New York. Die Nachbarschaften Sonnenuntergangspark, Stadtpark, Neues Utrecht, Bensonhurst, Badestrand, Gravesend und Coney Island bedient werden. Die Strecke wird von einem Nahverkehrszug bereitgestellt, der an allen Bahnhöfen hält, von U-Bahnlinie D. Es gibt einen dritten Track, der Expressdienste ermöglichen würde, aber dieser wird derzeit nicht angeboten. Die südliche Endstation ist die Metrostation Coney Island-Stillwell Avenue im Coney Island, die Strecke verläuft dann nach Norden, bis die Gleise an die Linie der Fourth Avenue und nach der Überfahrt Manhattan-Brücke im Manhattan auf der Sixth Avenue-Linie. Die nördlichste Station der West End Line ist DeKalb Avenue.

Die U-Bahn-Linie entstand in der Brooklyn, Bath and Coney Island Railroad, wurde 1862 eröffnet und 1864 fertiggestellt. Die Strecke wurde von der Brooklyn Rapid Transit Company (BRT, später Brooklyn-Manhattan Transit Corporation oder BMT). Gefördert von den Dual Contracts wurde 1913 eine Hochbahn auf Viadukt über die Straßenoberfläche der New Utrecht Avenue, 86th Street und Stillwell Avenue gebaut.

Das Viadukt der West End Line ist Schauplatz der berühmten Verfolgungsjagd von Die französische Verbindung, der Film von William Friedkin ab 1971 mit Gene Hackman, Fernando Rey und Roy Scheider, und die Einstellung der Eröffnungsszene von Saturday Night Fever von John Badham von 1977 mit dem tanzenden Tony Manero, Rolle des John Travolta. Die West End Line spielt auch in den Generika der Fernsehserie eine wichtige Rolle Willkommen zurück, Kotter, im Fernsehen von 1975 bis 1979.

Stationen

Mit dem Symbol eines Rollstuhls sind die Stationen gekennzeichnet, die entsprechend der Americans with Disabilities Act ab 1990.

BahnhofRollstuhlsymbol.svgVerschiebung
9. AvenueNYCS-bull-trans-D-Std.svg
Fort Hamilton ParkwayNYCS-bull-trans-D-Std.svg
50. StraßeNYCS-bull-trans-D-Std.svg
55. StraßeNYCS-bull-trans-D-Std.svg
62. StraßeRollstuhlsymbol.svgNYCS-bull-trans-D-Std.svg
71. StraßeNYCS-bull-trans-D-Std.svg
79. StraßeNYCS-bull-trans-D-Std.svg
18. AvenueNYCS-bull-trans-D-Std.svg
20. AvenueNYCS-bull-trans-D-Std.svg
Bay ParkwayRollstuhlsymbol.svgNYCS-bull-trans-D-Std.svg
25. AvenueNYCS-bull-trans-D-Std.svg
Bucht 50. StraßeNYCS-bull-trans-D-Std.svg
Coney Island-Stillwell AvenueRollstuhlsymbol.svgNYCS-bull-trans-D-Std.svg
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