WikiDer > Zele Racing
Основан | 2001 |
---|---|
Учредитель (и) | Герман Зеле Майкл Зеле |
Текущая серия | Международная серия TCR |
Бывшая серия | Авто GP (2012-2015) |
Водителей Чемпионаты | Авто GP (2015) |
Интернет сайт | http://www.zele-racing.com/ |
Zele Racing австрийская автогоночная команда, которая в настоящее время участвует в Международная серия TCR. Команда участвовала в гонках Авто GP серия, претендующая на финал чемпионата серии в 2015 году.
История
Ранняя история
Команда была основана дуэтом отца и сына Германом и Михаэлем Зеле для участия в региональных соревнованиях. Interserie. Команда побежала Формула Opel Lotus машины для Питер Милавек и Кристоф Хингартнер заняв первое и второе места в турнирной таблице чемпионата.
Команда дебютировала в профессиональных гонках в Мировая серия 2002 года от Nissan время года. Аргентинский гонщик Николас Филиберти забил лучший результат для команды. Лучшим результатом Филиберти стало четвертое место на Circuito del Jarama и занял двенадцатое место в чемпионате серии. Получение спонсорской поддержки от австрийской фирмы по управлению активами Superfund Group команда вернулась в серию в 2003 году. Команда показала смешанные результаты с одним подиумом для Норберт Зидлер. Сидлер занял пятнадцатое место в турнирной таблице как лучший гонщик Zele Racing. Кристиано Роша забил подиум в Евро Формула 3000 серия, более поздняя Auto GP, в 2004 году.
Zele Racing занималась развитием мертворожденных Формула Суперфонда серии. Эта серия должна была начаться в сезоне 2005 года на автомобиле Force 10 SF01, который придет на смену итальянскому чемпионату Формулы 3000.[1] Патрик Лемари протестировал машину на Эшторил. Лемари попал в тяжелую аварию, поэтому сериал был приостановлен на неопределенный срок.[2]
В период с 2007 по 2012 год команда сосредоточилась на Interserie, EuroBOSS и БОСС ГП серии. В 2010 году команда выиграла заключительный сезон оригинальной серии EuroBOSS. Пилоты команды Дэмиен Шарвериа и Андреас Зубер каждый выиграл две гонки сезона, который был отменен после четырех гонок. Водители побежали Даллара Шасси GP2 / 05, ранее использовавшееся в Серия GP2 до 2008 года.
Академия мотопарка
Zele Racing и Motopark Academy заключили партнерство для 2008 Формула Renault 2.0 Кубок Северной Европы и 2008 Еврокубок Формулы Renault 2.0. Майкл Зеле поддержал Motopark Academy услугами гоночной инженерии. В мотопарке Академии водителей Кубка Северной Европы Валттери Боттас и Антониу Феликс да Кошта занял первое и второе место в турнирной таблице чемпионата. Пилоты Еврокубка оказались менее успешными.
Эпсилон Эускади
Майкл Зеле был гоночным инженером Стефан Ришельми в 2009 Британский чемпионат Формулы-3 гонки с Барази-Эпсилон. Лучшим результатом Ришельми было два двенадцатых места. Зеле также поддерживал команду на 2009 1000 км Спа, второй раунд 2009 серия Ле-Ман. Команда финишировала четвертой в классе LMP2 со своими Zytek 07С / 2. Однако машина не соответствовала техническому регламенту и была дисквалифицирована.[3]
Авто GP
Австрийская гоночная команда вернулась на профессиональную гоночную трассу в 2012 году, войдя в Авто GP серии.[4] Во время своего первого сезона 2012 года команда представила семь разных пилотов на своих двух машинах. Джакомо Риччи и Серхио Кампана показал лучший результат для команды, оба заняв третье место. Риччи финишировал на подиуме Марракеш а Кампана финишировал на подиуме на Сонома.
В 2013 году команда начала сезон действующими Формула 2 FIA чемпион Лучано Бачета и бывший Формула 1 Водитель Нараин Картикеян. Бачета одержал первую победу в гонке в Марракеше. Картикеян покинул команду после венгерского тура. Картикеян разочаровался в ошибках команды во время пит-стопов и технической подготовки.[5] Бачета покинул команду после четырех раундов, чтобы сосредоточиться на возможном движении в серии GP2.[6] Кристиан Клиен заменил Бачету на Муджелло, вместе с Тамаш Пал Кисс.[7] Команда не участвовала в гонках до финального этапа в Брно.
Тамаш Пал Кисс оставался на поле большую часть сезона 2014 года, выиграв у Поля Рикарда. В Имоле Кисс устроил пит-стоп незаметно для команды, что стоило Венгрии ценных очков.[8] После тяжелого уик-энда в Имоле Кисс не вернулся с командой. Причиной его отсутствия команда назвала финансовые трудности.[9]
Создание Формула ускорения 1, который использует тот же автомобиль, что и Auto GP, вызвал сжатие обеих гоночных сеток. Так продолжалось и в сезоне Auto GP 2015 года. В начале сезона два чемпионата намеревались объединиться, но этого не произошло. В первом сезоне 2015 года было выставлено всего восемь машин, три из которых были представлены Zele Racing. Во втором раунде чемпионата осталось всего семь машин, поэтому оставшаяся часть сезона была отменена. Антонио Пиццония показал лучшие результаты и был неофициально признан чемпионом. Серию возродили на 2016 год, но опять же с очень маленькими сетками. После первого тура сезона чемпионат слился с БОСС ГП.[10]
Результаты автоспорта
Полная мировая серия по результатам Nissan
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 18 | Николас Филиберти | ВАЛ 1 5 | ВАЛ 2 7 | БАНКА 1 DNS | БАНКА 2 4 | ALB 1 Ret | ALB 2 8 | ПН 1 8 | ПН 2 7 | МАГ 1 Ret | МАГ 2 16 | БАР 1 18 | БАР 2 12 | CUR 1 12 | CUR 2 12 | INT 1 | INT 2 | 12-е | 32 | ||
Дэмиен Фолкнер | ВАЛ 1 13 | ВАЛ 2 9 | 26-е | 2 | ||||||||||||||||||
19 | ВАЛ 1 11 | ВАЛ 2 12 | БАНКА 1 17 | БАНКА 2 Ret | ||||||||||||||||||
Иван Беллароса | ALB 1 12 | ALB 2 13 | MNZ 1 Ret | MNZ 2 13 | 27-е | 0 | ||||||||||||||||
Вальтер Лехнер-младший | МАГ 1 15 | МАГ 2 8 | 24-е | 3 | ||||||||||||||||||
Рафаэль Сарандесес | БАР 1 Ret | БАР 2 Ret | ВАЛ 1 10 | ВАЛ 2 Ret | 16-е | 17 | ||||||||||||||||
Хайме Мело | CUR 1 15 | CUR 2 10 | INT 1 5 | INT 2 Ret | 20-е | 9 | ||||||||||||||||
2003 | 14 | Норберт Зидлер | БАНКА 1 Ret | БАНКА 2 Ret | ZOL 1 3 | ZOL 2 6 | МАГ 1 12 | МАГ 2 Ret | MNZ 1 Ret | MNZ 2 Ret | LAU 1 19 | LAU 2 17 | A1R 1 6 | A1R 2 10 | БАР 1 | БАР 2 | 15-е | 25 | ||||
Гай Смит | ВАЛ 1 DNS | ВАЛ 2 DNS | БАНКА 1 | БАНКА 2 | NC | - | ||||||||||||||||
15 | Кристиано Роша | БАНКА 1 Ret | БАНКА 2 Ret | ZOL 1 9 | ZOL 2 9 | МАГ 1 Ret | МАГ 2 9 | MNZ 1 6 | MNZ 2 Ret | LAU 1 14 | LAU 2 Ret | A1R 1 | A1R 2 | БАР 1 | БАР 2 | ВАЛ 1 | ВАЛ 2 | БАНКА 1 | БАНКА 2 | 17-е | 12 |
Полные результаты итальянского F3000 / Auto GP
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Полные результаты TCR International Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Поз | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | 55 | Ференц Фича | RIM 1 2 | RIM 2 13 | BHR 1 | BHR 2 | СПА 1 | СПА 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | SAL 1 | SAL 2 | HUN 1 | HUN 2 | OSC 1 | OSC 2 | BUR 1 | BUR 2 | ZHE 1 | ZHE 2 | YMC 1 | YMC 2 | 5-й | 21 |
Рекомендации
- ^ «Формула Суперфонд представляет SF01». Crash.net. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «F3000: Start Formula Superfund uitgesteld». Autosport.nl. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «OAK Racing поднялись на подиум после дисквалификации в Спа» (PDF). Скапа. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Zele Racing нацелена на приверженность Auto GP. Auto GP продолжает вызывать все больший интерес, поскольку австрийская команда Zele-Racing готова». Автомобильный спорт. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Нараин Картикеян покидает команду Zele Auto GP». Autosport.com. Получено 2 апреля 2017.
- ^ "Партия Зеле Расинг и Лучано Бачета". Zele Racing. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Кристиан Клиен возвращается в гонки с открытыми колесами». Speedcafe. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Неудачные выходные для Zele Racing». Zele Racing. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Зеле мчится впереди первой домашней гонки». Zele Racing. Получено 2 апреля 2017.
- ^ «Доррбекер - лучший гонщик на машине Auto GP в чемпионате Boss GP в Ассене». Авто GP. Получено 2 апреля 2017.