| ALCO DL420 (прототип S-5) |
|---|
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • AAR | B-B |
|---|
| Измерять | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) |
|---|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Выходная мощность | 800 л.с. (600 кВт) |
|---|
|
В ALCO DL420 был прототипом ALCO S-5 переключатель тепловоз.
Он был построен в августе 1951 года с использованием раннего шестицилиндрового двигателя. 251 двигатель мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и РС-3 подузлы в его конструкции. Ездил на двухосной грузовики, иметь B-B колесная формула, и был первым переключателем ALCO с передним отверстием радиатора. Это единственное в своем роде подразделение проводило время в Нискайуна, испытательный центр, а затем в Скенектади в качестве переключателя магазинов (№6). Блок был списан в конце 1950-х годов.
Смотрите также
Рекомендации
Дизельные и газотурбинные локомотивы производства MLW |
|---|
| Ранние переключатели | |
|---|
| Единицы кабины | |
|---|
| Дорожные переключатели | |
|---|
| Века серия | |
|---|
| Серия М | |
|---|
| Другой дизайн | |
|---|
| Дизайн Bombardier | |
|---|
|
