WikiDer > ALCO RSD-12
| ALCO RSD-12 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ferrocarril del Pacifico 504 в Ногалесе, Сонора, Мексика, в марте 1979 г. | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
В ALCO RSD-12 был тепловоз из дорожный переключатель тип мощностью 1800 лошадиных сил (1,34 МВт) с трехосным приводом грузовики, иметь C-C колесная формула.
Был произведен 171 локомотив, который использовался почти так же, как его четырехосный аналог, ALCO RS-11, хотя конструкция с шестью двигателями позволяла улучшить тяговое усилие на более низких скоростях.
Первоначальные покупатели
| Железная дорога | Количество | Номера дорог | Примечания |
|---|---|---|---|
| Чесапик и железная дорога Огайо | Перенумерованные 2007–2016, 2014 и 2016 были проданы Железная дорога Балтимора и Огайо, затем были куплены Юта Железнодорожный 23 февраля 1976 г. | ||
| Озеро Верхнее и железная дорога Ишпеминг | |||
| Железная дорога Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса («Дорога из никелевых плит») | к Норфолк и Западная железная дорога | ||
| Пенсильванская железная дорога | к Penn Central 6855–6879; затем к Конрейл 1101-1123 и перестроен в Alco mt6. 14 отправились в Норфолк Южный и с 9 до CSX 1006-1016 с двумя списанными при покупке Conrail. | ||
| Южно-тихоокеанская компания | Перенумерован в 2950–2970 гг., Перестроен из RSD-5 локомотивы с новым мотором и кузовом, с генераторами и тележками[1][2] | ||
| Феррокарриль-дель-Пасифико | |||
| Ferrocarriles Nacionales de México | |||
| Companhia Siderúrgica Nacional (Бразилия) | Построен MLW, 1600 мм (5 футов 3 дюйма); к РФФН pt: ALCo RSD-12 | ||
| Общий | 171 |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Перси, Ричард. "Южно-Тихоокеанская информационная страница RSD-12". Получено 08.05.18.
- ^ "Информационная страница RSD5 южной части Тихого океана". espee.railfan.net. Получено 2019-07-28.
| Викискладе есть медиафайлы по теме Тепловозы ALCO RSD-12. |
- Команески, Джон и др. Магазин Дизеля. Проверено 3 июля 2008 г.
- Pinkepank, Джерри А. (1973). Руководство второго дизельного корректировщика. Милуоки, Висконсин: Kalmbach Publishing. С. 257–258. ISBN 978-0-89024-026-7.
| Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |