WikiDer > Аэропро
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1988 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращенные операции | 2010 | ||||||
| Концентраторы | Международный аэропорт Квебека имени Жана Лесажа | ||||||
| Размер флота | 14,[1] 15[2] | ||||||
| Материнская компания | 2553-4330 Quebec Inc[3] | ||||||
| Штаб-квартира | Квебек, Квебек, Канада | ||||||
| Интернет сайт | www.aeropro.qc.ca | ||||||
Аэропро был воздушный чартер, компания по обслуживанию самолетов и управлению аэропортом со штаб-квартирой на территории Международный аэропорт Квебека имени Жана Лесажа в Sainte-Foy, Квебек, Квебек, Канада.[4][5] Выполнял бизнес-чартеры, рекреационные и экскурсионные полеты.[6] по всей провинции Квебек. Его основная база находится в международном аэропорту Квебека имени Жана Лесажа. Компания управляет несколькими аэропортами в Квебеке.[7]
Заземление
По состоянию на 1 августа 2010 года Transport Canada фактически обосновала все воздушные перевозки, отозвав у Aeropro разрешение на эксплуатацию после проверки, которая выявила неоднократные нарушения канадских авиационных правил. Накануне Transport Canada сослалась на 2553–4330 Quebec Inc - материнскую компанию Aeropro - на слушание и была признана виновной в халатном отношении к обслуживанию своих самолетов. Transport Canada провела тщательное расследование всей компании, которое включало риск оценка и собеседования с сотрудниками. Транспортная служба Канады обнаружила существенные недостатки в отношении управления, воздушных операций и обучения. «Аннулирование сертификата - редкая и необычная мера, которую нелегко применить».
СогласноКанадская пресса1 августа 2010 года у AeroPro было отозвано разрешение на деятельность Transport Canada. Решение Transport Canada было оставлено в силе 31 июля 2010 года судьей, который отклонил запрос AeroPro о судебном запрете против Transport Canada.[8] Аэропро прекратил деятельность окончательно 2 августа 2010 года, а на следующий день компания была ликвидирована. Aeropro прекратил платить своим работникам в 15:00 1 августа. 2553–4330 Quebec Inc была вынуждена прекратить деятельность Transport Canada из-за недостатков, обнаруженных в обслуживании самолетов. 2553–4330 Quebec Inc перестала платить своим работникам в 17:00 2 августа, закрыла производство 4 августа и закрылась на следующий день.
История
Аэропро был основан в 1988 году. В компании работало более 200 человек.
Флот
По состоянию на июнь 2010 года в парке Аэропро находятся следующие самолеты. Не включен, но все еще внесен в список самолетов Transport Canada, зарегистрированный C-FGIN King Air потерпел крушение 23 июня 2010 года.
| Самолет | № самолетов (Список аэропортов)[1] | № самолетов (TC список)[2] | Варианты | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Бичкрафт Кинг Эйр | 4 | 4 | 65-A90, A100 | Еще один самолет все еще находится в списке Transport Canada, хотя самолет был уничтожен. Видеть Несчастные случаи |
| Embraer EMB 110 Bandeirante | 2 | 2 | 110П1 | |
| Пайпер PA-31 Навахо | 8 | 8 | ПА-31, ПА-31-350 |
Аэропорты
По данным Aeropro, он управляет работой следующих аэропортов Квебека (по состоянию на июнь 2010 г.):[7]
- Бонавентура аэропорт
- Аэропорт Мишель-Пулио Гаспе
- Иль-де-ла-Мадлен аэропорт
- Аэропорт Ривьер-дю-Лу
- Шербрук: аэропорт
- Труа-Ривьер: аэропорт
В соответствии с Nav Canada Aeropro управляет следующими аэропортами в Квебеке (по состоянию на июнь 2010 г.):[9]
Обзорные полеты
С конца июня до конца августа Aeropro выполняет рейсы один раз в неделю из Сен-Иль аэропорт к Иль-де-ла-Мадлен аэропорт.[10] Также с начала июля до конца августа Aeropro выполняет рейсы один раз в неделю из аэропорта Септ-Иль в Порт-Менье аэропорт на Остров Антикости.[11]
Несчастные случаи
В 6 часов утра 23 июня 2010 г. из международного аэропорта имени Жана Лесажа вылетел самолет Aeropro Beechcraft A100 King Air с пятью пассажирами и экипажем из двух человек на борту. Вскоре после вылета пилот сообщил о проблемах с двигателем и сказал, что вернется в аэропорт. Однако самолет разбился в поле примерно в 2 км от аэропорта. Все семь пассажиров были убиты, а самолет уничтожен пожаром.[12]
Техническое обслуживание Aeropro все еще открыто с 18 ноября 2014 года. Полеты были закрыты и выполняются под другим названием, но техническое обслуживание все еще продолжается Aeropro в городе Квебек.
Рекомендации
- ^ а б Деловая Хартия
- ^ а б Поиск в регистре гражданских самолетов Transport Canada В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine, используя "2553–4330 Quebec Inc" в качестве параметра поиска "Имя владельца".]
- ^ Трибунал гражданской авиации
- ^ "Связаться с нами. "Aeropro. Проверено 26 июня, 2010.
- ^ "Plan_QC.doc. "Aeropro. Проверено 26 июня, 2010.
- ^ Аэропро
- ^ а б Управление аэропортом
- ^ «Судья поддерживает решение о приземлении рейсов Aéropro». Газета. Монреаль. 1 августа 2010 г. Архивировано с оригинал 12 августа 2010 г.. Получено 2 августа, 2010.
- ^ Дополнение к полету в Канаду. Действующий 0901Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
- ^ Îles de la Madeleine
- ^ Антикости
- ^ CBC News (23 июня 2010 г.). "Причина крушения самолета в Квебеке неясна". Канадская радиовещательная корпорация. Получено 25 июня, 2010.
