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André Lefèbvre
Lefèbvres Meisterwerk: der Citroën DS (1955-1975)

André Lefebvre (Lamellen, 19. August1894 – L'Etang-la-Ville, 4. Mai1964[1]) war ein FranzösischKonstrukteur von innovativ Autos. Er ist bekannt für seine Arbeit für Zitrone.

Lefèbvre war ursprünglich Luftfahrtingenieur und Treiber. In letzterer Funktion gewann er in 1927 das Rallye von Monte Carlo. Er entwickelte Rennwagen für Voisin und in 1933 dauerte André Citroen ihn in der Citroën-Autofabrik. Nach Citroën in 1935 gestorben war, arbeitete Lefèbvre unter Citroëns Nachfolger Pierre-Jules Boulanger, ein innovativer Unternehmer, der Michelin haben gearbeitet.

Zusammen mit dem KörperdesignerFlaminio Bertonic Lefèbvre hat drei sensationelle Autos entworfen, die als Klassiker gelten: den Traktion Avanti; das 2CV, und der DS. Außerdem entwarf er die vanHY, die auch unter Enthusiasten Kultstatus erlangte.

Alle diese Modelle wurden zwanzig Jahre oder länger gebaut; der 2CV sogar 42 Jahre. Der DS gilt als sein Meisterstück. Wenn Lefèbvre an 5. Oktober1955 mit dem ersten DS über die Avenue des Champs-Elysées fuhr, gab es einen Volksaufstand.[Quelle?]

Lefèbvre wurde einseitig gelähmt und ging in 1958 im Ruhestand. Er wurde jedoch immer noch oft von den Designern von Citroën konsultiert. Er starb im Alter von 69 Jahren an den Folgen von Hemiplegie sechs Jahre zuvor mit ihm entdeckt.[1]

In seinem Geburtsort Louvres wurde ihm ein Denkmal in Form eines beschrifteten Steins und eines echten 2CV aus den 1950er Jahren errichtet.