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Das Avmz, ehemals Avmz 111, wurde als Typ umgebaut IntercityWagen des Niederländische Eisenbahnen. Es ist zehn erste KlasseWagen verschiedener Hersteller ab 1962 für den Einsatz unter anderem in internationalen Zügen.
Vergangene Wette
Diese Wagen waren EurocityZüge und werden immer noch in Intercity-Zügen zwischen den Niederlanden und Deutschland eingesetzt.
Danach Wagen des gleichen Typs, dann aber im Besitz der Deutsche Bahn, in der Zugserie 140/240 (Internationaler Zug Schiphol – Amersfoort – Bad Bentheim – Berlin Ostbahnhof / Stettin Glühend). Dabei handelte es sich neben acht weiteren Wagen nur um einen Avmz-Wagen.
Aktueller Anteil
Ab 2006 würden die Kutschen weitergeführt NS International verwendet werden in Schlafwagen, aber fang an 2007 sie wurden von NS Reizen in Kombination mit gemietet übernommen ICL-Autos für den Intercity Amsterdam Zentrum – Amersfoort – Apeldoorn – Deventer (Zugserie 1500). Sie wurden auch in den Zugreihen 2000 und 14300 eingesetzt.
Ab September 2009 sind die Avmz-Wagen wie die ICL nicht im Einsatz.
Abschied von Avmz
Zeitgleich mit der Rückgabe der (geleasten) ICL-Wagen an die DB wurden die 10 Avmz-Wagen Mitte 2010 von der NS an die DB verkauft Dienstleistungen.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
| Kutschen des Niederländische Eisenbahnen | ||||||
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