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BMW R62
BMW R 62 745 ccm 1928.jpg

Das BMW R62 ist ein Motorrad der Marke BMW.

Im 1928 BMW hat erstmals zwei 750-cm³-Modelle auf den Markt gebracht. Sie wurden nicht anstelle, sondern zusätzlich zu den 500-cm³-Modellen vermarktet. Zum Beispiel lieferte BMW in diesem Jahr zwei 500-cm³-Modelle aus, die R 52 und R 57 und zwei 750 ccm-Versionen, die R 62 und die R 63. Dabei wurden noch zwei Prinzipien angewandt:

  • Kleinserie eines Touring-Modells mit Seitenventilmotor und ein Sportmodell mit Motor mit hängendem Ventil veröffentlicht
  • Es wurde nach dem „Baukasten-System“ gearbeitet, was bedeutete, dass möglichst viele Teile austauschbar waren.

Die R 62 war die Tourenrad dieser Baureihe war der R 63 der Sportfahrrad.

Die Maschine hatte es noch Rohrrahmen und ein Schwinggabel mit Blattfeder was von Anfang an (R32 im 1923) angewendet wurde. Im Vorderrad war a Trommelbremse, die hintere bremse war a Getriebebremse: Eine externe Bremse an einer Trommel, die auf dem Kardanwelle saß.

Technische Daten

BMW R 62 Oberjoch 2011-10-01.jpg
BMW R62
Zeitspanne1928-1929
KategorieTourenrad
MotortypSeitenventilmotor
Konstruktionlange platziert Doppelzylinder Boxermotor
bohren78mm
Schlacht78mm
Verschiebung745 ccm
max. Leistung13 kW/18 PS
Höchstgeschwindigkeit125 km/h
FahrtKardanwelle
Fahrradabteilungdoppelter Wiegenrahmen Typ F 56
Trockengewicht155 kg
max. Gesamtgewicht395 kg
Tankinhalt12,5 Liter
VorgängerNein
NachfolgerR 11