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BMW R63
BMW R63 24PS 735ccm 1928.jpg

Das BMW R 63 ist ein Motorrad der Marke BMW.

Im 1928 BMW hat erstmals zwei 750cc-Modelle auf den Markt gebracht. Sie wurden nicht statt, sondern zusätzlich zu den 500cc-Modellen vermarktet. Zum Beispiel lieferte BMW in diesem Jahr zwei 500cc-Modelle aus, die R 52 und R 57 und zwei 750cc-Versionen, die R 62 und die R 63. Hier wurden noch zwei Prinzipien angewandt:

  • Kleinserie eines Touring-Modells mit Seitenventilmotor und ein Sportmodell mit Motor mit hängendem Ventil veröffentlicht
  • Es wurde nach dem „Baukasten-System“ gearbeitet, was bedeutete, dass möglichst viele Teile austauschbar waren.

Der R 63 war der Sportfahrrad dieser Baureihe war die R 62 die Tourenrad.

Die Maschine hatte es noch Rohrrahmen und ein Schwinggabel mit Blattfeder was von Anfang an (R32 im 1923) angewendet wurde. Im Vorderrad war a Trommelbremse, die hintere bremse war a Getriebebremse: Eine externe Bremse an einer Trommel, die auf dem Kardanwelle saß.

Technische Daten

BMW R 63
Zeitspanne1928-1929
KategorieSportfahrrad
MotortypMotor mit hängendem Ventil
Konstruktionlange platziert Doppelzylinder Boxermotor
bohren78mm
Schlacht78mm
Verschiebung745 ccm
max. Leistung18 kW/24 PS
Höchstgeschwindigkeit140 km/h
FahrtKardanwelle
Fahrradabteilungdoppelter Wiegenrahmen Typ F 56
Trockengewicht155 kg
max. Gesamtgewicht395 kg
Tankinhalt12,5 Liter
VorgängerNein
NachfolgerR16