WikiDer > Bayern-Motor
Bayernmotor ist der Name des Motors, der die Grundlage für die BMW-Boxermotoren das in 1923 wurden entwickelt und werden auch heute noch verwendet, wenn auch in stark modifizierter Form.
Der Bayern-Motor (Typ M2B15) war schon drin 1919 und wurde unter anderem in der Helios. Er wurde auch wie eingebauter Motor geliefert an Corona, Bison, Heller, SMW und Victoria. Außerdem war er stationärer Motor angewendet.
Der Bayernmotor wurde entwickelt von Martin Stolle, nach dem Vorbild der DouglasMotorrad, das Stolle privat fuhr. Der Motor war am Douglas über die Rahmen (also mit einem Zylinder nach vorne und dem anderen nach hinten) und das haben sie damals bei BMW gemacht Bayerische Flugzeugwerke hieß es auch. Diese Motorräder wurden unter dem Namen Helios vertrieben.
Diese Motoranordnung verursachte Kühlprobleme mit dem hinteren Zylinder. Deshalb wurde der Block schon bald, genauer gesagt 1923, um 90° gedreht (beide Zylinder nach links und rechts zeigend und der Kurbelwelle in der Längsachse) und war das erste BMW Motorrad, das R32, eine Tatsache. Da die beiden Zylinder nun ausreichend gekühlt wurden, gab es keine Probleme mehr und dieses Boxer-Konzept setzt BMW bis heute fort.