WikiDer > Немецкая подводная лодка U-861 - Википедия
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-861 |
Упорядоченный: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | ДеШиМАГ AG Weser, Бремен |
Номер верфи: | 1067 |
Выложено: | 15 июля 1942 г. |
Запущен: | 29 апреля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 2 сентября 1943 г. |
Судьба: | Сдался 5 мая 1945 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип IXD2 подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 10,20 м (33 футов 6 дюймов) |
Проект: | 5,40 м (17 футов 9 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: |
|
Глубина теста: | 230 м (750 футов) |
Дополнение: | От 55 до 64 |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-861 был дальнобойным Тип IXD2 Подводная лодка построен для нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Положил в Бремен и запущен 29 апреля 1943 г. Оборудован двумя кормовыми торпедные аппараты и 24 шахты.
На протяжении всего срока службы ей командовали Kapitänleutnant Юрген Остен (Рыцарский крест).
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа IXD2 были значительно больше оригинала Тип IX. U-861 имел водоизмещение 1610 тонн (1580 длинных тонн) на поверхности и 1799 тонн (1771 длинную тонну) в подводном положении.[3] Подводная лодка имела общую длину 87,58 м (287 футов 4 дюйма). прочный корпус длина 68,50 м (224 футов 9 дюймов), луч 7,50 м (24 фута 7 дюймов), высота 10,20 м (33 фута 6 дюймов) и проект 5,35 м (17 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя ЧЕЛОВЕК М 9 В 40/46 с наддувом четырехтактный, девятицилиндровый дизельные двигатели плюс два MWM Шестицилиндровые четырехтактные дизельные двигатели RS34.5S для крейсерских путешествий, вырабатывающие в общей сложности 9000 метрических лошадиных сил (6620 кВт; 8880 л.с.) для использования в надводном положении, два Сименс-Шукерт 2 ГУ 345/34 электродвигатели двойного действия вырабатывая в общей сложности 1000 лошадиных сил на валу (1010 л.с., 750 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,85 м (6 футов) пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 200 метров (660 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 20,8 узла (38,5 км / ч; 23,9 миль в час) и максимальную скорость под водой 6,9 узла (12,8 км / ч; 7,9 миль в час).[3] В затопленном состоянии лодка могла проехать 121 морскую милю (224 км; 139 миль) со скоростью 2 узла (3,7 км / ч; 2,3 мили в час); при всплытии он мог пройти 12750 морских миль (23 610 км; 14 670 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-861 был оснащен шестью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и два на корме), 24 торпеды, один 10,5-см (4,13 дюйма) военно-морская пушка SK C / 32, 150 патронов и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 с 2575 патронами, а также двумя 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия на 8100 снарядов. Лодка имела дополнять из пятидесяти пяти.[3]
История обслуживания
Она присоединилась 4-я флотилия для обучения 2 сентября 1943 г., где она оставалась до 31 марта 1944 г. Затем она присоединилась к 12-я флотилия на действительной службе до 30 сентября 1944 года. По последнему заданию она присоединилась к 33-я флотилия, как часть Группа Monsoon действующий из Пенанг в Индийский океан1 октября 1944 года до конца войны. Во время своего последнего долгого путешествия обратно в Норвегию с жизненно важными припасами с Дальнего Востока она столкнулась с айсбергом к югу от Гренландии, но благополучно достигла Тронхейма 19 апреля 1945 года с очень небольшим количеством топлива. .
Судьба
U-861 сдался 9 мая 1945 г. Тронхейм, Норвегия. Она была переведена в Лисахаллы, Северная Ирландия, вскоре после.
Он был потоплен Королевским флотом 31 декабря 1945 года на позиции 55 ° 25′N 07 ° 15′з.д. / 55,417 ° с. Ш. 7,250 ° з.Координаты: 55 ° 25′N 07 ° 15′з.д. / 55,417 ° с. Ш. 7,250 ° з. как часть Операция Deadlight.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж | Судьба |
---|---|---|---|---|
20 июля 1944 г. | Виталь де Оливейра | Бразилия | 1,737 | Затонул |
24 июля 1944 г. | Уильям Гастон | Соединенные Штаты | 7,177 | Затонул |
20 августа 1944 г. | Берикшир | объединенное Королевство | 7,464 | Затонул |
20 августа 1944 г. | Дарония | объединенное Королевство | 8,139 | Поврежден |
5 сентября 1944 г. | Иоаннис Фафалиос | Греция | 5,670 | Затонул |
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-861». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 мая 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-861". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 мая 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 74-75.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа IXD2 U-861». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 мая 2014.