WikiDer > Управление железнодорожной сети Кореи
Korea Rail Network Authority
 | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии общее руководство по известности. (Январь 2020) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Управление железнодорожной сети Кореи | |
| Хангыль | |
|---|---|
| Ханджа | |
| Пересмотренная романизация | Хангук Чеолдо Сисеол Гондан |
| МакКьюн – Райшауэр | Hankuk C'hŏlto Sisl Kongdan |
Корейская национальная железная дорога - это железнодорожная строительная и управляющая компания в Южная Корея образована в результате слияния штаб-квартиры KNR Construction и Korean Express Railroad Construction Corporation. Его основными клиентами являются Кораил. Они контролируют строительство всех железных дорог в Южной Корее.[1][2] Управление корейской сети железных дорог было учреждено Законом об управлении сети железных дорог Кореи.[1] и является дочерней компанией Министерство земли, инфраструктуры и транспорта.[3]
Рекомендации
- ^ а б Чанг, Сын Вха; Чой, Вон-Мог (01.01.2011). Торговое право и регулирование в Корее. Эдвард Элгар Паблишинг. п. 115. ISBN 978-1-84980-957-3.
- ^ Гунён, Хван Сангю и КИМ; Корея), Корейский транспортный институт (Юг (2014-12-18). 50 практик для улучшения транспорта в Корее. 길잡이 미디어. п. 146. ISBN 978-89-5503-657-2.
- ^ Му-Хён, Чо. «SK Telecom применяет плотное мультиплексирование с разделением по длине волны к железнодорожной сети». ZDNet. Получено 2020-01-30.
внешняя ссылка
 | Эта статья о южнокорейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о южнокорейской компании заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |