WikiDer > Список заказов и поставок семейства Airbus A320neo
Эта статья должна быть обновлено.Май 2019) ( |
В этой статье перечислены заказы и поставки для Семейство Airbus A320neo.
Заказы и поставки
Заказы и поставки по типу и году
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | Общий | ||
Заказы | A319neo | – | 26 | 19 | – | 2 | 3 | 5 | −21 | 9 | -6 | 47 | 84 |
A320neo | 30 | 1,081 | 378 | 387 | 824 | 583 | 343 | 507 | 352 | 192 | 75 | 3,970 | |
A321neo | – | 119 | 81 | 341 | 183 | 301 | 363 | 418 | 155 | 476 | 145 | 3,401 | |
Общий | 30 | 1,226 | 478 | 728 | 1,009 | 887 | 711 | 925 | 562 | 672 | 267 | 7,455 | |
Доставка | A319neo | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 2 | 0 | 2 |
A320neo | – | – | – | – | – | – | 68 | 161 | 284 | 391 | 197 | 1101 | |
A321neo | – | – | – | – | – | – | – | 20 | 102 | 168 | 116 | 396 | |
Общий | – | – | – | – | – | – | 68 | 181 | 386 | 561 | 313 | 1,499 |
Общее количество заказов и поставок семейства A320neo (по состоянию на 31 октября 2020 г.[Обновить])[1]
Заказы
Доставка
Заказы от клиента
В следующей таблице показаны общие твердые заказы на самолеты семейства A320neo по клиентам и вариантам. В столбцах двигателя поля, заполненные значком * означает, что авиакомпания заказала все свои самолеты A320neo с этим конкретным двигателем.
Дата (даты) заказа | Покупатель | A319neo | A320neo | A321neo | Общий | CFM | PW |
---|---|---|---|---|---|---|---|
22 июн 2018 | Aegean Airlines | 20 | 10 | 30 | *[1] | ||
27 апреля 2011 г. | AerCap | 181 | 80 | 261 | 60 | 100 | |
18 ноября 2019 г. | Air Arabia | 70 | 50 | 120[2] | |||
23 июня 2011 г. | AirAsia | 42 | 353 | 395 | * | ||
Нет данных | Эйр Калин | 2 | 2 | * | |||
1 апреля 2013 г. | Air China | 8 | 33 | 12 | 53 | *[3] | |
21 апреля 2016 г. | Air Côte d'Ivoire | 2 | 1 | 3 | |||
16 февраля 2017 г. | Air India | 27 | 27 | *[4] | |||
6 июня 2012 г. | Air Lease Corporation | 17 | 141 | 158 | 20 | 30 | |
1 июня 2014 г. | Air New Zealand | 6 | 14 | 20 | * | ||
14 ноября 2011 г. | ALAFCO | 75 | 10 | 85 | * | ||
Нет данных | Alaska Airlines | 30 | 10 | 40 | * | ||
27 марта 2014 г. | ANA Holdings | 11 | 22 | 33 | * | ||
23 января 2013 г. | американские авиалинии | 120 | 120 | * | |||
Нет данных | Арктические авиационные активы | 5 | 5 | ||||
9 июля 2012 г. | Аркия | 3 | 3 | * | |||
31 июля 2015 г. | Asiana Airlines | 25 | 25 | * | |||
26 января 2012 г. | Avianca | 100 | 17 | 117 | * | ||
15 ноября 2011 г. | Aviation Capital Group | 60 | 17 | 77 | 18 | 12 | |
17 декабря 2012 г., 7 декабря 2018 | Аволон | 95 | 25 | 120 | *[5] | ||
1 декабря 2014 г. | Azul Brazilian Airlines | 53 | 10 | 63 | * | ||
18 марта 2013 г. | Батик Эйр | 113 | 65 | 178 | * | ||
Нет данных | BOC Aviation | 67 | 21 | 88 | * | ||
6 августа 2015 г. | British Airways | 22 | 13 | 35 | * | ||
19 сентября 2017 г. | Катай Дракон | 32 | 32 | * | |||
Нет данных | ЦБД Лизинг | 58 | 32 | 90 | *[6] | ||
8 августа 2011 г. | Cebu Pacific | 10 | 42 | 52 | * | ||
12 января 2015 г. | China Aircraft Leasing Group Holdings | 132 | 1 | 133 | 18 | ||
13 мая 2019 | Китайские авиалинии | 25 | 25 | * | |||
23 марта 2016 г. | China Eastern Airlines | 70 | 70 | *[7] | |||
Нет данных | Китайские Южные авиалинии | 100 | 50 | 150 | 50 | *[8] | |
10 августа 2011 г. | CIT Group | 49 | 1 | 50 | 15 | 30 | |
21 декабря 2012 г. | Ситилинк | 35 | 35 | *[9] | |||
18 сентября 2015 г. | Croatia Airlines | 4 | 4 | ||||
29 марта 2016 г. | Чешские авиалинии | 3 | 3 | ||||
14 декабря 2017 г. | Delta Air Lines | 100 | 100 | * | |||
Нет данных | Друк Эйр | 1 | 1 | *[10] | |||
11 июля 2013 г. | easyJet | 117 | 30 | 147 | * | ||
17 ноября 2013 г. | Etihad Airways | 26 | 26 | 26 | |||
16 января 2017 г. | Flynas | 78 | 10 | 88 | *[11] | ||
8 ноября 2011 г., 15 ноября 2017 | Frontier Airlines | 147 | 67 | 214 | * | ||
16 июня 2015 г. | GE Capital Aviation Services | 173 | 47 | 220 | * | ||
23 июня 2011 г. | GoAir | 144 | 144 | * | |||
Нет данных | Ястреб-тетеревятник | 20 | 20 | ||||
Нет данных | Правительства; Представительские и частные самолеты | 3 | 6 | 9 | |||
3 сентября 2012 г. | Gulf Air | 12 | 17 | 29 | * | ||
25 марта 2013 г. | Гавайские авиалинии | 18 | 18 | * | |||
17 июня 2014 г. | Гонконгский авиационный капитал | 40 | 30 | 70 | |||
5 ноября 2015 г. | Иберия | 18 | 12 | 30 | * | ||
30 августа 2012 г. | ICBC Лизинг | 25 | 13 | 38 | * | ||
22 июня 2011 г. | Индиго | 332 | 398 | 730 | 150 | 280 | |
13 ноября 2012 г. | Interjet | 35 | 8 | 43 | * | ||
27 октября 2011 г. | JetBlue | 85 | 85 | * | |||
Нет данных | JetSmart | 56 | 26 | 82 | * | ||
3 ноября 2015 г. | Korean Air | 30 | 30 | * | |||
19 февраля 2014 г. | Kuwait Airways | 15 | 15 | * | |||
22 июня 2011 г. | Группа LATAM Airlines | 33 | 24 | 57 | * | ||
Нет данных | Loong Air | 13 | 13 | * | |||
10 августа 2011 г. | Люфтганза | 115 | 40 | 155 | 40 | 60 | |
Нет данных | Macquarie Financial Holdings PTY Limited | 20 | 20 | ||||
7 декабря 2012 г. | Ближневосточные авиалинии | 15 | 15 | * | |||
28 апреля 2017 г. | Нил Эйр | 2 | 2 | ||||
8 июня 2012 г. | Норвежский воздушный шаттл | 30 | 30 | 50 | |||
20 октября 2016 г. | Персик | 26 | 2 | 28 | * | ||
18 декабря 2012 г. | Pegasus Airlines | 75 | 25 | 100 | * | ||
28 августа 2012 г. | Philippine Airlines | 21 | 21 | * | |||
6 октября 2011 г. | Qantas Group | 45 | 64 | 109 | * | ||
15 ноября 2011 г. | Авиалинии Катара | 50 | 50 | * | |||
5 мая 2014 | Royal Brunei Airlines | 7 | 7 | * | |||
20 июня 2011 г. | Скандинавские авиалинии | 71 | 3 | 74 | * | ||
24 марта 2014 г. | Скут | 33 | 16 | 49 | * | ||
Нет данных | Шэньчжэнь: авиакомпании | 27 | 27 | *[12] | |||
Нет данных | Sichuan Airlines | 24 | 14 | 38 | * | ||
15 июня 2014 г. | SMBC Aviation Capital | 110 | 110 | 35 | 30 | ||
29 декабря 2011 г. | Spirit Airlines | 47 | 55 | 20 | 55 | * | |
Нет данных | Spring Airlines | 45 | 15 | 60 | *[13] | ||
Нет данных | Starlux Airlines | 7 | 7 | ||||
17 сентября 2014 г. | Швейцарские международные авиалинии | 17 | 8 | 25 | 25 | ||
13 июля 2016 г. | Synergy Aerospace | 62 | 62 | ||||
13 ноября 2015 г. | TAP Portugal | 18 | 31 | 49 | * | ||
Нет данных | Тимаэро Ирландия | 20 | 20 | ||||
15 августа 2016 г. | Тунисэйр | 5 | 5 | ||||
15 марта 2013 г. | турецкие авиалинии | 92 | 92 | * | |||
Нет данных | Скрытые клиенты | 11 | 401 | 412 | |||
11 февраля 2014 г. | VietJet Air | 123 | 123 | 123 | |||
24 мая 2017 | Вистара | 60 | 7 | 67 | *[14] | ||
14 июля 2014 г. | Vivaaerobus.com | 24 | 41 | 65 | * | ||
Нет данных | Вива Эйр Колумбия/Вива Эйр Перу | 70 | 70 | * | |||
27 декабря 2011 г., 15 ноября 2017 | Воларис | 85 | 40 | 125 | * | ||
6 августа 2015 г. | Vueling | 44 | 12 | 56 | * | ||
14 сентября 2015 г., 15 ноября 2017 | Wizz Air | 72 | 204 | 276 | * | ||
13 января 2015 г. | Йемения | 8 | 8 | ||||
Всего заказов | 71 | 4,205 | 3,020 | 7,296 | 2,464 | 2,351 |
Поставки заказчиком
В следующей таблице показаны общие поставки самолетов семейства A320neo по заказчикам и вариантам.
График заказов и доставок
По состоянию на 1 июня 2020 г.[Обновить]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Airbus O&D". Airbus S.A.S. 31 Октябрь 2020. Получено 25 ноября 2020.
- ^ «Эйр Астана принимает свой самолет A320neo».