WikiDer > Железнодорожная станция Loughborough Junction
Loughborough Junction | |
---|---|
Вход на вокзал 2 января 2007 г. | |
Расположение | Brixton |
Местная власть | Лондонский боро Ламбет |
Управляемый | Thameslink |
Код станции | LGJ |
Категория DfT | E |
Количество платформ | 2 |
Зона проезда | 2 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2014–15 | 1,405 миллиона[1] |
2015–16 | 0,892 миллиона[1] |
2016–17 | 0,855 миллиона[1] |
2017–18 | 0,975 миллиона[1] |
2018–19 | 1,005 миллиона[1] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога |
Ключевые даты | |
Октябрь 1864 | Платформы шпоры Брикстона открылись как «Дорога Лафборо». |
1 декабря 1872 г. | Открыты платформы Main line и Cambria. Станция переименована в "Loughborough Junction". |
3 апреля 1916 г.[2] | Подъездные платформы Брикстон закрыты |
12 июля 1925 г. | Подъездные платформы Cambria закрыты |
Дополнительная информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 27′58 ″ с.ш. 0 ° 06′07 ″ з.д. / 51,4661 ° с.ш.0,102 ° з.Координаты: 51 ° 27′58 ″ с.ш. 0 ° 06′07 ″ з.д. / 51,4661 ° с.ш.0,102 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Железнодорожная станция Loughborough Junction в Loughborough Junction, Brixton в Лондонский боро Ламбет. Это между Слон и Замок и Herne Hill станций и обслуживается Thameslink.
История
В 1860-х гг. Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога (LCDR) открыл Городской филиал в центр Лондона. Линия остается в эксплуатации; с 1990 года он был частью Маршрут Thameslink.
В октябре 1864 года LCDR открыла станцию Loughborough Road на северо-западном отроге Брикстона, которая соединяет Городское отделение с первоначальным Основная линия Chatham в Brixton станция. 1 декабря 1872 года платформы были открыты на городской ветке и на отроге с севера на восток (названном платформами Камбрия-роуд и отрогом после соседней Камбрия-роуд). Увеличенная станция была переименована в Loughborough Junction. Платформы на Лафборо-роуд окончательно закрылись 3 апреля 1916 г. военное время по экономическим показателям, к 1916 г. все филиалы ЖКР к югу от река Темза были закрыты, кроме Loughborough Junction и Elephant & Castle. В связи с Южная железная дорога Пригородная электрификация платформы на отроге Камбрия Jn не могли быть удлинены, поэтому были закрыты 12 июля 1925 года.
После национализации станция вошла в состав Южный регион Британских железных дорог а с 1986 г. Сеть Юго-Восток. Примерно в 1990 году станция стала частью маршрута Темзлинк.
Сервисы
С сентября 2014 г. Линия Thameslink был частью Темзлинк и Великий Северный. Большинство пассажирских перевозок от Loughborough Junction курсируют между Сент-Олбанс и Sutton. Некоторые часы пик Юго-восточный услуги между London Blackfriars и Beckenham Junction также звоните сюда.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Слон и Замок | Thameslink Thameslink | Herne Hill | ||
Слон и Замок | Юго-восточный Блэкфрайерс - Бекенхэм Джанкшен | Herne Hill | ||
Исторические железные дороги | ||||
Camberwell | Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога Городской филиал 1864-1916 | Herne Hill | ||
Camberwell | Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога Городской филиал 1864-1916 | Brixton | ||
Camberwell | Лондон, Чатем и Дуврская железная дорога Городской филиал 1864-1916 | Дания Хилл |
Подключения
Лондонские автобусы маршруты 35, 45, 345, P4 и P5 и ночной маршрут N35 обслуживают станцию.
Будущие предложения
В Линия Южный Лондон проходит через южный конец станции Loughborough Junction через мост, но там никогда не было платформ. В рамках 2-го этапа Расширение линии Ист-Лондон проект, эта линия теперь является частью Лондонский надземный район сеть, которой управляет транспорт для Лондона. Завершенное 9 декабря 2012 года, это расширение соединило Южную Лондонскую линию с Восток и Линии Западного Лондона, что позволяет железнодорожным сообщениям проходить через Южный Лондон из Surrey Quays к Clapham Junction.[3] Это создает орбитальную сеть вокруг Центральный Лондон, выполняя Орбирайл концепция.[4]
Новый маршрут проходит через перекресток Лафборо и Brixton станции,[3] и предложения были подвергнуты критике за то, что не включали новые пересадочные станции в этих местах.[5][6] На перекрестке Лафборо не планируется никаких платформ надземного метро, так как линия проходит по высоким железнодорожным аркам, что делает стоимость строительства любой станции непомерно высокой.[7] В качестве альтернативы было предложено, чтобы вышедшие из употребления East Brixton вместо этого можно открыть заново, так как сайт находится недалеко от обеих станций.[8][9]
Смотрите также
Столичные расширения LC & DR и соседние железнодорожные пути | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- Loughborough Junction - территория вокруг вокзала
использованная литература
- ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Хронология Лондонских железных дорог Х. В. Борли
- ^ а б Транспорт для Лондона (2006). «Тюбик 2010». Архивировано из оригинал 1 октября 2007 г.. Получено 3 ноября 2007. (карта, иллюстрирующая будущие этапы разработки, предложенные TfL в 2006 г., возможны изменения)
- ^ Rail Express, выпуск 154, март 2009 г.
- ^ «Джанкшен Юг». South London Press (из архива). 24 апреля 2004 г. Архивировано с оригинал 9 мая 2004 г.. Получено 3 ноября 2009.
- ^ Мартин Линтон, член парламента (4 августа 2006 г.). «Парламентские дебаты: Лондонская сеть орбитальных железных дорог». Hansard. Получено 3 ноября 2007.
- ^ «Расширение линии Ист-Лондон - перекресток Лафборо». AlwaysTouchOut. 9 ноября 2006 г.. Получено 3 ноября 2007.
- ^ «Соединение Брикстона с лондонским наземным метро. Подана петиция о возобновлении работы станции Ист-Брикстон». Брикстон Базз. 18 февраля 2014 г.. Получено 24 октября 2018.
- ^ Кобб, Джейсон (21 марта 2017 г.). «Совет Ламбета начинает обзор экономического обоснования открытия железнодорожного вокзала Ист-Брикстон». Брикстон Базз. Получено 24 октября 2018.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная станция Loughborough Junction. |
- Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию Loughborough Junction от Национальная железная дорога
- Статья о Subterranea Britannica - включает фотографии и карту этой станции и станции Camberwell New Road.
- LJ4D проект - виртуальная 3D-модель, которая документирует эволюцию станции и окружающей территории с течением времени