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Straßenbahnverbindung (vorher: Croydon Straßenbahn-Link) ist ein Straßenbahnunternehmen im Croydon (Süd-London), dass im Mai 2000 wurde geöffnet. Erste Gruppe führt den Straßenbahnbetrieb im Auftrag von Londoner Straßenbahnen, ein Teil von Transport nach London.
Ausrüstung
Das Straßenbahnnetz besteht aus vier Linien, die mit 36 . betrieben werden Niederflurstraßenbahnen (Zwei-Wege-Ausrüstung).
Ursprünglich gab es nur 24 CR-4000 Straßenbahnen. Diese Straßenbahnen haben die Nummern 2530-2553 erhalten. Dies ist eine Fortsetzung des Nummernsystems der ehemaligen Londoner Straßenbahngesellschaft, die in 1952 wurde aufgehoben.
Die Straßenbahnen CR-4000 entsprechen den are Köln K4000 Straßenbahnen führen dazu, dass die Eingangstür für den Straßenbahnfahrer auf der falschen Seite ist. Sie werden gebaut von Bombardier-Transport und sind Teil der Flexibilität Swift-Stadtbahnfamilie.
Am 18. August 2011 wurde eine Bestellung aufgegeben bei Stadler-Schiene platziert im Wert von 16 Millionen Pfund für zunächst sechs Straßenbahnen des Typs Variobahn. Diese zeigen viele Ähnlichkeiten mit den Bergen Straßenbahnen Bergen. 2014 folgte ein weiterer Auftrag über vier Straßenbahnen und 2016 wurde die Gesamtzahl der Variobahn auf 12 erhöht. Diese haben die Nummern 2554-2565.
Unfall 2016
Am 9. November 2016 entgleist eine Straßenbahn östlich von Croydon. Bei diesem Unfall kamen sieben Menschen ums Leben und mehr als fünfzig wurden verletzt.[1]
Liniennetz
Das Netz ist 28 Kilometer lang und hat 38 Haltestellen, von denen 11 gemeinsam bedient werden. An vielen Haltestellen besteht eine Umsteigemöglichkeit in Bus oder Bahn.
| Linie 1 | Elmers Ende - Arena - Waldseite - Blackhorse Lane - Addiscombe - Sandilands - Libanon Road - East Croydon - (Wendeschleife Croydon: George Street - Church Street - Central - West Croydon - Wellesley Road) - East Croydon - dann über die Route der Linie 2 zurück nach Beckenham-Kreuzung |
| Zeile 2 | Beckenham-Kreuzung - Beckenham Road - Avenue Road - Birkbeck - Harrington Road - Arena - Woodside - Blackhorse Lane - Addiscombe - Sandilands - Libanon Road - East Croydon - (Wendeschleife Croydon: George Street - Church Street - Central - West Croydon - Wellesley Road) - East Croydon - und dann über die Route der Linie 1 zurück nach Elmers Ende |
| Linie 3 | Neues Addington - King Henry's Drive - Field Way - Addington Village - Gravel Hill für Addington Palace - Coombe Lane - Lloyd Park - Sandilands - Libanon Road - East Croydon - (Richtung Wimbledon: George Street - Church Street) - (Richtung New Addington: Reeves Ecke - Mitte - West Croydon - Wellesley Road) - Wandle Park - Waddon Marsh - Ampere Way - Therapia Lane - Beddington Lane - Mitcham Junction - Mitcham - Belgrave Walk - Phipps Bridge - Morden Road - Merton Park - Dundonald Road - Wimbledon |
| Linie 4 | Elmers Ende - Arena - Waldseite - Blackhorse Lane - Addiscombe - Sandilands - Libanon Road - East Croydon - (Richtung Wimbledon: George Street - Church Street) - (Richtung Elmers End: Reeves Ecke - Mitte - West Croydon - Wellesley Road) - Wandle Park - Waddon Marsh - Ampere Way - Therapiebahn |
Externe Links
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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